Sikorsky Memorial Airport - Sikorsky Memorial Airport
Igor I. Sikorsky Memorial Airport | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Město Bridgeport | ||||||||||||||
Operátor | Oddělení provozu a bezpečnosti letiště Sikorsky Memorial | ||||||||||||||
Slouží | Bridgeport, Connecticut | ||||||||||||||
Umístění | Stratford, Connecticut | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | Letecká služba Tailwind | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 9 ft / 3 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 09'48 ″ severní šířky 073 ° 07'34 ″ Z / 41,16333 ° N 73,12611 ° WSouřadnice: 41 ° 09'48 ″ severní šířky 073 ° 07'34 ″ Z / 41,16333 ° N 73,12611 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | bridgeportct.gov/airport | ||||||||||||||
Mapy | |||||||||||||||
![]() Diagram FAA | |||||||||||||||
![]() ![]() BDR ![]() ![]() BDR | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Helipady | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2015) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Igor I. Sikorsky Memorial Airport (IATA: BDR, ICAO: KBDR, FAA VÍČKO: BDR) je veřejné letiště v Fairfield County, Connecticut,[1] ve vlastnictví města Bridgeport. Je to tři míle (6km ) jihovýchodně od centra města,[1] ve městě Stratford. Bylo to dříve Městské letiště Bridgeport.
The Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro roky 2017–2021 kategorizováno to jako všeobecné letectví zařízení.[2] Má tři operátory pevné základny (FBO) a několik soukromých hangárů.
V roce 2016 Letecká služba Tailwind zahájil lety hydroplánem mezi Sikorsky a Základna hydroplánů New York Skyports na centrálním Manhattanu.[3]
Dějiny
Letiště bylo původně Avon Field, závodní dráha, kde letadlo přistálo na travnatém hřišti. Jednalo se o místo první letecké show v zemi, která se konala v roce 1911, na základě dnešního hřbitova St. Michaels.[4] To stalo se známé jako Mollison Field po kapitánovi Jim Mollison Nouzové přistání tam v roce 1933 během pokusu o let přes Atlantik. Město Bridgeport koupilo letiště v roce 1937, poté se stalo Městské letiště Bridgeport.
V roce 1972 to bylo rededicated jako Igor I. Sikorsky Memorial Airportna počest nejslavnějšího nájemce letiště, Igor Sikorsky, který si vybral Stratford jako místo pro jeho Sikorsky Aviation Corporation v roce 1929.[5]
V padesátých letech se American Airlines zastavily v Bridgeportu, jeden Convair denně; Američan odešel v roce 1960. Allegheny Airlines pak poskytoval službu až do roku 1976.
V 80. letech sloužilo na letišti pět dopravců nebo jejich regionální pobočky: Business Express Airlines, Continental Airlines, Piedmont Airlines, US Air a United Express.[6] V roce 1992 letecké společnosti letěly z Bridgeportu do několika měst na severovýchodě, včetně Washington DC, Philadelphie, Boston a Newark.[7]
Letiště bylo předmětem bouřlivých debat ve Stratfordu a Bridgeportu. Zatímco město Bridgeport vlastní letiště, celá nemovitost se nachází ve městě Stratford. Před koncem druhé světové války letiště obklopovalo něco málo přes slaniska, ale v padesátých a šedesátých letech Stratford povolil rozsáhlou rezidenční výstavbu v Lordstvo oblast poblíž letiště. Bridgeport prosazuje rozšíření dráhy a terminálu a doufá, že přiláká na letiště nové služby, přičemž tvrdí, že služba na letišti je nezbytná pro růst ekonomiky společnosti Bridgeport. Stratford se postavil proti rozšíření terminálu a prodloužení dráhy, které by narušilo stávající silnice. I když letiště obsluhovali hlavní dopravci, Stratford prosazoval omezení letů kvůli hluku ve čtvrtích Lordship a South End. V roce 2003 Federální letecká správa nařídil prodloužení dvou drah s nezpevněnými bezpečnostními nájezdy na každém konci. Úředníci Stratfordu a Connecticutu odolali snahám FAA o instalaci překročení, ale FAA oznámila Stratfordu, Bridgeportu a státním úředníkům, že může získat příkaz federálního soudu k použití významné domény k dokončení překročení.
V červnu 2006 Americký vrtulník zahájil pravidelné lety do New Yorku Heliport v centru Manhattanu, pokračující do Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho. Jednalo se o první leteckou dopravu od roku 1999. 25. září 2009 Americký vrtulník najednou vypnout.
V únoru 2007 představili státní zákonodárci z Bridgeportu ve snaze vynutit si expanzi legislativu umožňující státu Connecticut převzít letiště. Úředníci ze Stratfordu by dali přednost tomu, aby město převzalo vlastnictví letiště, a postavili se proti navrhovanému převzetí státu.
