Transmashholding - Transmashholding

Pro další použití viz Transmash.

CJSC Transmashholding
Uzavřená akciová společnost
PrůmyslŽelezniční doprava
ZaloženýRusko, 2002
Hlavní sídlo
Moskva
,
Rusko
Počet míst
14 v Rusku,
1 v Německu,
1 v Argentině
Oblast sloužila
Rusko, východní Evropa, střední Asie
produktylokomotivy, železniční vozidla
Službyopravy a servisní údržba
Příjmy2,67 miliardy $[1] (2017)
165 milionů $[1] (2017)
47 milionů $[1] (2017)
Aktiva celkem2,34 miliardy $[2] (2017)
Celkový kapitál1,09 miliardy $[1] (2017)
MajitelBreakers Investments B.V. (100%)[3]
Počet zaměstnanců
více než 53 000
webová stránkawww.tmholding.ru
Demikhovo ЭД4М EMU Vlak ED4 (2013)
Interiér Metro 81-722 palců Petrohrad
Vlak 81-760B
81-760-761 Vlak № 37002
NP1-076

CJSC Transmashholding (ruština: Трансмашхолдинг) je největším výrobcem lokomotivy a železniční zařízení v Rusko a po sloučení se službou LocoTech čtvrtou největší strojírenskou společností v oblasti dopravní technologie na celém světě.[4]

Společnost zahrnuje 14 strojírenských a výrobních závodů v Rusku a jeden výrobní a strojírenský závod v Rusku Německo stejně jako investice do Argentina.[5]

Dějiny

CJSC Transmashholding byla založena v roce 2002.

V roce 2012 dosáhla společnost Transmashholding tržeb 130 miliard rublů. Tento příjem představuje 22% nárůst oproti příjmům z roku 2011.[6] V důsledku Euromaidan Společnost Transmashholding byla uvedena na sankční seznam Ukrajinská vláda.[7]

V prosinci 2015 RZD schválila prodej svého 25% + 1 podílu ve společnosti (The Breakers Investments BV).[8] Alstom Do konce roku 2015 byl podíl ve společnosti zvýšen na 33%.[9]

V prosinci 2017 společnost zaplatila 3 miliony USD za koncesi a rekonstrukci dílen Mechita v roce Bragado. Argentina. Tato stránka je součástí plánované investice společnosti v zemi ve výši 200 milionů USD na výrobu dílů pro železniční průmysl a kolejová vozidla, pokud bude úspěšná v nabídce SOFSE je velký nabídky.[10][11]

Vlastnictví

V roce 2018 společnost Transmashholding stoprocentně vlastnila společnost Breakers Investments B.V, holding registrovaný podle nizozemského práva.[12] Alstom vlastní v této struktuře 20%, zatímco společnosti vlastní Iskander Makhmudov, Andrei Bokarev, Dmitrij Komissarov a Kirill Lipa, představovaly asi 80%.[12]

Prezidentem společnosti je Andrej Bokarev a současným předsedou představenstva je od listopadu 2012 Anatoly Ledovskikh.[13] Ledovskikh je bývalý šéf ruské vládní agentury Federální agentura pro nerostné zdroje, také známý jako Rosnedra.[14][15]

Činnosti

Společnost aktivně spolupracuje JSC ruské železnice, Ministerstvo dopravy Ruské federace a další ministerstva Ruské federace, včetně Ministerstva průmyslu a energetiky, Ministerstva hospodářského rozvoje a obchodu a Ministerstva financí.

Ruské železnice je největším zákazníkem společnosti. Společnost vyrábí a prodává vozy metra, osobní dieselové lokomotivy, dieselové motory, nákladní vozy, ploché vozy a dieselové vlaky.[6] Transmashholding má významné zákazníky v Bulharsko, Bělorusko, Egypt,[16] Kazachstán, Srbsko a dříve Ukrajina.

produkty

Transmasholding vyrábí posunovací lokomotivy, hlavní a elektrické průmyslové lokomotivy, osobní a nákladní vozy, elektrické vlakové vozy, lokomotivy a lodní diesely, odlitky do automobilů a další výrobky. Společnost poskytla železniční vozy společnosti Varšavské metro a Metro Baku, mezi ostatními.[17]

produkty

Struktura

Ruské společnosti

Struktura společnosti zahrnuje několik významných průmyslových závodů v Rusku:[18]

Společné podniky

Bombardier doprava

Dne 25. Května 2007 v Soči, Rusko, Bombardier a Transmasholding podepsaly dohodu o společném založení inženýrského centra.[23]

V květnu 2008 podepsaly společnosti Bombardier a TMH dohodu o vytvoření společné společnosti na výrobu lokomotiv. Společnosti se stejným podílem byly organizovány v rámci dříve vytvořeného Bombardier Transportation Transmashholding AG, jeden jako centrum technického designu: Transmashholding Bombardier Transportation (Engineering) Rus a další pro výrobu pohonů střídačů (založených na technologii MITRAC společnosti Bombardier) používaných v elektrických lokomotivách: Transmashholding Bombardier Transportation (Industrial) Rus.[24][25]

Knorr-Bremse

V dubnu 2007 společnost Transmashholding a Knorr-Bremse se dohodly na vytvoření ruského společného podniku na výrobu, prodej a servis brzdových systémů kolejových vozidel v Rusku a na Slovensku Společenství nezávislých států.[26]

Alstom

V prosinci 2007 Alstom a Transmasholding podepsaly dohodu o spolupráci, která by vedla k vytvoření společných podniků na výrobu železničních komponent v Rusku.[27] V říjnu 2008 bylo partnerství dále rozšířeno vytvořením společného podniku 51:49 pro výrobu dvoupatrových autobusů TMH-Alstom DV.[28] Tento záměr byl ratifikován dne 31. března 2009, kdy společnost Alstom poskytovala průběžné technické znalosti pro modernizaci výrobních závodů TMH a vývoj nových lokomotivních platforem; s TMH více než 75% výroby. Současně Alstom převzal 25 (+1)% podíl v kapitálové holdingové společnosti TMH.[29]

V dubnu 2013 zahájily společnosti Alstom a Transmashholding společný výrobní závod, který byl zamýšlen asynchronní trakční motory pro elektrické lokomotivy v Novočerkassk, které by později byly použity k vybavení lokomotiv společně vyvinutých a vyrobených společnostmi Alstom a TMH pro Rusko a Kazachstán. Slavnostní inaugurace se konala za přítomnosti vyššího viceprezidenta Ruských železnic Valentin Gapanovič, Generální ředitel TMH Andrey Andreev a prezident Alstom Transport, Henri Poupart-Lafarge.[30]

Do konce roku 2015 zvýšil Alstom svůj podíl v Transmashholding o 8% z 25 na 33% za 54 milionů EUR.[9]

Siemens

Transkonvertor byla vytvořena jako společný podnik se společností Siemens v dubnu 2005 na výrobu elektrických zařízení (vysokonapěťové statické měniče).

TMH-Argentina

Dceřiná společnost společnosti v Argentině sídlí v Vicente López, Buenos Aires a slouží Argentině i dalším zemím v Jižní Americe. Mezi její činnosti patří výroba několika komponentů, včetně dieselových motorů, opravy a modernizace železniční infrastruktury a kolejových vozidel.[31] Jedná se o společný podnik s Trenes Argentinos Infraestructura.[32]

V květnu 2018 se společnost konala v Mechitě v dílnách Bragado po investici 3 miliony dolarů na renovaci webu. Společnost také získala zakázku na rekonstrukci San Martin Line kočáry a CSR SDD7 lokomotivy v Mechitě a oznámily plány investovat 70 milionů dolarů v příštích 5 letech a potenciálně 170 milionů v příštích 10 letech za účelem výroby a opravy kolejových vozidel v závodě výměnou za 30letou koncesi.[33]

