Øresundsmetro - Øresundsmetro

Øresundsmetro
Öresundsmetro
Přehled
Oblast sloužilaKodaň, Dánsko
Malmö, Švédsko
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit
Počet řádků1
Úkon
Provoz bude zahájen2035?
Technický
Délka systému22,1 km (13,7 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

The Øresund Metro je navrhovaná služba rychlé přepravy pro města Kodaň, Dánsko a Malmö, Švédsko.[1] Doplnilo by to stávající Těžká železniční trať Øresund.

Pozadí

V září 2011 se místní vlády v Kodani a sousedních zemích Malmö ve Švédsku oznámili, že hledají finanční prostředky Evropské unie na studium potenciální linky metra v rámci EU Øresund do sousedství Hlavní nádraží Malmö, poskytující rychlejší cesty a další kapacitu nad rámec stávajících Øresundský most.[2] Studie, na kterou EU poskytla financování v následujícím prosinci,[3] zváží jak jednoduchou kyvadlovou dopravu mezi oběma stanicemi, tak nepřetržitou linku integrovanou s místními dopravními sítěmi na každé straně, a předpokládají dobu jízdy mezi oběma centry měst 15 minut.[4] Očekává se, že práce na studii budou pokračovat až do roku 2020.[5]

V květnu 2018 byl oznámen výkonný ředitel Oresundsmetro složený ze zástupců obou měst, průmyslu a výzkumných pracovníků, aby prozkoumali návrh na propojení Kodaně a Malmö prostřednictvím systému metra bez řidiče s cestovní dobou přibližně 20 minut ve srovnání s 35 minutami vlakem.[6] Jakmile se očekává, že u železniční dopravy Oresund Line dojde k omezení kapacity Pevné spojení s pásem Fehmarn je dokončeno a návrh metra ve výši 4 miliard EUR by tuto překážku zmírnil.

Návrh

Je plánováno, že linka bude mít kapacitu 36 vlaků za hodinu v každém směru, maximální rychlost 120 km / h (75 mph) a bude napojena na stávající Kodaňské metro Systém.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Přeshraniční projekt metra Dánsko - Švédsko jde kupředu“. Zpráva metra. 30. května 2018. Citováno 12. července 2019.
  2. ^ Mikael Anjou (5. září 2011). „Sundsmetro blir fråga för EU“ [Zdravé metro se stává otázkou pro EU] (ve švédštině). Sydsvenskan. Archivovány od originál dne 12. září 2012.
  3. ^ Ole Rothenborg (16. prosince 2011). „T-bana till Danmark i sikte“ [Metro in Denmark in dohled] (ve švédštině). Dagens Nyheter. Archivováno z původního dne 7. ledna 2012.
  4. ^ Malmö stad (5. září 2011). „Förstudie om Öresundsmetron påbörjas“ [Předběžná studie o metru v Öresundu byla zahájena] (ve švédštině). Archivovány od originál dne 29. listopadu 2011.
  5. ^ Bredin, Maria. „Reporter Öresundsmetrons 4 faser“. malmo.se. Citováno 8. června 2019.
  6. ^ „Kodaň a Malmo chtějí postavit„ první mezinárodní metro na světě'". Euronews. 29. května 2018. Citováno 12. července 2019.
  7. ^ „Metro Öresund: fakta a čísla“. Malmo.se. Citováno 12. července 2019.

externí odkazy