Stanice San Pedro - San Pedro station

San Pedro, Laguna
Philippine National Railways (PNR). Svg
2013 San Pedro, stanice Laguna.jpg
San Pedro, stanice Laguna
UmístěníUlice G. García, San Vicente
San Pedro, Laguna
Souřadnice14 ° 21'42 "N 121 ° 03'19" E
Ve vlastnictvíFilipínské národní železnice
Linka (y)  PNR Southrail
Bývalý:
  Carmona odbočka
PlatformyBoční plošiny
stopy3
PřipojeníJeepney, autobusy, tříkolky
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Jiná informace
Kód staniceSPL
Dějiny
Otevřeno1. srpna 1908 (1908-08-01) (originál)
23. prosince 2013 (2013-12-23) (Nový)
5. října 2016 (2016-10-05) (s příměstskými službami)
Přestavěn2015
Předchozí jménaSan Pedro Tunasan
Služby
Předcházející stanice PNR Následující stanice
směrem kTutuban
Metro Jižní dojíždějící
směrem kIRRI

San Pedro, stanice Laguna, běžně zkráceno jako Stanice San Pedro, je železniční stanice na jižní hlavní trati (Southrail) Filipínské národní železnice. Stejně jako většina stanic PNR provozovaných v rámci Metro South Commuter je ve třídě. Je umístěn v San Pedro, Laguna ve vlastním městě.

V současné době existují 2 stanice. Ten starý, nyní používaný jako ubytovna PNR, býval stanicí, kde mohou cestující jezdit vlaky směřujícími do oblasti Bicol, k bývalému konci dojíždějícího metra v Manile v Biñan a Calamba stanic a na odbočku směrem k Stanice Carmona. Má 3 stopy. Jedna trať je hlavní trasa na jih, jedna je trasa vedoucí do Carmony a druhá je smyčková vlečka.

Fotografie staré stanice PNR SPL se třemi stopami. Stopy nejblíže k nástupišti jsou jen a vlečka smyčka a prostřední byla trať do Carmony a vnější trať je hlavní linka na jih. Nesmí být zaměňována se stanicí MRR SPL postavenou v roce 1908.

V roce 2010 byly demontovány tratě nyní opuštěné odbočky Carmona od jejího průniku SLEx až po stanici Carmona v Generál Mariano Alvarez, Cavite, který byl také terminálem linky.

Nová stanice byla postavena v nedalekém místě poblíž silnice San Vicente a byla otevřena v prosinci 2013. Od podzimu 2013 bylo ve stanici San Pedro 6 cest, 2 cesty na sever do stanice Tutuban a 1 cesta na jih do Sta. Stanice Rosa, 1 cesta na jih do Sta. Rosa odpoledne a 1 cesta na sever směřující na stanici Tutuban a 1 poslední cesta na den směřující do Sta. Rosa podvečer.

V říjnu 2018 byly ve stanici San Pedro čtyři výlety, dva na sever do Tutubanu, což je ráno. Tyto výlety vlakem jsou známé jako Metro South Commuter Train # 456 & # 546. 456, který by pocházel z Mamatid, dorazí na SPL v 5:36. A 546 z Železniční stanice Calamba, dorazí přesně o hodinu později (6:36). A dvě cesty na jih od stanice Tutuban, která je večer, známá jako Metro Jižní příměstský vlak # 1837 a # 1907. 1837, končící v Železniční stanice Calamba, dorazí na SPL 20:11 a 1907, končí v Mamatid železniční stanice, dorazí o 30 minut později (20:41).[1]

Odbočka vedoucí do Carmony je nyní cílem rekonstrukce v očekávání oživení kyvadlové dopravy z Dela Rosa v Makati.[2]

Dějiny

San Pedro, dříve známý jako San Pedro Tunasan, byl otevřen 1. srpna 1908 jako součást prodloužení hlavní linky na jih od Muntinlupa do Calamba v Laguně, stará stanice byla naposledy zrekonstruována v roce 1972 pro spuštění Metro Manila Commuter Služby vedené prezidentem Ferdinand Marcos.

Stanice 1908 byla umístěna na místě, kde dnes stojí současná stanice San Pedro. Ale nástupiště a budova stanice byla umístěna naproti nástupišti a současné stanici a měla 3 koleje. Jeden byl útočiště vlečka, jeden byl vlečka smyčka a poslední byla hlavní linka. [3]

Nová stanice se zvýšenými nástupišti, která se nachází západně od protějšku stanice MRR, byla otevřena 23. prosince 2013. Za znovuotevření příměstské dopravy do Santa Rosa, stanice znovu otevřena 5. října 2016.

Reference

  1. ^ http://pnr.gov.ph/northbound-southbound-timetable
  2. ^ „Carmona plánuje znovuotevření v roce 2019“. Facebook. Citováno 2020-01-16.
  3. ^ „(Strana 14-15) Po sobě jdoucí rozložení stanic - 1476“. vydat. Citováno 2020-01-16.