Stanice Vito Cruz (PNR) - Vito Cruz station (PNR)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Vito Cruz  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Exteriér stanice Vito Cruz | |||||||||||
| Umístění | Osmeña Highway cor. Ulice Pablo Ocampo Ext. San Andres, Manila Filipíny | ||||||||||
| Souřadnice | 14 ° 34'1,56 ″ severní šířky 121 ° 0'10.14 ″ V / 14,5671000 ° N 121,0028167 ° ESouřadnice: 14 ° 34'1,56 ″ severní šířky 121 ° 0'10.14 ″ V / 14,5671000 ° N 121,0028167 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Filipínské národní železnice | ||||||||||
| Linka (y) | █ PNR Southrail | ||||||||||
| Platformy | Boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | Jeepney, autobusy a tříkolky | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | VTC | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1975 | ||||||||||
| Přestavěn | 1990 a 2009 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  Vito Cruz Umístění v Metro Manila | |||||||||||
PNR Metro Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vito Cruz je stanice na jižní hlavní trati ("Southrail") Filipínské národní železnice. Stejně jako všechny stanice PNR je i tato stanice ve třídě. Stanice se nachází na rohu Ulice Pablo Ocampo Extension (dříve Vito Cruz Extension) a Osmeña Highway v San Andres, Manila, blízko hranice s Makati.
Vito Cruz je osmou stanicí od Tutuban a je poslední stanicí jižní hlavní linky fyzicky umístěné ve městě Manila.
Dějiny
Vito Cruz, společně s Buendia, byl otevřen 24. listopadu 1975 jako součást 83. výročí filipínských národních železnic.
Blízké památky
Stanice slouží okresu San Andres v Manile, stejně jako nedaleké barangays San Antonio, La Paz a Palanan v Makati. Dále od stanice jsou vzdělávací instituce, jako je hlavní kampus Arellano University, Univerzita De La Salle, De La Salle-College of Saint Benilde a Vysoká škola sv. Scholastiky, Hřbitov Manila South a bývalá závodní dráha Santa Ana, nyní místo Okruh Makati.
Dopravní spojení
Stanice Vito Cruz je přístupná jeepney plavícími se po Ulice Zobel Roxas trasy, stejně jako autobusy na jižní dálnici Luzon. A tříkolka terminál plavící se barangay San Antonio v Makati se nachází přes stanici na ulici Zobel Roxas, zatímco tříkolky se sídlem v Manile a Barangay Palanan, Makati také odjíždějí dojíždějící na stanici.
Rozvržení stanice
| L1 Platformy | Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Platforma A | PNR Metro Commuter vůči Tutuban (←) | |
| Plošina B | PNR Metro Commuter vůči Alabang (→) | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | ||
| L1 | Dav/ Úroveň ulice | Prodejní stánky, řízení stanic, obchody |
2540 + 4 EMU 203 se blíží VTC
