USS Montpelier (CL-57) - USS Montpelier (CL-57)
![]() USS Montpelier (CL-57) v prosinci 1942 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Montpelier |
Jmenovec: | Město Montpelier, Vermont |
Stavitel: | Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey |
Stanoveno: | 2. prosince 1940 |
Spuštěno: | 12. února 1942 |
Sponzorováno: | Paní William F. Carry |
Uvedení do provozu: | 9. září 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 24. ledna 1947 |
Zasažený: | 1. března 1959 |
Identifikace: |
|
Motto: |
|
Vyznamenání a ocenění: | ![]() ![]() |
Osud: | Sešrotován v roce 1960 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Cleveland-třída Lehký křižník |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 66 ft 4 v (20,22 m) |
Návrh: |
|
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km / h) |
Rozsah: | 11 000 NMI (20 000 km) @ 15 kN (17 mph; 28 km / h) |
Doplněk: | 1255 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
Letadlo přepravované: | 4 × Floatplanes |
Letecká zařízení: | 2 × záď katapulty |
Servisní záznam | |
Operace: | druhá světová válka |
Ocenění: | 13 × Hvězdy bitvy |
USS Montpelier (CL-57) byl jedním z 26 Námořnictvo Spojených států Cleveland-třída lehké křižníky dokončeno během nebo krátce poté druhá světová válka. Byla druhou lodí amerického námořnictva, která dostala jméno pro město Montpelier, Vermont. Montpelier byl uveden do provozu v září 1942 a viděl službu v několika kampaních v Pacifiku. Jako skoro všichni sesterské lodě, byla vyřazena z provozu krátce po skončení války a už nikdy neviděla aktivní službu. Montpelier byl vyhozen na počátku 60. let.
Konstrukce
Montpelier byl stanoveno dne 2. prosince 1940 Stavba lodí v New Yorku Corp., Camden, New Jersey; spuštěno dne 12. února 1942; sponzorováno paní Lesley Sayer Corryovou, manželkou Williama F. Corryho, starosty města Montpelier ve Vermontu; a do provozu dne 9. září 1942, Kapitán Velí Leighton Wood.[1]
Historie služeb
druhá světová válka
Montpelier přijel dovnitř Nouméa, Nová Kaledonie dne 18. ledna 1943 z Norfolku ve Virginii Kontradmirál A. S. Merrill si ji vybral za vlajkovou loď Cruiser Division 12 (CruDiv 12). Dne 25. ledna došla Osud, Nové Hebridy, její domovská základna na několik příštích měsíců. Zatímco prováděl zatáčku, byl obtěžován Guadalcanal, podílela se na Bitva o ostrov Rennell dne 29. ledna, poslední námořní střetnutí Guadalcanal kampaň.[1]

Montpelier zakryl přistání na Russellovy ostrovy dne 21. února. V noci z 5. na 6. března těžce bombardovala Letiště Vila ‑ Stanmore na Kolombangara v Solomons, a pomohl potopit nepřítele ničitel v Battle of Blackett Strait. Ona a další tři křižníky bombardovaly ostrov Poporang (v Shortland Islands ) v noci z 29. na 30. června, v rámci přípravy na invazi do Nová Gruzie. V noci z 11. na 12. července bombardovala opevnění Munda umožňující jednotkám pokračovat v dobývání Nové Gruzie. Hlídkovala v oblasti Nové Gruzie další čtyři měsíce, aby zabránila stažení japonských vojsk.[1]
Po cestě do Sydney, Austrálie, se připojila k Task Force 39 (TF 39) jako své vlajkové lodi pro invazi do Státní pokladna a Bougainvilleovy ostrovy. 1. listopadu Montpelier ostřelovali přistávací plochy Buka ‑ Bonis na severním cípu Bougainville a zasáhli japonskou obranu na ostrovech Poporang a Balalae, v Shortlands. TF 39, který se skládal z křižníků a torpédoborců, nasadil v Japonci vynikající japonskou sílu Bitva u císařovny Augusta Bay při střežení transportů v noci ze dne 2. listopadu. Výsledkem bylo vítězství amerických lodí pod velením admirála Merilla. Vítězství odvrátilo Japonce od toho, co by bylo katastrofálním útokem na přistávací síly Bougainville. Kromě pomoci při zničení jedné lodi Montpelier's střelci sestřelili pět nepřátelských letadel.[1]
Od 15. do 19. února 1944 Montpelier pokryl obojživelné přistání na Zelených ostrovech v Souostroví Bismarck. V březnu lovila lodní dopravu jižně od Truk a účastnil se invaze do Emiraus. Dne 20. května 1944 Montpelier obdržel lehké poškození z opakované palby, když ona a další dva lehké křižníky spolu s osmi torpédoborci bombardovaly pobřežní zařízení Shortland, Poporang a Magusaiai ostrovy v Shortlands.[2] Dne 1. Října 1944 Americké námořnictvo Special Air Task Force (SATFOR)[3]a začal ostřelovat Saipan dne 14. června na podporu Mariany invaze. Nastoupila do TF 58 a podílela se na rozhodujícím Bitva u Filipínského moře od 19. do 21. června. Během zasnoubení byly japonské skupiny dopravců prakticky zničeny. Montpelier vrátila se k Marianům a pokračovala v ostřelování Saipanu, Tinian, a Guam. Dne 2. srpna opustila Marianu kvůli generální opravě v Spojené státy.[1]



Po návratu 25. listopadu se připojila k pracovní skupině Leyte Gulf. Při plavbě na obranné hlídce u Perského zálivu Montpelier byl mírně poškozen a kamikadze útok 27. listopadu.[2] Bojovala proti mnoha dalším útokům kamikadze a sestřelila čtyři letadla.
Počínaje dnem 12. prosince, Montpelier za předpokladu, plážový kryt pro invazi do Mindoro. Bojování kamikadzes, chránila jednotky u Záliv Lingayen přistání v lednu 1945. V únoru podporovala vypnuté operace Mariveles Přístav, Corregidor, a Palawan a ve dnech 14. – 23. dubna pokryla přistání na Mindanau. Ze své základny v Subic Bay, zapařila se Brunejský záliv, Borneo, přijíždějící 9. června. Od 17. června do 2. července vyplula z ropného střediska v Balikpapan, poskytující podporu pro minolovky, podvodní demoliční týmy a obojživelné síly. Během druhé poloviny července a začátkem srpna Montpelier v rámci této akce provedla ve Východočínském moři tři protipovodňové kontroly Pracovní skupina 95.[1]
Poválečný
Když nepřátelství skončilo, zakotvila Wakayama, Japonsko a pomohl urychlit evakuaci Spojenecké vězni. Po prohlídce japonských lodí se část její posádky vydala na břeh, aby si prohlédla ruiny Hirošima. Dne 18. října kryla přistání okupačních sil v Matsuyama. Montpelier odešel z Hiro Wan a japonské vody na východním pobřeží 15. listopadu poté, co bojovaly s nepřítelem z jejich nejhlubšího bodu postupu do jejich samotné vlasti.[1] Z Pacifiku, Montpelier vyplul jako první pro Havaj, pak na San Diego, Kalifornie, než se vydáte na jih, abyste prošli přes Panamský průplav, přičemž její konečný cíl je New York City.
Dne 11. prosince se hlásila ke službě u atlantické flotily a dne 1. července 1946 se hlásila ke službě u 16. flotila. Montpelier vyřazeno z provozu a kotveno v rezervě v Philadelphie dne 24. ledna 1947. Byla vyřazena z námořního rejstříku dne 1. března 1959 a byla prodána do šrotu společnosti Bethlehem Steel Co. 22. ledna 1960.[1]
Ocenění
Montpelier obdržel 13 bojové hvězdy pro druhá světová válka servis,[1] stejně jako stuha vyznamenání jednotky námořnictva za vynikající hrdinství v boji proti nepřátelským japonským bojovým lodím v noci z 1. na 2. listopadu 1943, Bitva u císařovny Augusta Bay jako člen křižníkové divize Twelve.

Erb

Zobrazeno:
- Zelené hory, hlavní topografický rys Vermontu, pro jehož hlavní město Montpelier byl pojmenován.
- Korunovaný orel, replika hřebenu císařovny Augusty, manželky německého Williama I., podle níž byla pojmenována zátoka císařovny Augusty. Montpelierjako vlajková loď pracovní skupiny 39 hrála hlavní roli při porážce Japonců v EU Bitva u císařovny Augusta Bay.
- Na okraji jsou korálové kohoutky, představující rozsáhlou oblast Pacifiku, hlavní divadlo, ve kterém Montpelier provozováno.
Život dál Montpelier
Desetiletí po válce publikoval James J. Fahey (1918–1991), Námořník první třídy Pacific War Diary: 1942-1945, The Secret Diary of an American Sailor. Deník poskytuje zprávu první osoby o zkušenostech námořníka Montpelier během války, od její první plavby z přístavu až po její poslední cestu domů. Obecně bylo vedení deníku proti předpisům námořnictva. Fahey tak nabídl vzácný pohled na život dál Montpelier a také na válečný námořní život.
Galerie fotografií Montpelier
Montpelier při startu.
Montpelier zkušební jízdy poblíž Filadelfie.
An SOC Racek je katapultován Montpelier.
Montpelier probíhá v červnu 1944.
Montpelier kotvící v Navy Island Yard v Kalifornii.
Montpelier na sobě kamuflážní opatření 32, design 11a.
Reference
- ^ A b C d E F G h i „Montpelier II (CL-57)“. Námořní historie a velení dědictví. 11. srpna 2015. Citováno 2. prosince 2015.
- ^ A b Cressman, Robert (2000). „Kapitola VI: 1944“. Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. Citováno 2007-11-28.
- ^ Fitzpatrick, Connor (2016-10-20). „Výcvik námořních dronů druhé světové války“. Vojenská historie horních velkých jezer. Michiganská technologická univerzita. Citováno 2020-03-28.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Další čtení
- Fahey, James J. (1991) [1960]. Pacific War Diary: 1942-1945, The Secret Diary of an American Sailor. New York: Houghton Mifflin. ISBN 0-395-64022-9. OCLC 11631185.