Železniční stanice Ironbridge a Broseley - Ironbridge and Broseley railway station
Ironbridge a Broseley | |
---|---|
![]() Železniční stanice Ironbridge a Broseley v roce 1963 | |
Umístění | Ironbridge, Telford a Wrekin Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 37'37 ″ severní šířky 2 ° 29'05 "W / 52,6270 ° N 2,4847 ° WSouřadnice: 52 ° 37'37 ″ severní šířky 2 ° 29'05 "W / 52,6270 ° N 2,4847 ° W |
Odkaz na mřížku | SJ672033 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Severn Valley železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1. února 1862 | Stanice se otevřela jako Ironbridge a Broseley |
9. listopadu 1895 | Přejmenováno Železný most a Broseley |
9. září 1963 | Stanice uzavřena |
Železniční stanice Ironbridge a Broseley byl vlakové nádraží se dvěma průchozími platformami na internetu Severn Valley železnice Line in Shropshire, Anglie.
Stanice byla na části Severn Valley Line severně od Bridgnorth a byl zbořen v roce 1966, aby poskytl parkovací místo pro automobily v Severn Gorge. Do svého uzavření dne 25. Listopadu 1956 stavědlo řízený železniční provoz kolem stanice a úrovňový přejezd které vedou k Železný most.
Fotografie záběrů stanice ukazují název stanice jako „IRON-BRIDGE & BROSELEY“ (se spojovníkem). The litina typový štítek na signálním boxu zní „IRON BRIDGE & BROSELEY SIGNAL BOX“ (Iron a Bridge jsou samostatná slova bez pomlčky). Ačkoli si někteří lidé mysleli, že byli uzavřeni jako součást Buková sekera v roce 1963 jeho plánované uzavření předcházelo datování jeho zprávy.
Před jeho uzavřením proběhla racionalizace v podobě uzavření stavědla, odstranění horní části a přemístění tokenů do kanceláře mistra stanice v budově hlavní stanice.

Prakticky všechny stopy po staničních nástupištích, budově stanice a kůlně zboží byly smeteny. Na místě nyní stojí parkoviště s platbou a zobrazováním. Po signální skříňce je také malá nebo žádná stopa, v její původní poloze je nyní transformátor dodávky elektřiny.
Přežívající artefakty
Vychytralý pozorovatel může najít těch pár stop po bývalém použití železnice v místě. Dvě litiny GWR sloupky s kuličkovou horní branou a jeden úrovňový křížový sloupek brány přežijí spolu s kolejnicemi na silnici blížící se k mýtnému domu Ironbridge. Na opačné straně silnice zůstává opěra lávky viditelná na doprovodné fotografii.
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2007). Kidderminster do Shrewsbury. Middleton Press. fíky. 90-94. ISBN 9781906008109. OCLC 154801530.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Buildwas Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Severn Valley železnice | Jackfield Halt Linka a stanice uzavřena |
![]() | Tento článek o budově nebo struktuře Shropshire je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o železniční stanici v Region West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |