Železniční trať Adelaide - Port Augusta - Adelaide-Port Augusta railway line
| Železniční trať Adelaide - Port Augusta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Australian Rail Track Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Adelaide Port Augusta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pokračuje od | Linka Adelaide-Wolseley | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pokračuje jako | Trans-australská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starý rozchod | 1600 mm (5 stop 3 palce) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Železniční trať Adelaide - Port Augusta je hlavní železniční koridor v jižní Austrálie pro železniční dopravu na sever z Adelaide. Trať je součástí železniční trati Perth – Adelaide a Adelaide – Darwin a část jižně od Crystal Brook tvoří součást železniční trasy Adelaide – Sydney.
Genesee & Wyoming Austrálie, Velká jižní železnice, Pacific National a Logistika SCT provozovat služby prostřednictvím linky.
SCT Logistics ' Penfield intermodální terminál je napojen na vlečku jižně od Severní dálnice a Bolivarská přechodová smyčka.[2]
Dějiny
Ve vlastnictví státu Jižní australské železnice začal stavět široký rozchod Salisbury –Long Plains linka jako odbočka z Hlavní severní čára v roce 1915, dokončení v dubnu 1917.[3] Linka byla prodloužena z Long Plains do Červený kopec od roku 1917 do roku 1925,[4] a znovu z Redhillu do Port Pirie v roce 1937. V posledním roce se Železnice společenství rozšířil svůj normální rozchod Trans-australská železnice řádek z Port Augusta na jih do Port Pirie.[5]
V roce 1980 Federální a Stát Vlády uzavřely dohodu o převodu linky z Adelaide na normální rozchod, i když upravený tak, aby splňoval Trans-australskou železnici v Crystal Brook.[6] To povoleno Adelaide stát se posledním hlavním městem pevninského státu, který se připojí k síti standardního rozchodu. Linka byla otevřena v roce 1982. Vede na západní straně stejné chodby jako Gawler železniční trať ze severu Salisbury železniční stanice k trojúhelníku blízko Adelaide Gaol, a pokračuje na západní straně metropolitních širokorozchodných tratí do Terminál Adelaide Parklands. Nová linka povolena Australský národní provozovat Ghan, Indický Pacifik a Trans-australský až do Adelaide, aniž by cestující museli přestupovat. V červenci 1998 se stala součástí Australian Rail Track Corporation síť.
Do konce roku 2017 to znamenalo, že vlaky se standardním rozchodem musely překračovat Železniční trať Outer Harbor at-grade na Torrens Junction, severně od Řeka Torrens. V roce 2017 byl tento konflikt odstraněn snížením příměstské linky Outer Harbor do příkopu, aby mohla projít pod standardní rozchod. To by ulehčilo harmonogram a provozní konflikty obou služeb.[7]
Křížení smyček
Maximální délka vlaků na této trati je 1,8 kilometru a téměř všechny křížení smyček jsou této délky. Na východ od Mile End je maximální délka vlaku 1,5 kilometru, i když se začíná zvyšovat také na 1,8 kilometru.
Mile End
Přechodová smyčka na Terminál Adelaide Parklands na konci míle má délku 1 658 metrů.
Suchý potok
První křižovatka severně od Adelaide o délce 1 950 m je jižně od Suchý potok.
Bolívar
Bolivarská přechodová smyčka je dlouhá 1800 metrů, v roce 2012 byla prodloužena z 1200 metrů poté, co byla na jižním konci přejezd Taylors Road nahrazen nadjezdem Severní dálnice.[8] Výsledkem je, že nadjezd označuje přibližný střed smyčky.[poznámka 1]
Intermodální uzel Penfield
V roce 2007 bylo navrženo, aby v Intermodal Rail / Road bylo vybudováno zařízení Edinburghské parky plocha. V souladu s tím oblast venkovské / zemědělské půdy v Penfield byl rezonován v roce 2008.[10][11]
V 2010s, Logistika SCT[12] a další společnost začala vyvíjet intermodální uzel.[13][14] Nová zařízení a kolejiště zahájila výstavbu na severovýchodní straně trati, jižně od severní dálnice a severně od Heaslip Road a RAAF Base Edinburgh, v letech 2011/2012.
Dvě studny
Další přechodová smyčka o délce 1 817 m je na Dvě studny - smyčka je mezi Gawler Rd a Tenby Rd.
Ostatní
Severně od Two Wells je asi tucet dalších křižovatek - viz infobox vpravo.
