Karlsruhe model - Karlsruhe model

Pro další použití viz Karlsruhe (disambiguation).
Stadtbahn na hlavní lince
Pouliční běh z Stadtbahn v Heilbronnu

The Karlsruhe model je tramvaj-vlak systém, který se skládá z tramvaj /lehká příčka vlaky a dojíždějící /regionální železnice vlaky jezdící po stejné sadě kolejí, obvykle mezi městskými oblastmi nebo mimo ně. Původně byl vyvinut a implementován ve městě Karlsruhe, Německo místním tranzitním úřadem, Karlsruher Verkehrsverbund (KVV).

Přehled

Od zahájení služby v roce 1992 poskytl systém v Karlsruhe spojení mezi pravidelným železnice síť a místní město tramvaj síť. Celý systém se nyní nazývá Karlsruhe Stadtbahn. Cestující mohou cestovat ze vzdálených měst, např Baden-Baden přímo do centra města Karlsruhe, překlenující nepohodlnou vzdálenost mezi hlavním nádražím a centrem města. U většiny cest se počet přestupů vlakem výrazně snížil.

Tento model vedl k vytvoření podobných tramvaj-vlak systémy na jiných místech.

Další příklady

Podobný model spojuje město Vídeň s předměstí Bádenska od roku 1886 jako Lokalbahn Wien-Baden. Mezi další systémy, které implementovaly model Karlsruhe, patří:

V roce 2013 Adelaide Metro v Austrálie navrhl projekt PortLINK, který by představoval model Karlsruhe na 4,8 km trati mezi nimi Bowden a Woodville a poté dalších 4,2 km do Port Adelaide.[1]

Vlakové tramvaje

Zwickau, Německo obrátil model Karlsruhe rozšířením Lightweight RegioSprinter dieselové vlaky z hlavní trati na pouliční tramvaj jako vlakové tramvaje (Zwickauův model ).

Viz také

Reference

  1. ^ „Adelaidský příslib tramvaje: příměstské trasy jsou na dosah“. Denně. 17. května 2016. Citováno 7. září 2018.

externí odkazy