USS Manitowoc (LST-1180) - USS Manitowoc (LST-1180)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Manitowoc.

USS Manitowoc (LST-1180) 1990.jpg
USS Manitowoc v roce 1990
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Manitowoc
Jmenovec:Manitowoc, Wisconsin
Objednáno:29. prosince 1965
Stavitel:Philadelphia námořní loděnice
Stanoveno:27. února 1967
Spuštěno:4. ledna 1969
Získané:1. dubna 1970
Uvedení do provozu:24. ledna 1970
Vyřazeno z provozu:30. června 1993
Zasažený:23. července 2002
Identifikace:LST-1180
Osud:Převedeny na Tchaj-wan skrz Program bezpečnostní pomoci (SAP), 29. září 2000
Odznak:USS Manitowoc (LST-1180) insignie, circa in 1986.png
Tchaj-wan
Název:ROCS Chung Ho
Získané:29. září 2000
Identifikace:LST-232
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena
Třída a typ:Newport-třída tanková přistávací loď
Přemístění:
  • 4,793 dlouhé tuny (4,870 t ) světlo
  • 8 342 dlouhé tun (8 476 t) při plném zatížení
Délka:
  • 522 ft 4 v (159,2 m) oa
  • 562 stop (171,3 m) přes jeřáb zbraně
Paprsek:69 ft 6 v (21,2 m)
Návrh:Max. 5,3 m
Pohon:
Rychlost:22 uzly (41 km / h; 25 mph) max
Rozsah:2,500 nmi (4600 km; 2900 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph)
Vojsko:431 max
Doplněk:213
Senzory a
systémy zpracování:
  • 2 × Mk 63 GCFS
  • SPS-10 radar
Vyzbrojení:2 × dvojče Zbraně ráže 3 "/ 50
Letecká zařízení:Palubní vrtulník

USS Manitowoc (LST-1180) byla druhá loď z Newport-třída tankové přistávací lodě který nahradil tradiční luk dveřní přistávací lodě s konstrukcí dveří (LST) v provozu s Námořnictvo Spojených států. Manitowoc byla postavena Philadelphia námořní loděnice v Philadelphie, Pensylvánie a spuštěno v roce 1969 a do služby vstoupil v roce 1970.

Manitowoc byl během Vietnamu nasazen do Vietnamu vietnamská válka, byla součástí úsilí USA o udržení míru v Beirut V Libanonu v letech 1982–83 a byla součástí síly zaslané k invazi Grenada v průběhu Operace Urgent Fury v roce 1983. Na počátku 90. let se loď účastnila operací v válka v Zálivu před bytím vyřazeno z provozu v roce 1993. Loď získala na půjčku Námořnictvo Čínské republiky (ROCN) v roce 1995 a prošel seřízení v Newport News Stavba lodí před opětovným uvedením do provozu v ROCN v roce 1997 jako ROCS Chung Ho. V roce 2000 ROCN získala loď přímo jako součást Program bezpečnostní pomoci. Loď zůstává v provozu.

Popis

Manitowoc byl druhý z Newport třída které byly navrženy tak, aby splňovaly cíl předložený USA obojživelné síly mít tanková přistávací loď (LST) schopný více než 20 uzly (37 km / h; 23 mph). Nicméně tradiční luk dveře formulář pro LST by nebyl schopen. Proto návrháři Newport třída přišla s designem tradiční trup lodi s 112 stop (34 m) hliník rampa přehozená přes příď podporovaná dvěma jeřáb zbraně. 34-dlouhá Rampa (35 t) byla schopná udržet zatížení až 75 tun (76 t). Toto způsobilo Newport třída první, která se odchýlila od standardního designu LST, který byl vyvinut na počátku druhá světová válka.[1][2][3]

Manitowoc měl přemístění 4 793 velkých tun (4 870 t) při lehkém provozu a 8 342 velkých tun (8 476 t) při plném zatížení. LST byla 522 stop 4 palce (159,2 m) celkově dlouhý a 562 stop (171,3 m) přes jeřáb paže, které vyčnívaly přes příď.[2][3] Plavidlo mělo paprsek z 69 ft 6 v (21,2 m), a návrh vpřed o 3,5 m nad 11 ft 5 v a na zádi při plné zátěži 5,3 m[4]

Manitowoc byl vybaven šesti General Motors 16-645-ES vznětové motory otočil dva hřídele, tři ke každé hřídeli. Systém byl ohodnocen na 16 500 brzdný výkon (12 300 kW) a poskytl lodi maximální rychlost 22 uzlů (41 km / h; 25 mph) na krátkou dobu a vydržel pouze 20 uzlů (37 km / h; 23 mph) po delší dobu. LST přepravila 1750 tun (1780 t) nafta pro rozsah 2 500 námořní míle (4 600 km; 2 900 mi) při cestovní rychlosti 14 uzlů (26 km / h; 16 mph). Loď byla také vybavena příďový propeler umožnit lepší manévrování v blízkosti hrází a udržet pozici na moři během vykládky obojživelných vozidel.[3][5]

