Sklad Howdon - Howdon depot

Howdon
Umístění
UmístěníHowdon, Tyne and Wear, Anglie
Souřadnice54 ° 59'46 ″ severní šířky 1 ° 29'10 ″ Z / 54,996 ° N 1,486 ° W / 54.996; -1.486Souřadnice: 54 ° 59'46 ″ severní šířky 1 ° 29'10 ″ Z / 54,996 ° N 1,486 ° W / 54.996; -1.486
OS mřížkaNZ328669
Vlastnosti
Vlastník (majitelé)Nexus
Provozovatel (provozovatelé)Tyne and Wear Metro
TypLehké železniční vozy
Silnice12
Kolejová vozidlaTřída 599 Metrocar
Dějiny
OtevřenoŘíjen 2020

Sklad Howdon, je zařízení lehké železnice využívané Tyne and Wear Metro, v Howdon, Tyne and Wear, Anglie. Skladiště bylo postaveno jako satelitní skladiště Skladiště South Gosforth, který se renovuje v letech 2020 až 2024. Původním záměrem bylo, aby Howdon byl dočasným depem, ale budoucí upgrady Jižní štíty linka, může znamenat, že se sklad stane trvalým.

Dějiny

Sklad Howdon byl postaven na bývalé skládce v Howdonu v Severní Tyneside.[1] Nový sklad byl postaven jako součást balíčku za 362 milionů liber, který zahrnuje novou flotilu metra, která bude částečně uvedena do provozu v Howdonu.[2]

Nové depo má kapacitu pro uložení 25% současného vozového parku metra, což umožňuje pokračování provozu, zatímco je modernizováno hlavní depo v South Gosforth.[3] Práce na zařízení byly zahájeny koncem roku 2019,[4] s otevřením se očekává v červenci 2020, i když to sklouzlo až do října 2020,[5] když začaly práce v depu Gosforth.[6]

Skladiště, které je postaveno na prvním Pobřežní větev (uzavřen v roce 1973 a přeměněn na skládku v Howdonu) je vybaven dvanácti skladovacími cestami.[7] Howdon má být schopen přijmout a sestavit novou flotilu (která má být postavena Stadler ), ačkoli tato práce by mohla být také soustředěna na South Gosforth, nebo sdílena mezi těmito dvěma místy.[8] Howdon má kůlnu na údržbu s jedinou silnicí a jámou pod ním.[5]

Skladiště v Howdonu bylo koncipováno jako dočasné řešení, zatímco je modernizován South Gosforth. Nexus však od společnosti získal 100 milionů £ Vláda Spojeného království v rámci svého Fondu transformujících se měst v roce 2020, který půjde na projekt Metro Flow. Pokud bude schváleno, bude to znamenat zdvojnásobení mnoha jednotlivých úseků trati na trati South Shields a na Pelaw, Hebburn, Bede a Jarrow stanic. Pokud k tomu dojde, sklad v Howdonu se stane trvalým.[9]

Reference

  1. ^ Pritchard, Robert (září 2020). „Tyne and Wear Metro ve 40“. Dnešní železnice. Č. 223. Sheffield: Plošina 5. str. 30. ISSN  1475-9713.
  2. ^ Bickerdyke, Paul (srpen 2020). "Howdon depot se blíží dokončení". Železniční časopis. Sv. 166 č. 1, 433. Horncastle: Mortons Media. str. 68. ISSN  0033-8923.
  3. ^ „Nové skladiště společnosti Tyne & Wear Metro v Howdonu je téměř připraveno k otevření“. Železniční personál. 20. července 2020. Citováno 30. srpna 2020.
  4. ^ Havery, Gavin (1. ledna 2020). „Práce začaly v dočasném depu metra“. Severní ozvěna. Citováno 30. srpna 2020.
  5. ^ A b Harris, Nigel, ed. (21. října 2020). "Satelitní sklad pomáhá údržbě metra". Rail Magazine. Č. 916. Peterborough: Bauer Media. str. 22. ISSN  0953-4563.
  6. ^ Sherratt, Philip (září 2020). "Metro nastaveno na novou transformaci vozového parku". Moderní železnice. Sv. 77 č. 864. Stamford: Key Publishing. str. 72. ISSN  0026-8356.
  7. ^ Beardsley, Ian (prosinec 2020). "Stadler přebírá údržbu metra". Dnešní železnice. Č. 226. Sheffield: Plošina 5. str. 20. ISSN  1475-9713.
  8. ^ Shirres, David, ed. (Listopad 2019). „New Tyne and Wear Depot at Howdon“. Železniční inženýr. Coalville: Rail Media (179): 40. OCLC  67701855.
  9. ^ Sherratt, Philip (září 2020). "Metro nastaveno na novou transformaci vozového parku". Moderní železnice. Sv. 77 č. 864. Stamford: Key Publishing. str. 72–73. ISSN  0026-8356.

externí odkazy