Městská elektrická doprava v Rusku - Urban electric transport in Russia - Wikipedia

tento článek má nejasný styl citace. Použité odkazy mohou být jasnější odlišným nebo konzistentním stylem citace a poznámka pod čarou. (Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Městská elektrická doprava v Rusku“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Výroba městská elektrická doprava je pobočkou ruština inženýrství. Rusko má největší počet vozíků (85) a tramvaj systémy (86) na světě.^{[Citace je zapotřebí ]}

Historie tramvají

UTM-7 palců Nižnij Novgorod

V roce 1860 první městská koňská železniční trať (předchůdce tramvají), známá jako konka—Z Ruska kon„„ kůň “- otevřen Petrohrad.^[1] Otevřela se první elektrická tramvajová linka v ruském impériu Kyjev v roce 1892.^[2] V tomto roce začala výroba tramvají na Lokomotiva Kolomna. Před první světová válka tramvaje byly vyrobeny v Sormovo, Mytišči, Nikolaev, Riga a Petrohrad, ale velká část kolejových vozidel byla dovezena. V roce 1899 Kursk a Oryol zavedené tramvajové linky.

Během první světové války Říjnová revoluce a Občanská válka výroba tramvají byla pozastavena. Jako ekonomika EU SSSR obnovena, výroba tramvají obnovena ve Sormově, Charkov, Mytišči a Kyjev. V roce 1934 Petersburg Tram mechanická továrna byla otevřena první továrna na tramvaje v SSSR. O tři roky později začala výroba tramvají v UKVZ. Během Velká vlastenecká válka byla výroba tramvají opět pozastavena. V roce 1957 byly dovezeny tramvaje Gotha používané na úzkorozchodných tratích NDR. Následující rok byly dovezeny československé tramvaje T2. V roce 1963 Tatra T3 byla představena tramvaj, jeden z nejoblíbenějších modelů v SSSR a Rusku; bylo dodáno celkem 11 368 kusů. Pozdější dovoz byl Tatra T4, T6B5, K2 a KT4. UKVZ zahájila výrobu KTM-5 (třída 71-605, největší tramvajový vůz na světě) v roce 1969; do roku 1992 bylo vyrobeno asi 15 000 automobilů.

V sovětské éře Moskva, Kyjev a Ufa měl tramvaje Tatra T3; Kazaň a Kolomna měl KTM-5. Tramvaje vyrobené v Petersburg Tram mechanická továrna (PTMZ, pak Yegorov Leningrad Car Repair Plant) primárně zůstal v Leningradu, ačkoli některé byly dodány do jiných měst. Po rozpuštění Sovětského svazu, použité tatranské tramvaje byly dovezeny z bývalých socialistických zemí východní Evropa. 90. léta začala období úpadku; v některých městech byly linky uzavřeny a v jiných byly koleje odstraněny. V roce 2005 byla zahájena výroba první ruské částečně nízkopodlažní tramvaje LVS-2005. O tři roky později byla představena ruská první třídílná kloubová tramvaj LVS-2009 (třída 71-154). V roce 2013 vyhlásila společnost Petersburg Tram Mechanical Factory bankrot.^[3]

Historie trolejbusů

ZiU-9 palců Volgograd

V roce 1933 debutovala v Moskvě první trolejbusová síť Sovětského svazu (a největší na světě) a výroba prvního sovětského trolejbusu (LK-1, pojmenovaného pro Lazar Kaganovič ) začalo.^[4] Během Velké vlastenecké války byla pozastavena výroba a provoz trolejbusů. Výroba byla obnovena v inženýrském závodě Tushino v roce 1946.^[5] V roce 1961 byl zahájen dovoz československého vozíku Škoda 9Tr; v 80. letech byly dovezeny vozy Škoda 14Tr a 15Tr ZiU-9, největší vozík na světě, začal v roce 1972; bylo postaveno více než 42 000. V průběhu 90. let začaly některé závody na opravy trolejbusů vyrábět vlastní modely.

Historie a výroba metra

V roce 1935 Moskevské metro otevřel. Výroba vozů metra začala v Mytishschinsky Engineering Plant (nyní Metrowagonmash ). Služba metra pokračovala během Velké vlastenecké války. V roce 1955 Leningradské metro byl postaven.

Aktuální produkce

Trhu s elektrickou dopravou v Rusku dominují tři ruští výrobci trolejbusů, dva výrobci tramvají a dva výrobci automobilů metra. Sporadický dovoz je omezen na běloruský Belkommunmash tramvaje a trolejbusy.

Viz také

• Doprava v Rusku
• Automobilový průmysl v Rusku
• Seznam trolejbusových systémů v Rusku
• Seznam městských tramvajových systémů v Rusku

Reference

externí odkazy

• oficiální web Mezinárodní asociace podniků veřejné elektrické dopravy (MAP GET)
• Urban Electric Transit. Společné místo tramvají a trolejbusů