The Newport třídy byly větší a rychlejší než předchozí LST a byly schopné přepravovat tanky, těžká vozidla a ženijní skupiny a zásoby, které byly příliš velké na to, aby je mohly nést vrtulníky nebo menší přistávací čluny.[6] LST mají nájezd dopředu nástavba který spojuje spodní palubu nádrže s hlavní palubou a průchod dostatečně velký, aby umožňoval přístup k parkovací ploše uprostřed lodi. Plavidla jsou také vybavena záďovou bránou, která umožňuje vykládku obojživelných vozidel přímo do vody nebo vykládku na užitkové přistávací plavidlo (LCU) nebo molo. Na obou koncích paluby nádrže je točna o délce 30 stop (9,1 m), která umožňuje vozidlům otáčet se bez nutnosti couvání.[1][2] The Newport třída má kapacitu na 500 tun dlouhé (510 t) vozidel, 19 000 čtverečních stop (1 800 m)2) nákladního prostoru a mohl nést až 431 vojáků.[1][7] Plavidla také mají davits pro čtyři vozidlo a personál přistávajícího plavidla (LCVP) a mohl nést čtyři pontonové hrázové úseky po stranách trupu.[2][3]

Manitowoc byl původně vyzbrojen čtyřmi Mark 33 Zbraně 3 palce (76 mm) / 50 ve dvou dvojčatech věže. Plavidlo bylo vybaveno dvěma Mk 63 systémy řízení palby ze zbraní (GCFS) pro 3palcové zbraně, ale ty byly odstraněny v letech 1977–1978.[3] Loď také prohledávala povrch SPS-10 radar.[8] Na zádi brány plavidla namontovala a paluba vrtulníku. Měli maximální počet 213, včetně 11 důstojníků.[6]

Konstrukce a kariéra

Služba námořnictva Spojených států

Objednáno jako součást druhé skupiny ve fiskálním roce 1966,[6] LST byl stanoveno v Philadelphia námořní loděnice v Philadelphie, Pensylvánie dne 27. února 1967. Loď byla pojmenována Manitowoc po okres v Wisconsin dne 21. března 1967. Plavidlo bylo spuštěno dne 4. ledna 1969 a sponzorováno manželkou amerického senátora Gaylord Nelson Wisconsinu. Manitowoc byl do provozu dne 24. ledna 1970.[9]

Manitowoc provedla dvě nasazení Vietnam v letech 1971 a 1972 během vietnamská válka. Odnesla jednotky Libanon v roce 1982 a 1983 během účasti USA v Bejrútských nadnárodních mírových silách.[9] Na cestě do Libanonu v říjnu 1983 se také zúčastnila operace Urgent Fury, invaze do Grenady jako součást Obojživelné letky čtyři. 25. října Manitowoc a Fort Snelling, a Thomaston-třída dokovací přistávací loď, bylo neočekávaně nařízeno tranzit na západní pobřeží ostrova, aby se otevřela druhá fronta na nepřátelských silách. Předmostí v zátoce Grand Mal poblíž hlavního města bylo zajištěno 13 obojživelnými vyloďovacími plavidly nesoucími skupinu mariňáků, které byly vypuštěny z LST.[10] Manitowoc podílel se na válka v Zálivu před vyřazením z provozu dne 30. června 1993.[9]

Námořnictvo Čínské republiky

Manitowoc byla pronajata Námořnictvo Čínské republiky (ROCN) dne 1. července 1995 a odesláno na adresu Newport News Stavba lodí pro seřízení. Tam byla odstraněna hlavní výzbroj 3palcových děl a nahrazena dvěma dvojitými 40 mm (1,6 palce) / 60 dělo Bofors úchyty. Cheng Feng III elektronická protiopatření, WD 2A opatření na podporu elektronického boje a radar pro vyhledávání povrchu SPS-67. LST byl přejmenován Chung Ho a znovu uvedena do ROCN dne 8. května 1997.[11] Loď získala Čínská republika přímo přes Program bezpečnostní pomoci dne 29. září 2000.[9] Plavidlo bylo zasaženo ze Spojených států Registr námořních plavidel dne 23. července 2002.[12]

Citace

  1. ^ A b C Blackman 1972, str. 504.
  2. ^ A b C d Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995, str. 621.
  3. ^ A b C d E Couhat 1986, str. 655–666.
  4. ^ Moore 1975, str. 486.
  5. ^ Moore 1976, str. 614.
  6. ^ A b C Moore 1974, str. 467.
  7. ^ Moore 1978, str. 690.
  8. ^ Sharpe 1990, str. 761.
  9. ^ A b C d DANFS.
  10. ^ Kukielski 2019, str. 100–101.
  11. ^ Saunders 2004, str. 725.
  12. ^ Registr námořních plavidel

Reference

  • Blackman, Raymond V. B., ed. (1972). Jane's Fighting Ships 1972–73. Londýn: Sampson Low, Marston & Company. OCLC  28197951.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Manitowoc II (LST-1180)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 3. února 2020.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Kukielski, Philip (2019). Americká invaze do Grenady: Legacy of Flawed Victory. Jefferson, Severní Karolína: McFarland. ISBN  1-4766-7879-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75 (77. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-02743-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1975). Jane's Fighting Ships 1975–1976 (78. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03251-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1976). Jane's Fighting Ships 1976–77 (79. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03261-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1978). Jane's Fighting Ships 1978–79 (81. vydání). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN  0-531-03297-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.
  • Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–1991 (93 ed.). Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-0904-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005 (107 ed.). Alexandria, Virginie: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)