Bývalé dceřiné společnosti

Reference

  1. ^ A b C d „Бухгалтерская отчётность“ (PDF). Citováno 26. října 2018.
  2. ^ „Бухгалтерская отчётность“ (PDF). Citováno 26. října 2018.
  3. ^ O společnosti Transmashholding Archivováno 17. dubna 2013 v Archiv. Dnes eng.thholding.ru
  4. ^ "Zprávy". www.tmholding.ru. Citováno 24. září 2018.
  5. ^ O společnosti Archivováno 17. dubna 2013 v Archiv. Dnes
  6. ^ A b TMH ZVÝŠÍ PRODEJ 22% V ROCE 2012 ", Ukrajina Business Daily, 5. března 2013, zpřístupněno 13. března 2013 prostřednictvím Nexis
  7. ^ https://globalcompliancenews.com/ukraine-expands-sanctions-russia-20161020/
  8. ^ „Ruské železnice prodají podíl společnosti Transmashholding“, www.railwaygazette.com, 21. prosince 2015
  9. ^ A b Barrow, Keith (29. prosince 2015), „Alstom zvyšuje podíl v Transmashholdingu“, www.railjournal.com
  10. ^ „Transmashholding se instalará en los talleres de Mechita“. enelSubte.com (ve španělštině). 21. prosince 2017. Citováno 21. prosince 2017.
  11. ^ „El Mayor Fabricante de Trenes Ruso desembarca en la Argentina“. enelSubte.com (ve španělštině). 12. října 2017. Citováno 21. prosince 2017.
  12. ^ A b „Французская Alstom снизила долю в“ Трансмашхолдинге „ниже блокирующей“. Vedomosti. 2. srpna 2018. Citováno 8. října 2018.
  13. ^ „Šéf ex-Rosnedry Ledovskikh se stává poradcem prezidenta společnosti Transmashholding“, Rusko a CIS Business & Financial Daily, 19. února 2013
  14. ^ Dukes, Fred (24. září 2012), „Bývalý Rosnedra CWO se připojuje k představenstvu společnosti TransMashHolding“, Drát na těžbu kovů
  15. ^ „Rusko: Bývalý šéf Rosnedry se stal novým předsedou představenstva společnosti Transmashholding“, Kommersant, 16. listopadu 2012
  16. ^ Youm7 Tisková zpráva Youm7 Tisková zpráva
  17. ^ Tiskové zprávy společnosti Transmashholding Archivováno 9. července 2012 v Archiv. Dnes eng.tmholding.ru
  18. ^ Transmashholding: Podniky Archivováno 10. července 2012 v Archiv. Dnes eng.tmholding.ru
  19. ^ Производственная фирма КМТ KMT tmholding.ru (Ruština)
  20. ^ Skupina KMT Industrial tmholding.ru (Angličtina)
  21. ^ Всероссийский научно-исследовательский a проектно-конструкторский институт электровозостроения. eng.tmholding.ru (v Rusku). Transmashholding.
  22. ^ „Transmashholding kupuje většinový podíl ve VELNII“. rtdr.org. 17. února 2009.
  23. ^ Hogan & Hartson radí společnosti Transmashholding v projektu společného podniku se společností Bombardier, 5. června 2007 Archivováno 29 června 2007 na Wayback Machine
  24. ^ Společnost Bombardier Transportation and Transmashholding zakládá technický společný podnik pro vývoj nové generace 21. května 2008 reuters.com
  25. ^ Společnost Bombardier Transportation and Transmashholding založila technický společný podnik pro vývoj lokomotiv nové generace 21. května 2008 marketwire.com
  26. ^ Knorr-Bremse proniká do Ruska 1. května 2007 railwaygazette.com
  27. ^ Alstom a Transmashholding se dohodly na založení společných podniků v Rusku 14. prosince 2007 transport.alstom.com
  28. ^ Alstom Transport a ruský výrobce kolejových vozidel Transmashholding se dohodli na strategickém partnerství Archivováno 8. Prosince 2008 v Wayback Machine 6. října 2008 alstom.com
  29. ^ Alstom a ruský výrobce železnic Transmashholding podepisují dohodu o strategickém partnerství[trvalý mrtvý odkaz ] 1. dubna 2009 alstom.com
  30. ^ „Alstom a partner Transmashholding otevírají nový výrobní závod v Rusku“. Alstom. 25. dubna 2013. Citováno 20. června 2013.
  31. ^ „TMH-ARGENTINA“. tmholding.ru. Citováno 21. prosince 2017.
  32. ^ „Grupo ruso invertirá u $ 200 millones para la construcción de vagones y locomotoras en el país“. El Cronista (ve španělštině).
  33. ^ Krom, Andres (11. května 2018). „Un gigante ferroviario ruso inició sus operaciones en el país“. La Nacion (ve španělštině). Citováno 12. května 2018.

Poznámky

externí odkazy