Stanice Marilao - Marilao station
Souřadnice: 14 ° 45'49,44 ″ severní šířky 120 ° 56'58,83 ″ východní délky / 14,7637333 ° N 120,9496750 ° E
Stanice Marilao | |
|---|---|
| Umístění | Marilao, Bulacan |
| Ve vlastnictví | Filipínské národní železnice |
| Linka (y) | █ PNR Northrail |
| Platformy | Boční plošina |
| stopy | 4 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Zvýšené |
| Jiná informace | |
| Postavení | Ve výstavbě |
| Kód stanice | PAN |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 24. března 1891 |
Stanice Marilao byla bývalá železniční stanice na trati Dagupan filipínských národních železnic a je také navrhovanou železniční stanicí, která se nachází na Northrail linka. Tato linka byla používána pro osobní a nákladní dopravu společností Filipínské národní železnice a jeho předchůdci v minulosti.
Dějiny
Stanice měla být postavena v důsledku Projekt Northrail, přestavba trati z Manily do Pampanga což by částečně využívalo staré přednost v jízdě. Projekt byl zahájen v roce 2007, výstavba se zastavila, i když od roku 2011.[1][2][3][4]
Obrození
Stanice bude součástí Severojižní příměstská železnice.[5] Tato stanice bude umístěna poblíž SM City Marilao.
Bývalá stanice byla opuštěna kvůli Mecauayan železniční most byl zničen během erupce Mount Pinatubo. Nakonec byl zbořen a připraven jako vyvýšená stanice pro moderní linku.
Reference
- ^ Stavba Northrailu nyní „na trati“, bayan-natin.blogspot.com, původní článek v The Manila Bulletin, vyvoláno 20. října 2011.
- ^ Filipínské národní železnice, vyvoláno 20. října 2011.
- ^ Program CAPEX (10. října 2011), docs.google.com, vyvoláno 20. října 2011
- ^ Čínská zahraniční pomoc jde na Filipínách často pryč Archivováno 2012-04-25 na Wayback Machine, Roel Landingin pro PCIJ (Philippine Center for Investigative Journalism), vyvoláno 20. října 2011
- ^ Paz, Chrisee Dela. „Oznámeno 17 stanic železnice Manila-Clark“. Rappler. Citováno 2019-04-24.
 | Tento článek týkající se filipínské železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |