USS Columbia (CL-56) - USS Columbia (CL-56)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Columbia.
USS Columbia (CL-56) off San Pedro, 1945
USS Columbia (CL-56), 15. května 1945
Dějiny
Spojené státy
Název:Columbia
Jmenovec:Město Columbia, Jižní Karolína
Stavitel:Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey
Stanoveno:18. srpna 1940
Spuštěno:17. prosince 1941
Sponzorováno:Slečna J. A. Paschal
Uvedení do provozu:29. července 1942
Vyřazeno z provozu:30. listopadu 1946
Zasažený:1. března 1959
Identifikace:
Motto:"Gem oceánu"
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Prodáno do šrotu, 18. února 1959
Obecná charakteristika
Třída a typ:Cleveland-třída lehký křižník
Přemístění:
  • 11 744 dlouhé tun (11 932 t) (standard)
  • 14 131 dlouhých tun (14 358 t) (max.)
Délka:
  • 610 ft 1 v (185,95 m) oa
  • 608 stop (185 m)str
Paprsek:66 ft 4 v (20,22 m)
Návrh:
  • 25 ft 6 v (7,77 m) (průměr)
  • 25 ft (7,6 m) (max.)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km / h)
Rozsah:11 000 NMI (20 000 km; 13 000 mi) při 15 kn (17 mph; 28 km / h)
Doplněk:1255 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
Zbroj:
Letadlo přepravované:4 × Floatplanes
Letecká zařízení:2 × záď katapulty
Servisní záznam
Operace:druhá světová válka
Ocenění:

USS Columbia (CL-56) byl jedním z 26 Námořnictvo Spojených států Cleveland-třída lehké křižníky dokončeno během nebo krátce poté druhá světová válka. Loď, šestá loď amerického námořnictva, která nese jméno, byla pojmenována po městě Columbia, Jižní Karolína. Columbia byl uveden do provozu v červenci 1942 a viděl službu v několika kampaních v Pacifiku. Stejně jako téměř všechny její sesterské lodě byla i ona krátce po skončení války vyřazena z provozu a už nikdy neviděla aktivní službu. Columbia byl vyhozen na počátku 60. let. Památník lodi a mužům, kteří na ní sloužili, existuje v Columbia, SC.

Výstavba a uvedení do provozu

Columbia byla stanovena dne 19. srpna 1940 společností New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey[1]; a zahájen dne 17. prosince 1941 sponzorovaný slečnou J. A. Paschal. Do provozu byla uvedena dne 29. července 1942 Kapitán W. A. ​​Heard ve vedení.[2]

Historie služeb

druhá světová válka

1942-43

Plavba z Norfolku dne 9. listopadu 1942, Columbia přijet v Espiritu Santo, Nové Hebridy dne 10. prosince a připojil se k hlídkám západně od Nových Hebrid na podporu pokračujícího boje o Guadalcanal. Dne 29. ledna 1943 při plavbě Ostrov Rennell k pokrytí pohybu transportů na Guadalcanal, Columbia'skupina se dostala pod těžký letecký útok a bitva o ostrov Rennell a poté přistoupila k ochraně amerických lodí pozemní a nosná letadla. Columbia pomáhal sestřelit tři nepřátelská letadla v této bitvě. Založeno z Osud od 1. února, Columbia pokračovala ve svých hlídkách v Solomonech a v červnu uskutečnila ve dnech 29. – 30. června bombardovací a těžební misi koordinovanou s Nová Gruzie přistání. Ve dnech 11. – 12. Července bombardovala Munda, a do 5. září, kdy odplula na krátkou opravu v Sydney hlídkoval jihovýchodně od Solomonů.[2]

Columbia, se k její divizi připojila 24. září Vella LaVella, protože hlídky k zadržení japonské lodní dopravy pokračovaly. Když Marines vtrhli na břeh Bougainville 1. listopadu, Columbia'zbraně zasáhly terče Buka a Bonis a v Shortlands. V noci ze dne 2. listopadu její síly zachytily japonskou skupinu plující k útoku na transportéry ležící mimo Bougainville. V zuřivých bojích Bitva u císařovny Augusta Bay který vyústil, Columbia připojil se k potopení japonského křižníku Sendai a ničitel Hatsukaze a odvrátit útočníky zpět od jejich brány. Do prosince pokračovala v podpoře vylodění Bougainville a bombardování cílů v Solomons.[2]

1944

Po cvičení v New Hebrides v lednu 1944, Columbia pomohl vést útok a okupaci Nissan, jeden z Zelené ostrovy od 13. do 18. února. Začátkem března se její skupina přehnala podél čáry mezi Truk a Kavieng při hledání nepřátelské plavby, pak kryl útok a okupace ostrova Emirau od 17. do 23. března. 4. dubna Columbia vyplul z Port Purvis v Solomonovy ostrovy na generální opravu v San Francisco, se vrací do Solomons 24. srpna.[2]

Columbia dne 6. září vytaženo z Port Purvis krycí silou pro vylodění v Palaus, a zůstal pryč Peleliu poskytovat palebnou podporu silám na břeh a ochranu před útočnou lodí, dokud se nevrátí do Manus dne 28. září. Odplula 6. října a střežila sílu, která se měla zmocnit Dinagat a další ostrovy u vchodu do Leyte Gulf který musí být neutralizován, než mohla obrovská invazní flotila Leyte vstoupit do Perského zálivu. Tyto ostrovy byly pořízeny 17. Října a Columbia odplul dál, aby o tři dny později kryl hlavní přistání střelbou. Ale jak přistání pokračovalo, japonská flotila se plavila na jih, aby bojovala, a v noci ze dne 24. října její jižní síla vstoupila do Leyteského zálivu Úžina Surigao. Tuto fázi rozhodující zahájily útoky japonských motorových torpédových člunů a torpédoborců bitva o záliv Leyte. Columbia s dalšími křižníky se připojil ke starým bitevním lodím a čekal. Při klasickém manévru americké lodě „překročily T“ japonské kolony a zahájily těžkou střelbu, která potopila bitevní loď Yamashiro a přinutil těžce poškozený křižník Mogami a další jednotky do důchodu. K úsvitu, Columbia zrychlil, aby vydal poslední rány, které potopily torpédoborec Asagumo ochromen předchozími útoky.[2]

Po doplnění v Manusu počátkem listopadu, Columbia se vrátil do zálivu Leyte, aby chránil konvoje výztuže před leteckým útokem. V prosinci, provoz od Kossol Roads v Palau kryla přistání armády Mindoro Dne 14. prosince ztratila čtyři ze svých mužů, když při leteckém útoku selhala 5palcová (127 mm) zbraň.[2] Tyto byly Columbia'první oběti války.[3]

1945

Columbia je napaden a kamikadze vypnuto Záliv Lingayen, 6. ledna 1945
The kamikadze zásahy Columbia v 1729. Letadlo a jeho bomba pronikly na dvě paluby, než explodovaly, zabily 13 a zranily 44.

1. ledna 1945 Columbia plul pro přistání v Záliv Lingayen a 6. ledna, když probíhalo bombardování před invazí, Japonci kamikadze útoky začaly. Columbia utrpěl téměř miss o kamikadze a poté byla vteřinu udeřena do jejího přístavu. Letoun a jeho bomba pronikly na dvě paluby, než vybuchly, přičemž zabily 13 (včetně 3 přeživších z USSOmmaney Bay (CVE-79) který byl zachráněn dva dny dříve poté, co byla jejich loď potopena po útoku kamikadze) a zranil 44 mužů, vyřadil její záďové věže z činnosti a zapálil loď. Okamžité zaplavení dvou zásobníků zabránilo dalším výbuchům a byla povolena působivá opatření ke kontrole poškození Columbia dokončit její bombardování svými dvěma operativními věžemi dopředu a zůstat v akci, aby poskytla úzkou podporu podmořským demoličním týmům. Z následných zásobníků byla odstraněna munice k doplnění předních zásobníků; hodně z toho bylo provedeno ručně. Ráno přistání, 9. ledna, as Columbia ležela blízko pobřeží a byla tak obklopena přistávacím člunem, že byla postižena manévrem, znovu ji zasáhla kamikadze, vyřadil šest ředitelů zbraní a držák na zbraň.[4] 24 mužů bylo zabito a 97 zraněno, ale s krátkými rukama jako ona, Columbia opět uhasila požáry, opravila škody a pokračovala ve svém bombardování a palebné podpoře. Columbia té noci vyplul a hlídal skupinu vyložených transportů. Úspěchy její posádky při záchraně jejich lodi a provádění jejich misí bez přerušení byly uznány u Vyznamenání jednotky námořnictva pro tuto operaci.[2]

Columbia obdržel nouzové opravy v Záliv San Pedro, Leyte, a doplul na generální opravu na západním pobřeží a 16. června se vrátil do Leyte. O tři dny později odplula Balikpapan, Borneo, u kterého ležela od 28. června a střežila minové pole, které předcházelo invazi na ostrov 1. července. Pokryla vylodění australských vojsk a do dalšího dne jim poskytla podporu při střelbě, poté vyplula a připojila se Pracovní skupina 95 (TF 95) ve svých opakovaných zatáčkách proti japonské přepravě v EU Východočínské moře. Na konci války nesla inspekční strany na Truk, důležitou japonskou základnu, kterou během války obešla, a přepravovala cestující armády mezi Guam, Saipan, a Iwo Jima do plavby domů 31. října.[2]

Po zavolání na západní pobřeží Columbia přijet v Philadelphie dne 5. prosince na generální opravu a servisní výcvik mužů námořní rezervy do 1. července 1946. Byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy ve Filadelfii dne 30. listopadu 1946 a prodána k sešrotování 18. února 1959. Ve zvláštní shodě okolností remorkér, který táhl Columbia k jističům, Triton, vlastněná Curtis Bay Towing, byla také jedním z remorkérů přítomných na jejím startu, o 18 let dříve.[2]

Ocenění

Kromě vyznamenání jednotky námořnictva Columbia obdržel 10 bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.[2]

Reference

  1. ^ Historie bitvy USS Columbia aka „Modrá kniha“
  2. ^ A b C d E F G h i j „Columbia VI (CL-56)“. Námořní historie a velení dědictví. 30. června 2015. Citováno 2. prosince 2015.
  3. ^ https://www.usscolumbiacl-56.com/Men_buried_at_sea_Dec_14_1945_first_burial.html
  4. ^ Smith, Peter C (2014). Kamikadze zemřít pro císaře. Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Books Ltd. s. 62. ISBN  9781781593134.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy