Seznam národních historických památek v Michiganu - List of National Historic Landmarks in Michigan




(viz vlevo)


The Národní kulturní památky v Michiganu zastupovat Historie Michiganu od předkoloniálních dnů až po druhá světová válka a zahrnuje několik orientačních bodů s podrobnostmi o stát automobilový průmysl, námořní a hornictví průmyslová odvětví. Existuje 42 Národní historické památky (NHL) ve státě, který se nachází v 17 z nich 83 krajů. Orientační body zahrnují také místa vojenského významu, jako např Fort Michilimackinac, náboženský význam, například Mise sv. Ignáce a kulturní význam, jako je Fox Theatre a Dětská letní chata Ernesta Hemingwaye.[1] Navíc dva dříve určené orientační body ztratily tento status kvůli demolici lokalit.[2]
Program národní kulturní památky spravuje Služba národního parku, pobočka Ministerstvo vnitra. Služba národního parku určuje, které nemovitosti splňují kritéria NHL, a po procesu oznámení vlastníka vydá doporučení pro nominaci.[3] The Ministr vnitra zkontroluje nominace a na základě souboru předem stanovených kritérií rozhodne o označení NHL nebo určení způsobilosti pro označení.[4] Veřejné i soukromé nemovitosti lze označit jako NHL. Toto označení poskytuje nepřímou, částečnou ochranu historické integrity nemovitostí prostřednictvím daňových pobídek, grantů, sledování hrozeb a dalších prostředků.[3] Majitelé mohou vznést námitky proti jmenování nemovitosti jako NHL. V tomto případě může ministr vnitra pouze určit místo jako způsobilé k označení.[4]
Všechny NHL jsou také zahrnuty v Národní registr historických míst (NRHP), seznam historických nemovitostí, které služba národního parku považuje za hodné zachování. NHL v Michiganu tvoří přibližně 2% z 1 757 nemovitostí a okresů uvedených na seznamu Národní registr historických míst v Michiganu od ledna 2012. Primárním rozdílem mezi seznamem NHL a NRHP je to, že NHL mají národní význam, zatímco ostatní vlastnosti NRHP jsou považovány za významné na místní nebo státní úrovni.[3]
Wayne County, umístění automobilového kapitálu Detroit, má nejvíce NHL, s 13, následovanými Emmet County a Mackinac County po třech. Pět krajů má po dvou a sedm krajů má po jednom výpisu. První michiganské NHL byly vyhlášeny 9. října 1960, kdy byly vybrány tři lokace. Poslední označení bylo provedeno 31. října 2016. Deset historických památek v Michiganu je konkrétněji označeno jako národní kulturní památka, což znamená, že pokrývají spíše velkou plochu než jednu budovu.[4]
Aktuální NHL v Michiganu
# | Národní kulturní památka |
---|---|
![]() | Národní kulturní památka okres |
* | Vyřazená památka |
- Čísla představují uspořádání významnými slovy. Různé barvy, definované tady, rozlišit Národní kulturní památka okresy z jiných budov, struktur, stránek nebo objektů NHL.
[5] | Název orientačního bodu | obraz | Určeno datum[6] | Umístění | okres | Popis |
---|---|---|---|---|---|---|
1![]() | Bay View | ![]() | 23. prosince 1987 (#72000613 ) | Bear Creek 45 ° 23'08 ″ severní šířky 84 ° 55'49 "W / 45,385555555555555 ° N 84,93027777777779 ° W | Mravenec | Založena v roce 1876 jako Metodik setkání v táboře, tento romanticky -plánováno kemp byl přeměněn na nezávislého chautauqua v roce 1885, tato role sloužila až do roku 1915. Tyto dvě jedinečně americké formy komunity jsou příkladem tohoto rozsáhlého a dobře zachovaného komplexu.[7] |
2![]() | Historický okres Calumet | ![]() | 28. března 1989 (#89001097 ) | Calumet 47 ° 17'45 ″ severní šířky 88 ° 27'14 ″ Z / 47.295833 ° N 88,453889 ° W | Houghton | Pokrývající průmyslové, obchodní a obytné čtvrti Těžařská společnost Calumet a Hecla v provozní oblasti se společnost Calumet zaměřuje na vliv, inovace a životnost společnosti Michiganský měděný průmysl.[8] |
3# | Město Milwaukee (Great Lakes Car Ferry) | ![]() | 14. prosince 1990 (#90002221 ) | Správce 44 ° 15'34 ″ severní šířky 86 ° 18'58 "W / 44,259324 ° S 86,316018 ° Z | Správce | V letech 1931 až 1982 se Město Milwaukee sloužil jako trajekt pro auto přes Michiganské jezero. Je to jediná převozní loď Great Lakes před rokem 1940, která ještě existuje.[9] |
4![]() | Cranbrook | ![]() | 29. června 1989 (#73000954 ) | Bloomfield Hills 42 ° 34'23 ″ severní šířky 83 ° 14'57 ″ Z / 42,573055555555555 ° N 83,24916666666667 ° Z | Oakland | Tento idealista vzdělávací komunita byla navržena tak, aby podporovala učení v atmosféře krásné architektury, a byla nazývána „jednou z nejdůležitějších skupin vzdělávacích a architektonických struktur v Americe“.[10] |
5# | Nástěnné malby v Detroitu, Institut umění v Detroitu | ![]() | 22.dubna 2014 (#14000279 ) | Detroit 42 ° 21'34 ″ severní šířky 83 ° 03'52 ″ Z / 42,359423 ° N 83,064414 ° W | Wayne | Tyto čtyři nástěnné malby na Institut umění v Detroitu jsou považováni za nejlepší zbývající dílo ve Spojených státech od renomovaného mexického muralisty Diego Rivera a nejlepší moderní monumentální umělecká díla národa s průmyslovou tematikou.[11] |
6# | Dům a studio Alden Dow | ![]() | 29. června 1989 (#89001167 ) | Midland 43 ° 37'22 ″ severní šířky 84 ° 15'18 ″ Z / 43,622792 ° N 84,2555121 ° Z | Midland | Tento dům a studio byly bydliště a uznal veledílo 20. století architekt Alden B. Dow. Kvalita a originalita jeho práce, stejně jako jeho vztah s Frank Lloyd Wright, si vysloužil trvalé národní uznání.[12] |
7# | Herbert H. Dow House | ![]() | 11. května 1976 (#76001033 ) | Midland 43 ° 37'08 "N 84 ° 15'10 ″ Z / 43,618847 ° N 84,252758 ° W | Midland | V letech 1899 až 1930 byla tato struktura domovem Herbert H. Dow, zakladatel společnosti Dow Chemical Company.[13] |
8# | Kancelář přepravní společnosti Durant-Dort | 2. června 1978 (#75000943 ) | Pazourek 43 ° 01'03 ″ severní šířky 83 ° 41'43 "W / 43,017443 ° N 83,695280 ° W | Genesee | V letech 1895 a 1913 William C. Durant řídil své automobilové obchodní aktivity z této kanceláře. The Společnost Durant-Dort přispěl k podpoře a financování automobilového a automobilového průmyslu, včetně půjček oběma Buick a General Motors během jejich spouštěcích období.[14] | |