V říjnu 2016 se dráha 6–24 znovu otevřela po uzavření na konci roku 2014 na 300 stop dlouhý „EMAS“ nebo navržený systém zachycování materiálů, mohl být instalován na jeho východním konci.[8]
Zařízení

Letiště pokrývá 800 akrů (324 ha ) v nadmořské výšce 3 stopy (9 stop). Má dvě asfaltové dráhy: 11/29 je 4761 x 150 stop (1451 x 46 m) a 6/24 je 4677 x 100 stop (1426 x 30 m).[1]
Každá dráha má bezpečnostní oblast dráhy který nesplňuje požadavky FAA. Oba jsou dostatečně široké, ale 6/24 je 10% a 11-29 je 25% požadované délky. [9]
V roce končícím 28. února 2019 dosáhlo letiště v průměru 136 letových operací denně: 94% všeobecné letectví, 6% aerotaxi a <1% vojenské. Na letišti bylo umístěno 155 letadel: 107 jednomotorových, 32 proudových, 10 vícemotorových, 5 helikoptéra a jeden kluzák.[10]
Vzducholodi
Na více než 800 akrech má letiště místo pro řadu vzducholodí, obvykle kotvících jižně od přistávací dráhy 11-29. Balónky často používají Sikorsky jako základnu pro nadjezdy regionálních sportovních akcí kvůli nedostatku prostoru na jiných letištích, bezpečnostním problémům a vyhýbání se řízený vzdušný prostor kolem měst a větších letišť. Přibližně 20 doků je vyrobeno ročně.[11] Mezi návštěvníky patří Ameriquest, Fuji, Hood,[12]. Metlife,[13] a Monster.Com vzducholodi.
Vrtulníky
Connecticut Airpad 37 (CT 37) je soukromý heliport aktivní od listopadu 1960, který má dva asfalty přistávací plocha pro vrtulníky přistávací zařízení zvaná H1 a H2.[14]
Kompozitní letka Stratford Eagles
Kompozitní letka Stratford Eagles je členskou skupinou neziskové a dobrovolnické organizace Civilní letecké hlídky v křídle Connecticut, který je úředním pomocníkem United States Air Force, nesoucí označení NER-CT-022.[15] Plní různé povinnosti, jako je výcvik pilotů, pátrací a záchranné služby, pomoc při katastrofách a požární stráž.[16]
Skupina, která byla založena v roce 1963, se přestěhovala do svých kasáren z doby druhé světové války na západní straně letiště na 1100 Stratford Road v roce 1972.[17] Předchůdce stejného jména aktivně vyhledával němčinu Ponorky a záchranné operace vzduch-moře během války z letiště.[18]
V září 2016 byl major Kenneth Fortes jmenován velitelem letky a byl prvním Afroameričanem, který vedl letku křídla Connecticutu.[19] V květnu 2018 je současným velitelem letky kapitán Robert Talley.[20]
Curtiss a Sikorsky hangáry

Historicky důležitou stavbou v areálu letiště je Curtiss Hangar, postavený v roce 1928 Glenn Curtiss. Hangár sloužil jako domov pobočky Curtiss Flying School již několik let. V roce 1930 začal Sikorsky hydroplán výroba vedle hangáru včetně Pan AM Clipper. Časný vývoj vrtulníků Sikorsky, včetně prvního praktického vrtulníku, Vought-Sikorsky VS-300 došlo z důvodu.[21]
Hangár Curtiss byl označován jako „hangár 1“, zatímco hangár Sikorsky byl označován jako „hangár 2“.[22]
Howard Hughes držel letadlo v hangáru, Amelia Earhartová navštívil a Charles Lindbergh test pilotoval Vought V-173 „Flying Pancake“ ve 40. letech.[23]. Během druhé světové války 8000 Náhodou F4U Corsair přes ulici byly vyrobeny stíhací bombardéry a letěly z hangáru pro válku v Pacifiku.[24] Prototyp XF4U byl uložen v hangáru.[25]
V roce 2018 Letecké a vesmírné středisko v Connecticutu oznámil, že v hangáru je obnoveno muzeum letu se zaměřením na místně vyráběná letadla, včetně Chance-Vought F4U Corsair, repliky Gustave Whitehead 1901 leták a Sikorsky S-60 helikoptéra.[26]
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Letecká služba Tailwind | Boston, New Bedford, New York-Skyport |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
FedEx Express | Hartford |
Pozoruhodné události
- V říjnu 2018 provedlo nouzové přistání společnost L-39 Albatros, cvičný proudový trenažér československé výroby poté, co ztratil kus podvozku. K žádným zraněním nedošlo.[27]
- V květnu 2017 bombardér B-17 z druhé světové války Yankee Lady navštívil letiště. Tehdy to byl jeden z devíti funkčních B-17 bombardéry na světě.[28]
- Dne 27. září 2013 Americký institut pro letectví a astronautiku pojmenoval letiště a bývalý letecký závod Vought - Sikorsky jako letecký historický orientační bod.[29]
- V roce 1999 byla zastavena pravidelná letecká doprava.[30]
- 27. dubna 1994 pronajalo pronajaté letadlo dráhu 6–24 a zasáhlo plot, přičemž na palubě zabilo osm z devíti.[31]
- 1. listopadu[32], 1992 prezident George H W. Bush přednesl projev na tomto letišti.[Citace je zapotřebí ]
- 17. října 1962 prezident John F. Kennedy přednesl projev na letišti.[33]
- V červnu 1933 a de Havilland Dragon s názvem „Námořník“ přeletěl Jim Mollison a Amy Johnson havaroval-přistál. Piloti přežili, ale letadlo bylo úplnou ztrátou.[34]
- V roce 1919 a Curtiss JN-4 havaroval.[35]
Viz také
- Armádní přistávací plochy druhé světové války v Connecticutu
- Seznam letišť v Connecticutu
- Igor I. Sikorsky Memorial Bridge
- Sikorsky Aircraft
Reference
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro BDR PDF. Federální letecká správa. S účinností od 31. května 2012.
- ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Citováno 27. listopadu 2016.
- ^ https://flytailwind.com/flight-review-tailwind-new-york-skyports-seaplane-base-to-stratford-ct-usa/
- ^ „Historie lordstva!“. lordshiphistory.com.
- ^ Historie pamětního letiště Sikorsky Archivováno 08.08.2007 na Wayback Machine z webu města Bridgeport
- ^ Pohled z - pamětní letiště Sikorsky z webu New York Times
- ^ Malá letiště: pohodlí a omezení z webu New York Times
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/Safer-runway-re-dedicated-at-Sikorsky-Memorial-9642029.php
- ^ http://www.ct.gov/dot/lib/dot/documents/ddotinfo/Chapter_2_Inventory.pdf
- ^ AirNav: KBDR
- ^ https://www.nytimes.com/2005/09/18/nyregion/noticed-sikorskys-airship-enterprise-of-sorts.html
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/Hood-blimp-floats-over-region-3832150.php
- ^ https://www.airportia.com/united-states/igor-i-sikorsky-memorial-airport/photo/36788590/Metlife_Blimp_and_Plane_at_Igor_Sikorsky_Memorial_Airport_Stratford_CT
- ^ http://www.airnav.com/airport/CT37
- ^ http://stratfordeagles.com
- ^ http://www.stratfordeagles.com/id10.html
- ^ http://www.stratfordeagles.com/id7.html
- ^ https://www.lordshiphistory.com/CIVILAIRWEBPAGE.html
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/Stratford-squadron-gets-1st-African-American-9971543.php
- ^ https://www.govserv.org/US/Stratford/456019177764197/Stratford-Eagles-Squadron%2C-CT022
- ^ https://www.airspacemag.com/history-of-flight/glenn-curtiss-was-here-19082214/
- ^ https://www.ctairandspace.org/copy-of-volunteer-1
- ^ http://www.connecticutmag.com/the-connecticut-story/ct-files-connecticut-s-real-life-flying-saucer/article_a436a4cc-51e7-11e7-a6b0-0fc8458dc62e.html
- ^ http://www.connecticutmag.com/the-connecticut-story/curtiss-hangar-renovation-begins-on-connecticut-cathedral-of-flight-history/article_89f68f2e-d847-11e6-a57d-57f0ef2a495f.html
- ^ https://www.airspacemag.com/history-of-flight/glenn-curtiss-was-here-19082214/
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/Curtiss-hangar-slated-for-restoration-13248237.php
- ^ https://www.nbcconnecticut.com/news/local/Damaged-Plane-Makes-Emergency-Landing-at-Sikorsky-Memorial-Airport-498117781.html
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/B-17-to-be-at-Sikorsky-Memorial-Airport-Tuesday-11170458.php
- ^ https://www.aiaa.org/SecondaryTwoColumn.aspx?id=19687
- ^ http://www.ct.gov/dot/lib/dot/documents/ddotinfo/Chapter_2_Inventory.pdf
- ^ https://www.ctpost.com/local/article/Safer-runway-re-dedicated-at-Sikorsky-Memorial-9642029.php
- ^ osobní kalendář
- ^ „Poznámky na obecním letišti Bridgeport, Stratford, Connecticut, 17. října 1962“. www.jfklibrary.org.
- ^ https://londonist.com/2016/01/amy-johnson
- ^ https://www.ctairandspace.org/copy-of-volunteer-1
externí odkazy
- Sikorsky Memorial Airport na webu City of Bridgeport
- Historie lordství letectví
- Letecký snímek z dubna 1991 z USGS Národní mapa
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 5. listopadu 2020
- Postupy terminálu FAA pro BDR s platností od 5. listopadu 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro BDR
- AirNav informace o letišti pro KBDR
- ASN historie nehod pro BDR
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf, Terminální postupy