Sprit topmast - Sprit topmast - Wikipedia

Replika lodi Kalmar Nyckel 's sprit topmast

A sprit topmast je malý vrchní stráž který se někdy nesl na konci bowsprit velkého Evropana válečná loď Během Age of Sail. Jeho původním účelem bylo pomáhat spritsail (který visel pod ním) při přinášení luk kolem kdy připínáček.[1]

Na rozdíl od jiných topmastů postrádal sprit topmast kvůli svému zvláštnímu úhlu a kladka. Místo toho byla krátká svislá tyč (správný stožár) připevněna k čelenu pomocí a koleno, a držel plošinu („nahoře“) podporovanou pod trestlety a křížovky a dále zajištěna k čelenu pomocí řady speciálů řetězové desky. Nad plošinou běžel vodorovný dvůr, dvůr s vrcholem plachet, ze kterého byl čtverec čtvercově zmanipulované Plachta s názvem sprit topsail (jediná plachta na tomto stožáru) visel. Nad tím byla a Jackstaff. Stožár byl připevněn dozadu pomocí backstay to vedlo k přední části lodi.

Zvedání a vytahování horní plachty spritsail muselo být provedeno mužem stojícím na platformě spritsail bez zabezpečení záchrannou sítí. To, že se tahání plachty obvykle muselo provádět konkrétně, protože se počasí zhoršovalo, znamenalo, že úkol byl obzvláště nebezpečný. Při provádění výložník Plachta vyžadovala odstranění tohoto stěžně, jen málokdo truchlil nad jeho průchodem. V polovině osmnáctého století začali stavitelé lodí používat výložníky ke stejné práci jako vrchní stěna spritsail s vyšší účinností a menším rizikem pro lidský život. Díky držákům plachet byly plachty spritsail irelevantní a nepohodlné. Do roku 1720 přestal být začleněn do nových návrhů lodí. Jeho místo zaujal jibboom a jeho funkce a pobyt byly nahrazeny útočník na delfíny pobyt.[2]

Reference

  1. ^ Friel, Ian (2003). Námořní historie Británie a Irska, c. 400-2001. Britské muzeum. p. 148. ISBN  9780714127187.
  2. ^ Mondfeld, Wolfram zu (2005). Historické modely lodí. New York. str. šterlinků. ISBN  1-4027-2186-2.