9![]() | Edisonův institut | ![]() | 21. prosince 1981 (#69000071 ) | Dearborn 42 ° 18'17 ″ severní šířky 83 ° 13'55 ″ Z / 42,304722 ° N 83,23194 ° W | Wayne | Henry Ford pojatý Edisonovým institutem jako způsob zaznamenávání pokroku průmyslové éry. Muzeum Henryho Forda, které bylo otevřeno v roce 1929, zaujímá významné místo v historii památkové péče a muzeí, zejména venkovních venkovských muzeí.[15] |
10# | USS Edson (Ničitel) | ![]() | 21. června 1990 (#90000333 ) | Bay City 43 ° 36'50 "N 83 ° 52'10 ″ Z / 43,613953 ° N 83,869405 ° W | Záliv | Jeden ze dvou přeživších Forrest Sherman- ničitelé tříd; bojů od druhé světové války po Vietnam. V roce 2013 byla přemístěna do Michiganu jako loď muzea. |
11![]() | Fair Lane | ![]() | 13. listopadu 1966 (#66000399 ) | Dearborn 42 ° 18'51 ″ severní šířky 83 ° 13'57 ″ Z / 42,31416665 ° N 83,2325 ° W | Wayne | V letech 1915 až 1950 byl tento 56pokojový dům domovem rodiny Henry Ford. Původně navrhl Marion Mahony Griffin v Prérijní styl, poté, co stavba začala v roce 1913, byly plány pozměněny William H. Van Tine, kteří přidali prvky Pozdní anglická gotika styl.[16] |
12# | Fisher Building | ![]() | 29. června 1989 (#07000847 ) | Detroit 42 ° 22'15 ″ severní šířky 83 ° 04'38 ″ Z / 42,370703 ° N 83,077310 ° Z | Wayne | Postaven v roce 1927 Fisher bratři, tento mrakodrap je jedním z největších děl architekta Albert Kahn. Rybáři zamýšleli tuto budovu jako dárek Detroitu a jednomu z nejpodrobnějších majorů komerční budovy ve Spojených státech.[17] |
13# | Závod Ford Piquette Avenue | ![]() | 17. února 2006 (#02000041 ) | Detroit 42 ° 22'07 ″ severní šířky 83 ° 03'55 ″ Z / 42,36861 ° N 83,065278 ° Z | Wayne | Tento výrobní závod byl počáteční továrnou na Ford Motor Company. Postaven v roce 1904, byl tam původní Model T Ford byl poprvé navržen a vyroben a je to továrna, která si vydělala Henry Ford svou pozici v americkém automobilovém průmyslu.[18] |
14![]() | Komplex Ford River Rouge | ![]() | 2. června 1978 (#78001516 ) | Dearborn 42 ° 18'34 ″ severní šířky 83 ° 09'44 ″ Z / 42,30941 ° N 83,16212 ° W | Wayne | Tento komplex, většinou postavený v letech 1917 až 1927, byl kde Henry Ford první dosaženo nepřetržitý pracovní tok ve výrobě automobilů. Je považován za „jeden z průmyslových divů světa“.[19] |
15# | Edsel a Eleanor Ford House (Gaukler Pointe) | ![]() | 31. října 2016 (#79001164 ) | Grosse Pointe Shores 42 ° 27'21 ″ severní šířky 82 ° 52'26 ″ Z / 42,455833 ° N 82,873889 ° W | Macomb | V roce 1926 Edsel Ford (syn Henry Ford a a Ford Motor Company výkonný ředitel) a jeho manželka Eleanor najali Albert Kahn navrhnout dům na břehu Lake St. Clair ve stylu připomínajícím chaty, ve kterých viděli Anglie v Cotswolds. Územní plán a zahrady panství navrhl Jens Jensen. Stavba domu trvala rok, ale dokončení interiéru trvalo další dva a Ford se nastěhoval v roce 1929. |
16# | Fort Michilimackinac | ![]() | 9. října 1960 (#66000395 ) | Mackinaw City 45 ° 47'11 ″ severní šířky 84 ° 44'08 "W / 45,786389 ° N 84,73555 ° W | Mravenec | Tato pevnost na špičce Michiganský dolní poloostrov byla původně postavena Francouzi, ale později byla obsazena Brity. Během americká revoluce byla to jediná britská pevnost s posádkou u Velkých jezer a nebyla jimi opuštěna až do roku 1781.[20] |
17# | Fox Theatre (Detroit) | ![]() | 29. června 1989 (#85000280 ) | Detroit 42 ° 20'16 ″ severní šířky 83 ° 03'05 ″ Z / 42,337792 ° N 83,051442 ° W | Wayne | Tento okázalý filmový dům navrhl Howard Crane a postavena v roce 1928, představující eklektickou směs dekorací z několika Dálný východ kultur.[21] |
18# | General Motors Building | ![]() | 2. června 1978 (#78001520 ) | Detroit 42 ° 22'09 ″ severní šířky 83 ° 04'32 ″ Z / 42,3669254 ° N 83,075693 ° W | Wayne | Toto bylo dokončeno v roce 1923 a jedná se o nejstarší dochované sídlo společnosti General Motors v Detroitu. Tato budova symbolizuje jednu z největších výrobních společností na světě.[22] |
19# | Technické centrum General Motors | ![]() | 25. srpna 2014 (#00000224 ) | Warren 42 ° 30'48 ″ severní šířky 83 ° 02'16 ″ Z / 42,51333 ° N 83,03778 ° W | Macomb | Eero Saarinen je Mezinárodní styl výzkumné centrum pro automobilku bylo dokončeno v roce 1955 a bylo otevřeno při ceremoniálu, kterému předsedal prezident Dwight D. Eisenhower následující rok. Byl chválen jako jedna z nejlepších průmyslových budov své doby.[23] |
20# | Grand Hotel | ![]() | 29. června 1989 (#72000637 ) | Ostrov Mackinac 45 ° 50'56 ″ severní šířky 84 ° 37'33 "W / 45,8488968693 ° N 84,6259042142 ° W | Mackinac | Postaven na konci 19. století, tento bílý šindel struktura je jedním z mála dochovaných velkých éry s dřevěnými rámy této éry. Nachází se na útesu s výhledem Huronské jezero, bylo nazýváno „americkým snem o„ letním místě. ““[24] |
21# | Budova opatrovníka | ![]() | 29. června 1989 (#89001165 ) | Detroit 42 ° 19'45 ″ severní šířky 83 ° 02'46 ″ Z / 42,329153 ° N 83,046122 ° W | Wayne | Tato budova z roku 1928, dříve známá jako budova Union Trust, byla použita k vykreslení přátelské atmosféry pro zákazníky společnosti Union Trust Company. Jako jeden příklad v postupu mrakodrapů v USA je navržen pomocí Umění a řemesla dlaždice na ocelovém rámu.[25] |
22# | Chata Ernesta Hemingwaye | ![]() | 18. října 1968 (#68000026 ) | Valonské jezero 45 ° 16'41 ″ severní šířky 84 ° 59'58 "W / 45,2781756787 ° N 84,9993079874 ° W | Mravenec | Od roku 1904 do roku 1921 byla tato stavba dětským autorským domovem Ernest Hemingway, kde se naučil ocenit venku, které přišlo hrát hlavní roli v jeho bibliografii. Postaven v roce 1900, jedná se o jednopatrovou rámovou budovu zvanou „Windemere“.[26] |
23# | Závod Ford Highland Park | ![]() | 2. června 1978 (#73000961 ) | Highland Park 42 ° 24'38 ″ severní šířky 83 ° 06'02 ″ Z / 42,410687 ° N 83,100528 ° Z | Wayne | Ve výstavbě od roku 1909 do roku 1920 se Albert Kahn - navržená rostlina je považována za „rodiště stěhování“ montážní linka ". Výroba automobilů začala v roce 1910 a pokračovala až do roku 1927, kdy byly přesunuty do Řeka Rouge Plant, přičemž v Highland Plant zůstala pouze výroba nákladních vozidel a traktorů.[27][28] |
24# | Světelná loď Č. 103 „HURON“ | ![]() | 20. prosince 1989 (#76001974 ) | Port Huron 42 ° 59'15 ″ severní šířky 82 ° 25'36 "W / 42,98737 ° N 82,42667 ° W | St. Clair | Světelné lodě byly použity na Velkých jezerech k označení nebezpečných oblastí, které nelze označit typičtějšími majáky. Huron je jedinou existující lodí svého typu a byla poslední ve službě na jezerech.[29] |
25![]() | Ostrov Mackinac | ![]() | 9. října 1960 (#66000397 ) | Ostrov Mackinac 45 ° 52'00 ″ severní šířky 84 ° 38'00 ″ Z / 45,86667 ° N 84,63333 ° Z | Mackinac | Klíčová role tohoto ostrova na počátku obchod s kožešinami byla zajištěna jeho polohou ve středu oblasti Velkých jezer. Hostující severní ředitelství John Jacob Astor je Americká kožešinová společnost až do 40. let 19. století zachovává řadu budov souvisejících s kožešinovým průmyslem. Své geopolitické důležitost je znázorněna na Fort Mackinac; kontrolu nad tím strategický ostrov nebyl osídlen až 1814 Gentská smlouva.[30] |
26![]() | Marshall Historic District | ![]() | 17. července 1991 (#91002053 ) | Marshall 42 ° 16'19 ″ severní šířky 84 ° 57'51 "W / 42,271944 ° N 84,964167 ° Z | Calhoun | Marshall, původně uvažovaný o umístění hlavního města státu, se místo toho stal centrem železniční činnosti a patentová medicína Výroba. Původně navržen v šedesátých letech minulého století, většina původní architektury, od Federální na Beaux Arts, zůstává, stejně jako většina původního rozvržení.[31] |
27# | McGregor Memorial Conference Center | 27. února 2015 (#10001023 ) | Detroit 42 ° 21'34 ″ severní šířky 83 ° 04'15 ″ Z / 42,359519 ° N 83,070722 ° W | Wayne | McGregor Memorial Conference Center bylo dokončeno v roce 1958 Minoru Yamasaki První provize po jeho cestě do Japonsko a nové představení architektonického návrhu. Centrum se otevřelo okamžitým uznáním architektonických časopisů, které jej označily za „příjemné“ a „osvěžující“. | |
28# | Meadow Brook Hall | 2. března 2012 (#79001166 ) | Rochester Hills 42 ° 40'19 ″ severní šířky 83 ° 12'04 ″ Z / 42,671944 ° N 83,1111 ° Z | Oakland | Tudorovo oživení panství z Matilda Dodge Wilson, postavený ve 20. letech 20. století. Je to jeden z národů největší historické domy. | |
29# | Michigan State Capitol | ![]() | 5. října 1992 (#71000396 ) | Lansing 42 ° 44'01 ″ severní šířky 84 ° 33'14 ″ Z / 42,733661 ° N 84,553911 ° W | Ingham | Navrhl úspěšný architekt veřejné budovy Elijah E. Myers a postavena v letech 1872 až 1878, byla to první z mnoha budov hlavního města, která byla modelována po Budova amerického Kapitolu.[32] |
30![]() | Obytná čtvrť Mies van der Rohe, Lafayette Park | ![]() | 21. července 2015 (#96000809 ) | Detroit 42 ° 20'22 ″ severní šířky 83 ° 01'55 ″ Z / 42,33940 ° N 83,03190 ° W | Wayne | Největší sbírka Mies van der Rohe budov na světě, příkladem Mezinárodní styl |
31# | Milwaukee Clipper (Osobní parník) | ![]() | 11. dubna 1989 (#83003570 ) | Muskegon 43 ° 13'19 ″ severní šířky 86 ° 17'45 ″ Z / 43,221944 ° N 86,295833 ° W | Muskegon | Tento osobní parník, původně známý jako Juniata, je jednou z nejstarších na Velkých jezerech, dokončena byla v roce 1905. Po rozsáhlé rekonstrukci v roce 1940 byla přejmenována Milwaukee Clipper, i když stále nese původní motory z roku 1905, jeden ze čtyř dochovaných příkladů tohoto typu.[33] |
32![]() | Záchranná stanice na ostrově North Manitou Island | ![]() | 5. srpna 1998 (#98001191 ) | Spící medvěd Dunes National Lakeshore 45 ° 07'09 ″ severní šířky 85 ° 58'39 "W / 45,119194 ° N 85,977517 ° W | Leelanau | Tato služba sloužící jako záchranná stanice Great Lakes v letech 1854 až 1932 je jediným dochovaným příkladem téměř 200 stanic, které kdysi existovaly. Stanice byly dobrovolně provozovány až do roku 1915, kdy se staly součástí Pobřežní stráž USA, a existovala, aby poskytovala pomoc obětem vraků lodí.[34][35] |
33# | Norton Mound Group | ![]() | 21. prosince 1965 (#66000396 ) | Grand Rapids 42 ° 56'12 ″ severní šířky 85 ° 43'19 ″ Z / 42,936581 ° N 85,721981 ° W | Kent | Od ca. 400 př. N. L. do roku 400 po Kr. to bylo důležité centrum hopewellovské kultury v západní části Velkých jezer a je považováno za jeden z nejlépe zachovaných příkladů v této oblasti. Výkopy na konci 19. a v polovině 20. století se dozvěděli o stavbě těchto valů a z původních 40 valů dnes zbývá jen asi polovina.[36] |
34# | Výzkumná laboratoř Parke-Davis | ![]() | 11. května 1976 (#76001039 ) | Detroit 42 ° 20'06 ″ severní šířky 83 ° 00'52 ″ Z / 42,3349 347044 ° N 83,0144806964 ° W | Wayne | Byl postaven v roce 1902 a byl první průmyslový výzkum laboratoř v USA zřízena pro konkrétní účely provádění farmakologické výzkum. To zahájilo komerční čistá věda přístup, který vedl k rychlému rozvoji EU farmaceutická technologie. Služba národního parku zaměstnanci doporučili v roce 2002 odebrat stav mezníků z důvodu ztráty historické integrity budovy během přestavby na hotel.[37] |
35# | Pewabic Pottery | ![]() | 4. prosince 1991 (#71000430 ) | Detroit 42 ° 21'42 ″ severní šířky 82 ° 58'52 ″ Z / 42,361567 ° N 82,981083 ° W | Wayne | Tato budova z roku 1907, kterou navrhl William Stratton, je domovem keramický umělec Mary Chase Perry Stratton studio a výrobní zařízení. Její práce v Hnutí umění a řemesel zvýšil umělecký standard Američana hrnčířství, a je uváděn architektonicky nebo kurátorsky v mnoha významných budovách a významných institucích.[38] |
36![]() | Historická čtvrť Quincy Mining Company | ![]() | 10. února 1989 (#89001095 ) | Hancock 47 ° 08'07 ″ severní šířky 88 ° 34'33 "W / 47,135278 ° N 88,57583 ° W | Houghton | Tato historická čtvrť, soustředěná kolem Quincy těžební společnost aktivity, předvádí Americký měděný průmysl od poloviny 19. století do roku 1920. Zastoupeno je mnoho aspektů měst společností, těžební technologie a etnického osídlení.[39] |
37# | Jezevec (Trajekt do auta) | ![]() | 20. ledna 2016 (#09000679 ) | Ludington 43 ° 56'57 "N 86 ° 27'04 "W / 43,949167 ° N 86,451111 ° W | Zedník | Poslední postavený železniční trajekt Great Lakes a poslední v provozu s jedinými přežívajícími funkčními motorovými věžemi Skinner Unaflow. |
38# | Ste. Claire (parník pro cestující) | ![]() | 6. července 1992 (#79001177 ) | Detroit 42 ° 17'45 ″ severní šířky 83 ° 09'02 ″ Z / 42,295833 ° N 83,150556 ° W | Wayne | Navrhl námořní architekt Frank E. Kirby. V letech 1910 až 1991 se Ste. Claire přepravili cestující do Ostrov Bois Blanc pro Trajektová společnost Detroit & Windsor.[40] Byla přesunuta do Toledo, Ohio v roce 2003, ale o několik let později se vrátil do Michiganu a v roce 2019 je ukotven v Riverside Marina v Detroitu.[41] |
39# | Tunel řeky St. Clair | ![]() | 19. dubna 1993 (#70000684 ) | Port Huron 42 ° 57'29 ″ severní šířky 82 ° 25'59 ″ Z / 42,958118 ° N 82,43298 ° W | St. Clair | Tento tunel představuje významný pokrok v železniční technologii; po dokončení v roce 1891 to byl první podzemní tunel v Severní Americe, který byl navržen pro vlaky v plné velikosti. Tento pokrok ve stavebních technologiích umožnil vytvoření podzemních tunelů, které překonaly obtíže při stavbě železničních mostů přes široké řeky.[42] |
40# | Mise sv. Ignáce | ![]() | 9. října 1960 (#66000398 ) | Svatý Ignác 45 ° 52'11 ″ severní šířky 84 ° 44'38 "W / 45,869651 ° N 84,743945 ° W | Mackinac | Nyní park, toto bylo umístění a mise založeno francouzštinou kněz Jacques Marquette a místo jeho pohřbu v roce 1677. Druhá mise byla zřízena na jiném místě v roce 1837 a v roce 1954 byla přesunuta do St. Ignace.[43] |
41# | St. Marys Falls Canal | ![]() | 13. listopadu 1966 (#66000394 ) | Sault Ste. Marie 46 ° 30'11 ″ severní šířky 84 ° 21'17 ″ Z / 46,50305 ° N 84,35472 ° W | Chippewa | Původní kanál Soo Locks, stavba z roku 1855 umožňovala průchod lodím mezi Lake Superior a Huronské jezero. To umožnilo přesun zdrojů z horního poloostrova v Michiganu do obchodních center na dolním poloostrově, což umožnilo považovat jej za jednu z „nejúspěšnějších vodních cest vybudovaných v době ante-bellum“.[44] |
42# | USS Silversides (Ponorka) | ![]() | 14. ledna 1986 (#72001566 ) | Muskegon 43 ° 13'47 ″ severní šířky 86 ° 19'58 ″ Z / 43,229739 ° N 86,332830 ° W | Muskegon | Poté, co během druhé světové války potopili potvrzených celkem 23 lodí a bylo jim uděleno 12 bojové hvězdy a a Citace prezidentské jednotky, Silversides je nejvíce zdobená americká ponorka, která ještě existuje. Během války hlídkovala v Tichém oceánu s posláním zabránit, aby se důležité zásoby a materiál nedostaly k Japoncům.[45] |
NHL dříve sídlící v Michiganu
Následující památky se nacházely v Michiganu v době, kdy byly prohlášeny za národní historické památky, ale od té doby se přestěhovaly do jiných států.
[5] | Název orientačního bodu | obraz | Určeno datum[6] | Umístění | okres | Popis |
---|---|---|---|---|---|---|
1# | Columbia (Parník) | ![]() | 6. července 1992 (#79001171 ) | Buffalo, New York 42 ° 51'39 "N 78 ° 51'44 "W / 42,860878 ° N 78,862312 ° W | Erie | Tato osobní parník přepravovala cestující do Ostrov Bois Blanc pro Trajektová společnost Detroit & Windsor, a je jedním z posledních zbývajících příkladů svého druhu. Navrhl Frank E. Kirby, poznamenal námořní architekt.[46] V září 2015 byl přesunut do Buffalo, New York,[47] kde se připravuje na případný přesun do Řeka Hudson.[48] |
Bývalí NHL v Michiganu
Název orientačního bodu | obraz | Určeno datum | Datum přesunuto nebo vyřazeny | Lokalita | okres | Popis | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1* | Závod společnosti Lincoln Motor Company | ![]() | 2. června 1978 | 4. dubna 2005 | Detroit | Wayne | Henry M. Leland zde získal továrnu v roce 1917 a výrazně ji rozšířil za účelem výroby Liberty Engines jako součást první světová válka Válečné úsilí. Po válce využil Leland své dlouhé a prominentní zkušenosti s Cadillac zahájit Lincoln řada automobily. Leland prodal svou společnost Henry Ford v roce 1922; v roce 1952 byl tento původní závod Lincoln vyřazen z automobilové výroby. Většina komplexu byla zničen v roce 2002/03, což vedlo ke zrušení jeho významného označení.[49] |
2* | Závod společnosti Reo Motor Car Company | ![]() | 16. června 1978 | 31. července 1985 | Lansing | Ingham | Ve svém třetím podniku v automobilový průmysl, a po jeho odchodu z velmi úspěšného Oldsmobile, Výkupné E. Olds založil Společnost Reo Motor Car Company na to rostlina v roce 1904. Reo se těšil časnému úspěchu a byl zodpovědný za mnoho inovace v automobil výrobní, ale po většinu své existence zůstal specializovanou společností. Tovární komplex byl zničen v roce 1980, aby se uvolnila cesta pro přestavbu stránek, a mezník byl v roce 1985 zrušen.[50] |
Viz také
- Seznam státních historických památek v Michiganu
- Seznam státních historických značek v Michiganu
- Historické muzeum v Detroitu
- Michiganské ministerstvo historie, umění a knihoven
- Michiganský historický časopis
- Seznam amerických národních historických památek podle státu
Reference
- ^ "Seznam národních historických památek podle státu" (PDF). Služba národního parku. Září 2011. str. 50–51. Archivovány od originál (PDF) dne 2011-11-05. Citováno 2012-01-02.
- ^ „Zrušení označení národních historických památek“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2007. Citováno 2012-01-02.
- ^ A b C „Program národních historických památek: otázky a odpovědi“. Program národních historických památek. Citováno 2012-01-02.
- ^ A b C „Hlava 36 Kodexu federálních předpisů, část 65“. Vládní tisková kancelář USA. Archivovány od originál dne 2012-02-17. Citováno 2012-01-02.
- ^ A b Čísla představují abecední řazení podle významných slov. Různé barvy, definované tady, rozlišovat Národní historické památky a historické čtvrti z jiných budov, struktur, lokalit nebo objektů NRHP.
- ^ A b Osmimístné číslo pod každým datem je číslo přiřazené každému místu v Informační systém národního registru databázi, kterou lze zobrazit kliknutím na číslo.
- ^ „Výhled na záliv“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 2008-06-05. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Historický okres Calumet“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 29. 10. 2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „City of Milwaukee (Great Lakes Car Ferry)“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ "Cranbrook". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 26. 7. 2014. Citováno 2012-01-04.
- ^ Americké ministerstvo vnitra (23. dubna 2014). „Interiér označuje čtyři nové národní památky, které ctí jedinečné kulturní dědictví a historii národa“ (Tisková zpráva). Washington DC. Citováno 8. května 2014.
- ^ „Dow, Alden, House and Studio“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 01.02.2010. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Dow, Herbert, House“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Kancelář přepravní společnosti Durant-Dort“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Edisonův institut“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ Oficiální web Henryho Forda Estate
- ^ "Fisher Building". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Závod Ford Piquette Avenue“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Komplex Ford River Rouge“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Fort Michilimackinac“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 21. 7. 2012. Citováno 2012-01-03.
- ^ „Fox Theatre (Detroit)“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 10. 10. 2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ "General Motors Building". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ Mike Litterst (30. září 2014). „Tajemník Jewell, ředitel Jarvis oznamuje devět nových národních historických památek zdůrazňujících různorodou historii a kulturu Ameriky“ (tisková zpráva). Washington. Americké ministerstvo vnitra.
- ^ "Grand Hotel". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 8. 10. 2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Guardian Building“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Hemingway, Ernest, Cottage“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Závod Ford Highland Park Ford“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Historic Ford Motor Company - Highland Park Plant, MI“. Americké ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 2010-06-15. Citováno 2012-01-07.
- ^ „Lightship No. 103“ Huron"". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 09.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ "Mackinac Island". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 2012-09-05. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Marshall Historic District“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 07.06.2008. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Michigan State Capitol“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.02.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ "Milwaukee Clipper (osobní parník)". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 29. 7. 2010. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Záchranná stanice North Manitou“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Záchranná stanice na ostrově North Manitou Island“. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál dne 2010-02-20. Citováno 2012-01-07.
- ^ „Norton Mound Group“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 23. 9. 2003. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Výzkumná laboratoř Parke-Davis“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 07.06.2008. Citováno 2012-01-04.
- ^ "Pewabic Pottery". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Historická čtvrť Quincy Mining Company“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 29. 10. 2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Ste. Claire“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-03.
- ^ Ann Zaniewski (18. dubna 2019). „Na SS Ste. Claire, bývalý Boblo Boat, vypukne malý požár.“. Detroit Free Press.
- ^ „Tunel řeky St. Clair“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Mise sv. Ignáce“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.06.2011. Citováno 2012-01-04.
- ^ „St. Mary's Falls Canal“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ „Silversides, USS (Submarine)“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 11.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ "Columbia (parník)". Služba národního parku. Archivovány od originál dne 06.10.2012. Citováno 2012-01-04.
- ^ Dan Austin (4. září 2015). „Boblo boat Columbia on its way to New York“. Detroit Free Press.
- ^ „Projekt SS Columbia“.
- ^ „Zrušení označení národních historických památek: Závod společnosti Lincoln Motor Company“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 2012-11-03. Citováno 2012-01-03.
- ^ „Zrušení označení národních historických památek: Závod společnosti Reo Motor Car Company“. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 2012-11-03. Citováno 2012-01-03.