Vyrus - Vyrus
![]() | |
Soukromé | |
Průmysl | Výroba motocyklů |
Založený | 2001 |
Hlavní sídlo | , Itálie |
Oblast sloužila | Celosvětově |
Klíčoví lidé | Ascanio Rodorigo |
webová stránka | vyrus |

Vyrus je malý, exkluzivní Ital motocykl výrobce sídlící v Coriano, Itálie.
Vyrus zpočátku spolupracoval Bimota o evolučním vývoji motocyklu „Tesi“ od společnosti Bimota. „Tesi“, což znamená Teze v italštině, měl svůj původ jako univerzitní inženýrský projekt spojený s Massimo Tamburini. Design Tesi byl snadno rozlišitelný podle použití řízení uprostřed náboje uspořádání předního zavěšení. Vyrus se oddělil od Bimoty a dokončil první vývoj vývoje Tesi a uvedl motocykl na trh pod svým vlastním jménem.[1]
V současné době má Vyrus čtyři modely: 984 C3 2V (2-ventilový zdroj Ducati 1000 cm)3 vzduchem chlazený motor s výkonem 100 k), 985 C3 4V (čtyřventilový motor Ducati 1000 cm)3 vodou chlazený motor s výkonem 155 k), 987 C3 4V (4 ventilové motory Ducati se zdvihem 1200 cm)3 vodou chlazený motor s výkonem 184 k) a 987 C3 4VV (4 ventilové motory Ducati se zdvihem 1200 cm)3 vodou chlazený přeplňovaný motor s výkonem 211 k).[2]
Vyrus je do značné míry „zakázkovým“ výrobcem - jednotlivá kola jsou vyráběna na zakázku, přičemž žádná dvě kola nejsou stejná.[1] Vzhledem k omezené výrobě a použití vysoce kvalitních dílů jsou všechny modely Vyrus drahé a nejlevnější modely začínají od 60 000 USD.[1]
Prototyp MotoGp 2011
V roce 2011 Vyrus projevil zájem o novou kategorii Moto2 tím, že navrhl nový motocykl kolem sériového motoru Honda CBR600RR použitého ve třídě. Bylo použito přední řízení ve středu náboje, také s novým rámem.[3] Byly nabídnuty tři verze - model připravený na závod se špičkovými specifikacemi za částku pod 90 000 USD, pouliční legální varianta za přibližně 40 000 USD a sada bez motoru kolem 27 000 USD.[3] Bohužel pro tento podnik nebyli žádní příjemci a Vyrus v roce 2012 prototypy prodal.[1]
MiniVirus 07 EV
MiniVirus byl kapesní motor poháněný dvoutaktním motorem o objemu 40 ccm a opět používajícím přední systém řízení ve středu náboje.[1] Stejně jako kola plné velikosti byl MiniVirus drahý a stál více než 5 000 USD. Bylo jich málo.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F Cormier, Jasone. „Vyrus Motorcycles - Hub-Center Perfection“. www.odd-bike.com. Citováno 29. března 2019.
- ^ „Vyrus 987 C3 4V: nejvýkonnější sériově vyráběný motocykl na světě“. newatlas.com. Citováno 29. března 2019.
- ^ A b dePrato, Bruno. „Vyrus 986 M2 Custom Moto2 Racer“. www.cycleworld.com. Citováno 29. března 2019.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |