Železniční koridor Sydney – Perth - Sydney–Perth rail corridor - Wikipedia

Koridor východ – západ (Austrálie)

Sydney Železnice Sydney – Brisbane Železnice Sydney – Melbourne Hlavní příměstská linka Parramatta Hlavní západní linie oranžový Broken Hill linka Broken Hill NSW /SA okraj Přerušená linie Hill-Crystal Brook na Adelaide a Železnice Melbourne – Adelaide Crystal Brook Železnice Adelaide-Port Augusta Port Augusta Trans-australská železnice Tarcoola Železnice Tarcoola – Darwin Trans-australská železnice SA /WA okraj Trans-australská železnice Kalgoorlie Východní železnice Goldfields Northam Východní železnice Perth

4,352 kilometrů (2,704 mi) východ-západ železniční koridor, který zahrnuje 1691 kilometrů (1,051 mi) historicky významný Trans-australská železnice zobrazeno plnou čarou (kliknutím obrázek zvětšíte)

Odchází Kewdale nákladní terminál Západní Austrálie je typickým nákladním vlakem východo-západního železničního koridoru se třemi lokomotivami o celkovém výkonu 9 340 hp (10 490 kW), posádkové auto a vlak až 1,8 km kontejnerových vozů (mnoho z nich dvojitý )

Australský železniční koridor východ – západ je standardní rozchod linka, která vede přes Austrálii 4 352 kilometrů (2 704 mil) Sydney, Nový Jižní Wales, do Perth, západní Austrálie.^[1][2]

The Indický Pacifik dálkový osobní vlak jezdí po celé trase^{[3][poznámka 1]} a Ghan podél jeho části.^[4] Na každém konci funguje řada místních služeb pro cestující.

Koridor je silně provozován nákladními vlaky. Od roku 2008^{[Aktualizace]},^{[potřebuje aktualizaci ]} železniční koridor přepravoval 81 procent pozemní dopravy mezi východními státy a Perthem, což je nárůst oproti 60 procentům v letech 1996–97;^[5] a v listopadu 2007 bylo přepraveno 3,46 miliardy hrubých tunokilometrů nákladu, což byl v té době rekord.^[6]

Od roku 2020^{[Aktualizace]}patří mezi hlavní operátory nákladní dopravy na koridoru Pacific National, Aurizon, a Logistika SCT.

Historicky jako důsledek různé možnosti měřidel třemi vládami států bylo nutné překládat cestující a náklad na cestě východ – západ Broken Hill, Port Pirie, a Kalgoorlie. Tyto stanice byly na následujících linkách (z východu na západ):

• the Vláda Nového Jižního Walesu standardní rozchod Linka Sydney – Broken Hill, otevřen v roce 1927^[7]

• the Silverton Tramway Company krátká úzkorozchodná trať z Broken Hill do Cockburn, otevřen v roce 1888^[8]

• the Vláda jižní Austrálie úzkorozchodná linka Cockburn – Port Pirie, dokončená v roce 1888^[9]:27

• the Australská federální vláda standardní trať Port Pirie – Port Augusta, otevřená v roce 1938,^[9]:27 a jeho souvislý standardní rozchod Trans-australská železnice, byl otevřen v roce 1917 jako projekt Austrálie federace^[10]

• the Vláda západní Austrálie úzkorozchodná Východní železnice Goldfields z Kalgoorlie do Perth, otevřen v roce 1897.^[11]

Poznámky

Reference

Bibliografie