USS Galveston (CL-93) - USS Galveston (CL-93)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Galveston.

USS Galveston (CLG-3) underway 1967.jpg
USS Galveston, Středozemní moře, Květen 1967
Dějiny
Spojené státy
Název:Galveston
Jmenovec:Město Galveston, Texas
Stavitel:Cramp Shipbuilding Co., Philadelphie
Číslo dvora:536
Stanoveno:20. února 1944
Spuštěno:22.dubna 1945
Sponzorováno:Paní Clarková Wallace Thompsonová
Uvedení do provozu:28. května 1958
Vyřazeno z provozu:25. května 1970
Překlasifikováno:
  • CLG-93, 4. února 1956
  • CLG-3, 23. května 1957
Zasažený:21. prosince 1973
Identifikace:
Osud:Prodáno do šrotu 16. května 1975 za 828 291 $
Odznak:USS Galveston Badge.jpg
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Cleveland-třída Lehký křižník
Přemístění:
  • 11 744 dlouhé tun (11 932 t) (standard)
  • 14 131 dlouhých tun (14 358 t) (max.)
Délka:
  • 610 ft 1 v (185,95 m) oa
  • 608 stop (185 m)str
Paprsek:66 ft 4 v (20,22 m)
Návrh:
  • 25 ft 6 v (7,77 m) (průměr)
  • 25 ft (7,6 m) (max.)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km / h)
Rozsah:11 000 NMI (20 000 km) @ 15 kN (17 mph; 28 km / h)
Doplněk:1255 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
Zbroj:
Letadlo přepravované:4 × Floatplanes
Letecká zařízení:2 × záď katapulty
Obecná charakteristika (přestavba z roku 1958)
Třída a typ:Galveston-třída řízený raketový křižník
Doplněk:1426 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
  • 2 × trojitá děla 6 v (150 mm) / 47 ráže Mark 16
  • 3 × duální protiletadlová děla ráže 5 palce (130 mm) / 38 v hoře Mark 32
  • 1 × dvojitá kolejnice Mark 7 Talos SAM odpalovací zařízení, 46 raket

USS Galveston (CL-93 / CLG-3) byl Cleveland-třída lehký křižník z Námořnictvo Spojených států který byl později převeden na Galveston-třída řízený raketový křižník. Byla vypuštěna William Cramp & Sons Shipbuilding Company, Philadelphie 22. dubna 1945, sponzorovaná paní Clarkovou Wallace Thompsonovou. Stavba křižníku byla pozastavena, když byla téměř dokončena 24. června 1946; a trup přidělený Philadelphské skupině Atlantické rezervní flotily. Byla překlasifikována CLG-93 dne 4. února 1956; poté překlasifikován na CLG-3 dne 23. května 1957; a uveden do provozu ve Filadelfii 28. května 1958, velící kapitán J. B. Colwell.[1]

1958-1960

Namontovat jako Galveston- lehký křižník řízené střely třídy, válečná loď odletěla Philadelphie dne 30. června 1958 pro zkoušky stavitelů z Norfolku ve státě Georgia Virginia Capes oblast, která zahrnovala „vysoce úspěšné“ testy jejího nového Raketa Talos a sledovací zařízení. Talos nadzvukový raketa země-vzduch byl 38 stop dlouhý, vážil téměř 3000 liber (1400 kg) a byl poháněn novým 20 053 lbf ramjet motor plus raketový posilovač na tuhá paliva. S dojezdem přes 65 mil (105 km) pro časné varianty a přes 100 pro pozdější varianty a rychlostí až Mach 4, byl navržen tak, aby zničil nepřátelská letadla ve vysokých nadmořských výškách pomocí konvenčního nebo atomová hlavice. Rok zakončila operacemi v oblasti Norfolku.[1]

Galveston přijet v San Juan, Portoriko dne 16. ledna 1959 pro výcvik a hodnotící operace ve vodách Západní Indie. Úspěšně vypustila první raketu Talos, která kdy vystřelila na moři, 24. února 1959. Talos byl pojmenován admirálem Arleigh Burke jako „nejlepší protiletadlová raketa v jakémkoli arzenálu na světě“. Galveston hlásila výstřel „horký, rovný a normální“, když hrdě prokázala své schopnosti jedné z nejmocnějších válečných lodí moderní doby Námořnictvo Spojených států. Křižník vydal kurz do Norfolku 17. března a zvláštní období na dvoře v Philadelphia námořní loděnice.[1]

V červenci 1959 Galveston provedli pokusy o shakedown a přejímku v oblasti Virginie Capes, následovala osvěžující výcviková plavba do vod Kuba a testování jejího radaru a komunikace ve válečných hrách s americkým letectvem. Dne 4. ledna 1960 odešla z Norfolku na návštěvu Charleston, Jižní Karolína a operace mimo Florida pobřeží, Portoriko a Panenské Ostrovy. Poté zamířila do svého jmenovce města Galveston, přijíždějící 16. února na prezentaci Silver Service. Po návratu do Norfolku vyložila křižník munici pro šokové testy Bahamy, poté 25. března 1960 vstoupila do námořní loděnice ve Filadelfii na období loděnic, které sahalo až do podzimu. Během této doby křižník pobavil více než 30 000 návštěvníků. 24. října 1960 zamířila do Virginie Capes a úspěšně dokončila svůj první raketový transfer na moři.[1]

1961

Dne 6. ledna 1961 Galveston odešel z Norfolku na další Bureau of Naval Weapons technické zhodnocení jejích raketových systémů Talos, včetně testů IV Talos, jejich schopností a potenciálů, v oblastech mimo Jacksonville, Florida, Portoriko a Panenské ostrovy. Tato hodnocení byla dokončena 1. března. Odjela ze San Juanu na udržovací výcvik a závěrečnou přejímací zkoušku z Záliv Guantánamo. Křižník se vrátil do Norfolku dne 9. dubna, ale brzy sterilizoval v Jacksonville, kde 8. května nastoupila do služby pod operačním technickým vyhodnocovacím sborem, který zahrnoval rozsáhlé testování jejího raketového systému a mnoho střel Talos. Účinnost systému a zbraně byla prokázána novým rekordem dlouhého doletu a úspěšným výstřelem dvou raketové salvy. Raketový křižník Talos pobavil více než 17 000 návštěvníků Mys Canaveral na víkendové oslavě ozbrojených sil v květnu; dokončila pozdější fáze svých hodnotících cvičení v Karibiku do 21. července 1960; poté navštívil Bayonne, New Jersey, kde byly v rámci přípravy na opravu odstraněny radary řízení palby její rakety. Galveston byl opraven v loděnici ve Filadelfii (30. srpna 1961 - 23. července 1962). Tato generální oprava zahrnovala úpravy systému řízení palby střely Talos.[1]

Návštěva Charlestonu byla za účelem opravy elektronických zařízení. Musela jít dovnitř při odlivu a bleskové tyče musely být spuštěny, aby prošly pod charlestonským mostem.[Citace je zapotřebí ]

1962-1964

Galveston odletěl z Filadelfie dne 23. července 1962, tranzitoval Panamský průplav pro San Diego, Kalifornie; a připojil se k Cruiser-Destroyer Flotilla 9, Pacifická flotila USA, 24. srpna 1962. Zatímco byla přenesena domů v San Diegu, pokračovala ve zkouškách s Talos. Talos byl úspěšně vystřelen na doprovod starého torpédoborce, zasáhl jej nad palubami a vystoupil nad vodoryskou. Nebyly použity žádné výbušniny. Působila podél západního pobřeží až do října 1963, kdy se plavila do západního Pacifiku jako vlajková loď flotily. Během následujících šesti měsíců operovala na Dálném východě s vypnutou 7. flotilou Japonsko, Tchaj-wan, a Okinawa. Vrátila se do San Diega 16. dubna 1964 a pokračovala v tréninku na západním pobřeží.[1]

1965

Po čtyřměsíční generální opravě od října 1964 do února 1965 Galveston 4. června odletěl ze San Diega na operace u pobřeží Jižní Vietnam. Dotkla se Subic Bay, Filipíny, 21. Června, poté vyplul, aby se připojil k 7. Flotile v Jihočínské moře. Během následujících 5 měsíců se pohybovala ve vodách jihovýchodní Asie od Thajský záliv do Tonkinský záliv a zároveň podporuje americké úsilí odrazit komunistickou agresi v Jižním Vietnamu. Poskytovala podporu střelby během operací vyhledávání a čištění v Chu Lai a na poloostrově Vung Tuong. Kromě toho poskytovala protivzdušnou obranu dopravcům 7. flotily v Jihočínském moři a prováděla pátrací a záchranné operace v Tonkinském zálivu. 2. prosince opustila Filipíny a 18. prosince dorazila do San Diega.[1]

1966-1967

Obnovení provozu počátkem ledna 1966, Galveston operoval ze San Diega na Havajské ostrovy a podél Kalifornie posádku a vybavení ve špičkovém stavu připravenosti. Od 31. července do 4. listopadu prošla modernizací, poté pokračovala ve výcviku po zbytek roku 1966. Na začátku roku 1967 odjela ze San Diega na východní pobřeží a po většinu zbytku roku byla přidělena do služby Atlantské flotile. v Atlantik a Středomoří.[1]

1968-1969

Dne 19. října 1968 Galveston odjela ze Seal Beach v Kalifornii na své poslední turné po Westpacu. Rozdělila svůj čas mezi operace na stanici Yankee na severu a oblasti Da Nang na jihu, kde dočasně nahradila USSNew Jersey (BB-62) na střelnici a vypálil z ní 3 500 nábojů 5"/38 a 6 "/ 47 ráže Mark 16 zbraně v jednom devítidenním období. Účinně podporovala mariňáky z Korejské republiky v oblasti Delta. Galveston se vrátila do San Diega dne 2. února 1969. Odešla ze San Diega na východní pobřeží a byla povinna plnit úkoly ve Atlantickém loďstvu ve Středomoří.[Citace je zapotřebí ]

Galerie

  • USS Galveston (CL-93) v loděnici Cramp, 1946.

  • USS Galveston (CLG-3) po jejím obrácení, 1959.

  • Galveston v roce 1963.

  • Galveston v roce 1965.

  • Požární podpora z Vietnamu, 1965.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h „Galveston II (CL-93)“. Námořní historie a velení dědictví. 9. července 2015. Citováno 12. prosince 2015.

externí odkazy