Crystal Brook
Crystal Brook zahrnuje trojúhelníkové spojení s hlavní linkou do Broken Hill a Sydney. Pak je tu 968 metrů dlouhá smyčka a vlečka s opatřením k naložení obilí na sila ve městě. Stopy se sbíhají do jedné stopy, aby překročily most přes Crystal Brook, pak rozdělit na dvojitou stopu na 20 km do Coonamia. Západní trať je pro cestování na sever a východní trať pro jih, kromě toho, že existuje a balónová smyčka pro nakládání obilí z AWB sila, která jsou přístupná pokračováním kousek na sever po východní trati.[15]:62–66
Coonamia
Coonamia „stanice“ - v minulosti a prozatímní místo zastavení[16] ale od počátku 2010s obsahující pouze jmenovku - je pozemek „0 km“ vztažného bodu pro cesty do Port Augusta, Broken Hill a Adelaide.[15]:70 V tomto bodě ARTC kontroloři vlaků v Adelaide (kteří dohlížejí na operace mezi Broken Hill a Coonamia a Coonamia na jih) předávají kontrolorům v Port Augusta (kteří dohlížejí na trať do Port Augusta a směřují na západ); značka zůstává, aby vlakové čety mohly identifikovat bod přechodu.[17] Lokalita má přechodovou smyčku dlouhou 1638 m (1791 yardů) na jižní straně dvojité hlavní trati z Crystal Brook.[15]:66, 69
Dalších 2,25 km (1,4 mil) na západ je trojúhelníková křižovatka, kde končí dvojitá trasa a ze které jednotlivé tratě vedou na západ Port Pirie Yard a na sever do Port Augusta.[15]:67–68
Port Germein
1960m přejezdová smyčka v Port Germein měl 110m zboží vlečka uvedena do provozu v roce 2015. Vlečku provozuje Logistika SCT.[18][15]:69,70
Poznámky
Reference
- ^ Adelaide - Port Augusta SA Track & Signal
- ^ „DRY CRK (ex) to (CRYSTAL BRK (ex) Yard Plans & Component Identification“) (PDF). Australian Rail Track Corporation. Červenec 2011. TA400010. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ „OTEVŘENÍ ŽELEZNICE DLOUHÝCH PLÁNŮ“. Kronika. LIX (3 062). Jižní Austrálie. 28. dubna 1917. str. 27. Citováno 31. července 2019 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „OTEVŘENÍ ŽELEZNICE REDHILL“. Pozorovatel. LXXXII (6 081). Jižní Austrálie. 15. srpna 1925. str. 62. Citováno 31. července 2019 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ Standardizace železnic Národní železniční muzeum
- ^ Zákon o železnici (Adelaide na železnici Crystal Brook) z roku 1980 Vláda Austrálie
- ^ Kemp, Miles (13. září 2017). „Velké narušení vlakových linek Outer Harbor a Gawler při zahájení prací na podchodu Park Tce“. Inzerent. news.com.au. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. března 2012. Citováno 19. října 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Přehled mezistátní sítě Archivováno 20. července 2008 v Wayback Machine, dodatek II, dokument ARTC č. TA02, vydání 2.2, 20. června 2004, s. 7
- ^ Změna intermodálního železničního nákladního zařízení v Penfieldu Archivováno 13. května 2013 v Wayback Machine, Změna rozvojového plánu (DPA), ministr pro městský rozvoj a plánování, www.sa.gov.au
Písemná podání týkající se DPA byla přijata po dobu osmi týdnů, od čtvrtka 14. února 2008 do čtvrtka 10. dubna 2008. Intermodální železniční nákladní dopravu DPA v Penfieldu schválil ministr pro rozvoj a plánování měst dne 7. srpna 2008. - ^ Informační list Společenství Archivováno 20. července 2013 v Wayback Machine „Železniční nákladní terminál v Penfieldu - rezonování pro intermodální zařízení, Planning SA, únor 2008, www.sa.gov.au
- ^ http://www.sct.net.au/ Domovská stránka SCT Logistics
- ^ Terminál železniční dopravy v hodnotě 30 milionů USD pro jižní Austrálii, 4. února 2011, T&DC Pty Ltd, www.tndc.com.au
- ^ Železniční nákladní terminál pro jižní Austrálii Archivováno 3. Března 2016 v Wayback Machine, Mediální zpráva z města Playford, 25. ledna 2011, www.playford.sa.gov.au
- ^ A b C d E „Síťová informační kniha West CTC“ (PDF). Australian Rail Track Corporation. 5. prosince 2018. Citováno 9. června 2020.
- ^ Pracovní harmonogram South Australian Railways 1964, tabulka 35
- ^ Vincent, Graham (2019). „Coonamia – Weeroona (diagram AR080 - strana 26)“ (PDF). SA Track and Signal. G.F. Vincent. Citováno 24. ledna 2020.
- ^ „CHANGE LOG - ARTC DIN Corridor (South Australia - Western Australia)“. SA Track and Signal. Archivovány od originál dne 13. června 2018. Citováno 6. června 2018.