AutoRAI - AutoRAI

AutoRAI (Amsterdam International Motor Show)
Koncept Renault Captur na výstavě AutoRAI 2011.jpg
Koncept Renault Captur na veletrhu AutoRAI 2011
PostaveníNeaktivní
MístoAmsterdam RAI výstavní a kongresové centrum
UmístěníAmsterdam, Holandsko
ZeměHolandsko
Slavnostně otevřena1895
Nejnovější2015
webová stránkawww.autorai.nl/ Stránky/Domov.aspx

The Amsterdam International Motor Show nebo AutoRAI byl autosalon, který se konal každé dva roky v Amsterdam, Holandsko.[1] Historie AutoRAI sahá až do roku 1893, kdy byla založena výstava jízdních kol. První výstava RAI zde byla uspořádána v roce 1895.[2]

Dějiny

V roce 1900 začal v Nizozemsku působit automobilový průmysl, a tak vznikla asociace Bicycle & Automotive (RAI). Před rokem 1961 byl RAI čtyřicet let umístěn v budově na Ferdinand Bolstraat v Amsterdamu (dále jen „Oude RAI“). V 70. a 90. letech sloužil AutoRAI jako evropská událost v zemi s velmi malým vlastním automobilovým průmyslem. Japonští výrobci tak měli neutrální půdu (mimo reflektory z Ženeva ) kde by se dalo očekávat, že budou mít svou evropskou premiéru automobilů, které již byly uvedeny doma.[3] AutoRAI se obvykle konal v únoru, což Japoncům poskytlo čtyři měsíce na vývoj modelů evropského trhu po společném říjnu (Tokijský autosalon ) premiéry japonských automobilů.

AutoRAI 2013, který se měl konat v dubnu 2013, byl zrušen. Organizátoři se rozhodli po konzultaci se sdružením RAI a významnými dovozci automobilových značek. Ekonomický vývoj v automobilovém sektoru znemožnil uspořádání plnohodnotné akce. Výše uvedené strany uvedly, že se nyní zaměří na možná nová nastavení akce v budoucnu. Kromě AutoRAI byl ze stejných důvodů zrušen také AutovakRAI 2013. Poté, co byla uspořádána edice 2015, bylo 31. srpna 2015 oznámeno, že edice 2017 bude znovu zrušena z důvodu nedostatečné rezervace místa výrobci. Podle tiskové zprávy RAI se zdá, že neplánují pořádat žádné další akce AutoRAI.

2011

2009

2007

2005

2003

2001

1999

1997

1995

1993

Rok 1993 byl doposud největší amsterdamskou výstavou, přičemž původní samostatná hala byla nyní centrem mnohem větší výstavy. V Amsterdamu se také představilo více nových prezentací automobilů, než je obvyklé, s titulkem zcela nového Peugeot 306.[7]

1991

  • Audi 100
  • Facelift De Tomaso Pantera
  • Fiat Croma facelift
  • Hyundai Lantra
  • Lancia Dedra Turbo
  • Lancia Dedra Integrale
  • Maserati 222 SR
  • MAX vyzvednutí
  • Škoda Favorit Estate (Forman)
  • Yue Loong Feeling

1989

  • MAX Roadster 205

1987

  • Ford Sierra Sedan
  • Hyundai Pony 3-dveře
  • Opel Omega 3000
  • Mazda 929
  • Nissan Micra 5-dveře

1985

1983

Opel Tech 1 v roce 1983 AutoRAI

1981

1979

1967

  • Ford Cortina Estate
  • Pontiac Firebird

1965

  • Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

1963

1958

1948

  • Gatso 4000 Aero Coupé
  • Série Land Rover 1

Reference

  1. ^ „AutoRAI“. Řazení.
  2. ^ "Dějiny". Amsterdam RAI. Archivovány od originál dne 18. 3. 2013.
  3. ^ A b Casucci, P (březen 1979). „Il Salone di Amsterdam: all'insegna del Sol Levante“ [Amsterdamská přehlídka: ve znamení vycházejícího slunce]. Quattroruote (v italštině). Milán, Itálie: Editoriale Domus. 24 (280): 58.
  4. ^ „Donkervoort představuje 24H dubajské speciální edice“. Řazení. Archivovány od originál dne 29. 06. 2013.
  5. ^ „Koncept Suzuki Grand Vitara Bandit“. Řazení.
  6. ^ "Historie Spyker". Řazení.
  7. ^ Bladon, Stuart (duben 1993). "Holandský autosalon". Novozélandské auto. Auckland, Nový Zéland: Accent Publishing Cnr. 7 (6): 26. ISSN  0113-0196.
  8. ^ Lewin, Tony (2016). BMW Century: stroje se špičkovým výkonem. Motorbooks. str. 130. ISBN  9780760350171. Citováno 11. ledna 2018.
  9. ^ Enklaar, Gert (1979-03-24). „Rijden potkal Hondu Prelude“ [Zkušební jízda: Honda Prelude]. Autovisie (v holandštině). Amersfoort, Nizozemsko: Arnold van der Wees. 24 (6): 32.
  10. ^ de Jong, Nico (1979-03-24). "Test: Datsun Cherry 1200 GL". Autovisie (v holandštině). Amersfoort, Nizozemsko: Arnold van der Wees. 24 (6): 21.

externí odkazy