USS Bristol County (LST-1198) - USS Bristol County (LST-1198)

USS Bristol County (LST-1198) probíhá u pobřeží jižní Kalifornie 13. listopadu 1986 (6449820) .jpg
USS Bristol County
Dějiny
Spojené státy
Název:Bristol County
Objednáno:15. července 1966
Stavitel:Národní ocelářská a loďařská společnost, San Diego, Kalifornie
Stanoveno:13. února 1971
Spuštěno:4. prosince 1971
Získané:27. července 1972
Uvedení do provozu:5. srpna 1972
Vyřazeno z provozu:29. července 1994
Zasažený:29. července 1994
Identifikace:LST-1198
Osud:Prodán Maroko, 16. srpna 1994
Maroko
Název:Sidi Mohammed Ben Abdellah
Získané:16. srpna 1994
Identifikace:407
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena
Třída a typ:Newport-třída tanková přistávací loď
Přemístění:
  • 4,793 dlouhé tuny (4,870 t ) světlo
  • 8 342 dlouhé tun (8 476 t) při plném zatížení
Délka:
  • 522 ft 4 v (159,2 m) oa
  • 562 stop (171,3 m) přes jeřáb zbraně
Paprsek:69 ft 6 v (21,2 m)
Návrh:Max. 5,3 m
Pohon:
Rychlost:22 uzly (41 km / h; 25 mph) max
Rozsah:2,500 nmi (4600 km; 2900 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph)
Vojsko:431 max
Doplněk:213
Senzory a
systémy zpracování:
  • 2 × Mk 63 GCFS
  • SPS-10 radar
Vyzbrojení:2 × dvojče Zbraně ráže 3 "/ 50
Letecká zařízení:Palubní vrtulník

USS Bristol County (LST-1198) byl poslední z dvaceti Newport-třída tankové přistávací lodě z Námořnictvo Spojených států (USN), který nahradil tradiční luk dveře -designové tankové přistávací lodě (LST). LST byla postavena Národní ocelářská a loďařská společnost z San Diego, Kalifornie. Bristol County byl spuštěno v roce 1971 a do provozu do USN v roce 1972. Bristol County byl přidělen k Tichomořská flotila Spojených států a zůstal v provozu až do roku 1994, kdy byl vyřazeno z provozu. Ten rok prodán do Maroka byla loď znovu uvedena do provozu Královské marocké námořnictvo tak jako Sidi Mohammed Ben Abdellah. Loď zůstává v provozu.

Design a popis

Bristol County byl Newport-třída tanková přistávací loď které byly navrženy tak, aby splňovaly cíl předložený Spojenými státy obojživelné síly mít přistávací loď tanku (LST) schopnou více než 20 uzly (37 km / h; 23 mph). Nicméně tradiční luk dveře formulář pro LST by nebyl schopen. Proto návrháři Newport třída přišla s designem tradiční trup lodi s 112 stop (34 m) hliník rampa přehozená přes příď podporovaná dvěma jeřáb zbraně. 34-dlouhá Rampa (35 t) byla schopná udržet zatížení až 75 tun (76 t). Toto způsobilo Newport třída první, která se odchýlila od standardního designu LST, který byl vyvinut na počátku druhá světová válka.[1][2][3]

LST měl a přemístění 4 793 velkých tun (4 870 t) při lehkém provozu a 8 342 velkých tun (8 476 t) při plném zatížení. Bristol County byl 522 stop 4 palce (159,2 m) celkově dlouhý a 562 stop (171,3 m) přes jeřáb paže, které vyčnívaly přes příď.[2][3] Plavidlo mělo paprsek z 69 ft 6 v (21,2 m), a návrh vpřed o 3,5 m nad 11 ft 5 v a na zádi při plné zátěži 17 ft 5 v (5,3 m).[4]

Bristol County byl vybaven šesti Alco 16-645-ES vznětové motory otočil dva hřídele, tři ke každé hřídeli. Systém byl ohodnocen na 16 500 brzdný výkon (12 300 kW) a poskytl lodi maximální rychlost 22 uzlů (41 km / h; 25 mph) na krátkou dobu a vydržel pouze 20 uzlů (37 km / h; 23 mph) po delší dobu. LST přepravila 1750 tun (1780 t) nafta pro rozsah 2 500 námořní míle (4 600 km; 2 900 mi) při cestovní rychlosti 14 uzlů (26 km / h; 16 mph). Loď byla také vybavena příďový propeler umožnit lepší manévrování v blízkosti hrází a udržet pozici na moři během vykládky obojživelných vozidel.[3][5]

The Newport třídy byly větší a rychlejší než předchozí LST a byly schopné přepravovat tanky, těžká vozidla a ženijní skupiny a zásoby, které byly příliš velké na to, aby je mohly nést vrtulníky nebo menší přistávací čluny.[6] LST mají nájezd dopředu nástavba který spojuje spodní palubu nádrže s hlavní palubou a průchod dostatečně velký, aby umožňoval přístup k parkovací ploše uprostřed lodi. Plavidla jsou také vybavena záďovou bránou, která umožňuje vykládku obojživelných vozidel přímo do vody nebo vykládat na užitkové přistávací plavidlo (LCU) nebo molo. Na obou koncích paluby nádrže je točna o délce 30 stop (9,1 m), která umožňuje vozidlům otáčet se bez nutnosti couvání.[1][2] The Newport třída má kapacitu na 500 tun dlouhé (510 t) vozidel, 19 000 čtverečních stop (1 800 m)2) nákladního prostoru a mohl nést až 431 vojáků.[1][7] Plavidla také mají davits pro čtyři vykládací vozidlo a personál (LCVP) a mohl nést čtyři pontonové hrázové úseky po stranách trupu.[2][3]

Bristol County byl původně vyzbrojen čtyřmi Mark 33 Zbraně 3 palce (76 mm) / 50 ve dvou dvojčatech věže. Plavidlo bylo vybaveno dvěma Mk 63 systémy řízení palby ze zbraní (GCFS) pro 3palcové zbraně, ale tyto byly odstraněny v letech 1977–1978.[3] Loď také prohledávala povrch SPS-10 radar.[8] Na zádi brány plavidla namontovala a paluba vrtulníku. Měli maximální počet 213, včetně 11 důstojníků.[6]

Konstrukce a kariéra

Služba ve Spojených státech

LST byl nařízen jako poslední trup třetí skupiny Newport třída v Fiskální rok 1967 a smlouva byla zadána dne 15. července 1966.[6][9] Loď byla stanoveno dne 13. února 1971 v San Diego, Kalifornie tím, že Národní ocelářská a loďařská společnost. Bristol County byl spuštěno dne 4. prosince 1971 a do provozu dne 5. srpna 1972. Bristol County byl přidělen k Obojživelným silám, Pacifická flotila s domovským přístavem Dlouhá pláž, Kalifornie. Přistávací loď tanku střídala výcvikové operace u západního pobřeží Spojených států s nasazením do západního Pacifiku, přičemž tento cyklus udržovala až do roku 1980.[10]

Bristol County byl vyřazeno z provozu a udeřil z Registr námořních plavidel dne 29. července 1994.[9]

Marocká služba

Loď koupil Královské marocké námořnictvo dne 16. srpna 1994 prostřednictvím Program bezpečnostní pomoci vyměnit transport vojska Arrafiq. LST byl přejmenován Sidi Mohammed Ben Abdellah (407). Loď připomíná marockého sultána z 18. století Mohammed ben Abdallah. Do konce roku 1995, Sidi Mohammed Ben Abdallah byl považován za nefunkční, ale později byl vrácen do provozu. Plavidlo bylo založeno na Casablanca, Maroko.[11]

Citace

  1. ^ A b C Blackman 1972, str. 504.
  2. ^ A b C d Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995, str. 621.
  3. ^ A b C d E Couhat 1986, str. 655–666.
  4. ^ Moore 1975, str. 486.
  5. ^ Moore 1976, str. 614.
  6. ^ A b C Moore 1974, str. 467.
  7. ^ Moore 1978, str. 690.
  8. ^ Sharpe 1990, str. 761.
  9. ^ A b Registr námořních plavidel
  10. ^ DANFS.
  11. ^ Saunders 2004, str. 485.

Reference

  • Blackman, Raymond V. B., ed. (1972). Jane's Fighting Ships 1972–73. Londýn: Sampson Low, Marston & Company. OCLC  28197951.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Bristol County (LST-1198)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 17. února 2020.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75 (77. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-02743-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1975). Jane's Fighting Ships 1975–1976 (78. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03251-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1976). Jane's Fighting Ships 1976–77 (79. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03261-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1978). Jane's Fighting Ships 1978–79 (81. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03297-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.
  • Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–1991 (93 ed.). Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-0904-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005 (107 ed.). Alexandria, Virginie: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy