USS Cabot (CVL-28) - USS Cabot (CVL-28)
![]() USS Cabot (Červenec 1945) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Cabot (CVL-28) |
Stavitel: | Newyorská loďařská korporace |
Stanoveno: | 16. března 1942 |
Spuštěno: | 4. dubna 1943 |
Sponzorováno: | Paní A. C. Číst |
Uvedení do provozu: | 24. července 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 11. února 1947 |
Doporučeno: | 27. října 1948 |
Vyřazeno z provozu: | 21. ledna 1955 |
Zasažený: | 1. srpna 1972 |
Osud: |
|
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Nezávislost- letadlová loď třídy |
Přemístění: | 11 000 tun (standard) |
Délka: | 622,5 ft (189,7 m) |
Paprsek: |
|
Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
Rychlost: | 32 uzly (59 km / h) |
Doplněk: | 1569 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: | 26 × 40 mm děla Bofors |
Letadlo přepravované: | 35 letadel |
USS Cabot | |
Dříve uveden naAmerický národní registr historických míst | |
Umístění | New Orleans, Louisiana (1990–1997) Brownsville, Texas (1997–2001) |
Reference NRHPNe. | 90000334[2] |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 21. června 1990 |
Určená NHL | 21. června 1990 |
Odstraněno z NRHP | 7. srpna 2001 |
Vyřazená NHL | 7. srpna 2001 |
USS Cabot (CVL-28 / AVT-3) byl Nezávislost-třída lehká letadlová loď v Námořnictvo Spojených států, druhá loď, která nese jméno. Cabot byla uvedena do provozu v roce 1943 a sloužila do roku 1947. Jako výcviková loď byla znovu uvedena do provozu v letech 1948 až 1955. V letech 1967 až 1989 působila ve Španělsku jako Dédalo. Poté, co pokusy o její zachování selhaly, byla v roce 2002 vyřazena.
USS Cabot byla stanovena jako Wilmington (CL-79), a Cleveland-třída lehký křižník, přeznačen na CV-28 dne 2. června 1942, přejmenován Cabot dne 23. června 1942 a přestavěn při stavbě. Byla zahájena dne 4. dubna 1943 společností Newyorská loďařská společnost, Camden, New Jersey; sponzorováno paní A. C. Číst. Ona byla překlasifikována CVL-28 dne 15. července 1943 a do provozu dne 24. července 1943, s Kapitán Velí Malcolm Francis Schoeffel.
Historie služeb
Spojené státy
Druhá světová válka (1943-1945)
Cabot vyplul z Námořní letecká stanice Quonset Point, Rhode Island s Air Group 31 na palubě, dne 8. Listopadu 1943 pro Pearl Harbor, kam dorazila 2. prosince. Zúčtování pro Majuro dne 15. ledna 1944 nastoupila do TF 58, aby zahájila trvale vysokou kvalitu válečné služby, která ji měla získat a Citace prezidentské jednotky. Od 4. února do 4. března 1944 zahájila svá letadla při stávkách Roi, Namur a ostrovní pevnost Truk, pomoc při neutralizaci těchto japonských základen jako její součást při invazi Marshallových.
Cabot vrátil se na krátkou dobu do Pearl Harbor, ale byl zpět v akci od Majura za bušící nájezdy na Palaus, Jo, Ulithi, a Woleai na konci března 1944. Odplula, aby poskytla cenné vzdušné krytí pro Hollandia (v současné době známý jako Jayapura) operace od 22. do 25. dubna a o 4 dny později začala vrhat její leteckou sílu na Truk, Satawan, a Ponape. 6. června znovu vyčistila Majuro kvůli předinvazivním leteckým útokům v Mariany, a ve dnech 19. a 20. června zahájila výpady v klíči Bitva o filipínské moře, slavný „Marianas Turkey Shoot“, který beznadějně ochromil japonské námořní letectví. Cabot's leteckou skupinou 31 bušil na japonské základny Iwo Jima, Pohan, Rota, Guam, Yap a Ulithi jako dopravce pokračovaly v podpoře operace Marianas až do 9. srpna.
Preinvazivní údery v Palau v září 1944 spolu s leteckými útoky na Mindanao, Visayové a Luzon vydláždili cestu pro dlouho očekávaný návrat na Filipíny. Dne 6. Října Air Group 29 ulevila Air Group 31 a Cabot vyplul z Ulithi na nájezdy Okinawa aby poskytla vzdušné krytí své pracovní skupině během útoků těžkých nepřátel Formosa ve dnech 12. a 13. října. Cabot se připojil ke skupině, která promítala film „Cripple Division 1“, Canberra a Houston která byla torpédována z Formosy, do bezpečí Carolines, se poté připojila ke své skupině pro pokračující letecké údery na Visayas a Battle of Leyte Gulf ve dnech 25. a 26. října.
Cabot zůstal na hlídce Luzon, provádění stávek na podporu operací na pevnině a odpuzování zoufalství kamikadze útoky. 25. listopadu došlo k obzvlášť krutému. Cabot několik odehnal kamikadze když jeden, který už plamenem zasáhl, narazil do pilotní kabiny na levoboku a zničil stále střílející 20 mm dělovou platformu, vyřadil 40 mm držáky a ředitele zbraně: Další z Cabot'Oběti havarovaly těsně na palubě a zasypaly levobok šrapnelem a hořícími troskami. 62 mužů bylo zabito nebo zraněno, ale pečlivý trénink vyprodukoval posádku, která zvládala kontrolu poškození hladce a chladně. Zatímco nadále udržovala svoji stanici ve formaci a fungovala efektivně, byly provedeny dočasné opravy. Dne 28. listopadu dorazila do Ulithi k trvalým opravám.
Cabot se vrátil k akci dne 11. prosince 1944, pařil se silou útočící Luzon, Formosa, Indočína, Hongkong a Nansei Shoto na podporu operací v Luzonu během Nálet Jihočínského moře. Od 10. února do 1. března 1945 její letadla bušila do japonské vlasti a Boninů, aby potlačila odpor proti invazi do Iwodžimy. Pokračující údery proti Kjúšú a Okinawa se v březnu připravovala na invazi na druhý ostrov. Po těchto dlouhodobých, intenzivních operacích Cabot směřoval domů San Francisco pro tolik potřebnou opravu dokončenou v červnu.
Po udržovacím výcviku v Pearl Harbor s Air Group 32 na palubě zahájil dopravce stávky Wake Island dne 1. srpna na cestě do Eniwetok. Zde zůstala ve službě až do konce války. Plavila se 21. srpna a připojila se k TG 38.3, aby podpořila vylodění okupačních vojsk v Žluté moře oblast v září a říjnu. Vydávání se domů vázaných mužů na Guamu, Cabot přijet v San Diego dne 9. listopadu poté vyplul na východní pobřeží. Cabot byl umístěn z provize do rezervy v Philadelphie dne 11. února 1947.[3]
Poválečná (1948-1955)

Znovu uveden do provozu 27. října 1948 byl Cabot přidělen k výcvikovému programu Naval Air Reserve. Operovala z Pensacola jako cvičný dopravce, který kvalifikuje piloty založené na nosičích, než bude v této roli uvolněn Monterey v roce 1951.[4] Později byla převelena do Quonset Point na plavby do Karibiku a od 9. ledna do 26. března 1952 absolvovala jednu služební cestu v evropských vodách. Cabot byl opět uveden mimo provoz v rezervní flotile u Philadelphia Naval Yard dne 21. ledna 1955. Dne 15. května 1959 byla překlasifikována na AVT-3.[3]
1967–1989

V roce 1967, po více než dvanácti letech v „můrách“, Cabot byl zapůjčen Španělsko, v jehož námořnictvu sloužila se jménem Dédalo a byl vybaven AV-8S Matador. Půjčka byla převedena na prodej a USS Cabot byl vyřazen z rejstříku námořních plavidel dne 1. srpna 1972. Dédalo byl zasažen z Španělské námořnictvo v srpnu 1989 a předán soukromé organizaci v USA k převodu na a muzejní loď.
Pokusy o uchování (1990–2002)

Cabot byl označen jako Národní kulturní památka dne 29. června 1990.[5] Loď strávila většinu 90. let kotvením New Orleans. Soukromé skupiny, které se ji pokoušely uchovat jako památník, nebyly schopny věřitelům zaplatit a dne 10. září 1999 byla loď vydražena US Marshals Service Sabe Marine Salvage of Brownsville, Texas. Jeho označení jako národní kulturní památka bylo zrušeno dne 7. srpna 2001. Likvidace vraku byla dokončena v roce 2002.
Její ostrov, spolu s ostrovem USSIwo Jima, byl získán pro konzervaci Texaské letecké muzeum, na Rio Hondo, Texas.[6] Toto muzeum však bylo následně uzavřeno a Cabot'ostrov byl zničen.[7] The Národní muzeum námořního letectví na NAS Pensacola, zkonstruoval repliku Cabot'ostrov s využitím původních plánů, spolu s rekonstruovanou částí pilotního prostoru.[8]
Cabot má velkou sbírku položek na USS Lexington muzeum letadel v Corpus Christi v Texasu, včetně všech děl a kotvy. Místnost muzea obsahuje informace, artefakty a obrázky Cabot.
Ocenění
- Citace prezidentské jednotky
- Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s devíti bojové hvězdy
- Medaile vítězství za druhé světové války
- Medaile za okupaci námořnictva se sponami „ASIA“ a „EUROPE“
- Medaile národní obranné služby
Reference
- ^ Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1982, Part One: The Western PowersAnnapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-918-9, str. 111.
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ „Pensacola's Flattops“. Národní muzeum námořního letectví. 9. července 2014. Citováno 26. května 2017.
- ^ Odstoupení U.S.S. Cabot: Program národních historických památek (NHL)
- ^ Dirk H.R. Spennemann (2005) Námořní dědictví amerického vesmírného programu: Případ ztrát, Journal for Maritime Research, 7: 1, str. 180, DOI: 10.1080 / 21533369.2005.9668350
- ^ „USS CABOT POSLEDNÍ DENNÍ STOJAN“. Youtube. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ „Předmět - Národní muzeum námořního letectví“. Národní muzeum námořního letectví. Citováno 28. března 2018.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- USS Cabot (CVL-28) na history.navy.mil
- Air Group 31 (CAG-31) byla první letecká skupina dopravce umístěná na palubě USS Cabot
- USS Cabot ve společnosti Nine Sisters Light Carrier Historical Documentary Project
- USS Cabot sešrotován