South Killingholme - South Killingholme

South Killingholme
Jižní Killingholme - geograph.org.uk - 389725.jpg
Vesnice South Killingholme
South Killingholme sídlí v Lincolnshire
South Killingholme
South Killingholme
Místo uvnitř Lincolnshire
Populace1,108 (Sčítání 2011 )[1]
Referenční mřížka OSTA178145
• Londýn240 kmS
Jednotná autorita
Slavnostní kraj
Kraj
ZeměAnglie
Suverénní státSpojené království
Poštovní městoIMMINGHAM
PSČ okresDN40
Telefonní předvolba01469
PolicieHumberside
oheňHumberside
záchranná službaEast Midlands
Britský parlament
Seznam míst
Spojené království
Anglie
Lincolnshire
53 ° 37'55 ″ severní šířky 0 ° 14'14 ″ Z / 53,6320 ° N 0,2373 ° W / 53.6320; -0.2373Souřadnice: 53 ° 37'55 ″ severní šířky 0 ° 14'14 ″ Z / 53,6320 ° N 0,2373 ° W / 53.6320; -0.2373

South Killingholme je vesnice a civilní farnost v Severní Lincolnshire, Anglie. Populace civilní farnosti při sčítání lidu 2011 bylo 1108.[1]

Farnost byla převážně zemědělská a řídce osídlená a vesnice malá až do šedesátých let, kdy industrializace jižní banky Humber se odehrálo v celé oblasti severozápadně od Grimsby - ve farnosti South Killingholme Rafinerie ropy Humber byla postavena koncem šedesátých let. Zároveň se obec na počátku 70. let značně rozšířila a dosáhla téměř svého současného rozsahu (2006).

Expanze Přístav Immingham na západ zasahoval do farnosti od 70. let, zejména kvůli Hromadný terminál Immingham (1970) a později Imminghamské plynové molo (1985); v roce 2004 elektrárna o výkonu 730 MW Elektrárna Conoco Philips (nyní známý jako Immingham Power Station) byl postaven vedle rafinerie.

Od roku 2006 se rozloha farnosti skládá z přibližně 50:50 rozdělení těžkého průmyslu - skladování ropy, rafinace a výroba energie; a zemědělské půdy. South Killingholme je jediná vesnice ve farnosti a nachází se zhruba ve středu oblasti.

Zeměpis

Farnost South Killingholme sahá od Humber ústí pobřežní pobřeží zhruba na jihozápad přes vesnici South Killingholme k hranici poblíž Železniční stanice Ulceby; farnost je zhruba 6 km dlouhá (severozápadně až jihovýchodně) a široká 2 míle.[2][3] Při sčítání lidu v roce 2001 měla farnost 1047 obyvatel,[4] a při sčítání lidu v roce 2011 to bylo 1108 obyvatel.[1] Farnost je v oddělení trajektů v severním Lincolnshire.[5]

Jihovýchodní a jižní strana farnosti tvoří hranici s farnostmi Immingham a Habrough a se správním okresem North East Lincolnshire, po linii hlavního odtoku vedoucího do South Killingholme Haven. Jihozápadní okraj farnosti sahá až k a zahrnoval Železniční stanice Ulceby,[mapa 1] 2 km východně od vesnice Ulceby, kde je hranice s farnostmi Brocklesby a Ulceby, velká část hranice sledující linii kanalizovaného Skitter Beck. Severozápadní hranice je zcela s farností Severní Killingholme, běžící na jihovýchod-severozápad; z jižní části podél silnice West Mere Middle Road a poté půlící Lindsey Oil Refinery a opuštění břehu Humberského ústí na půli cesty mezi severním a jižním rájem Killingholme.[2][3]

Farnost je nízko položená a stoupá z méně než 5 metrů nad mořem poblíž břehu Humber na vrchol 17 metrů nad mořem v jihozápadní části farnosti, jižně od vesnice. Polovina farnosti je využívána v zemědělství, především v zemědělství, ale včetně některých plantáží je půda vysušena příkopy vytvořenými člověkem. Jediným obydlím člověka ve farnosti jakékoli noty je vesnice South Killingholme,[mapa 2] blízko centra farnosti.[3]

Zbytek farnosti se používá k průmyslovým a logistickým účelům - severovýchodně od obce je Rafinerie ropy Humber,[mapa 3] s Lindsey Oil Refinery na sever také částečně ve farnosti. V blízkosti břehů řeky Humber vývoj města Přístav Immingham statek zasahuje do farnosti, konkrétně do západní části Immingham Bulk Termnal, známý jako Humber mezinárodní terminál; a Imminghamský plynový terminál; nákladní odbočka do doků (dříve Humber obchodní železnice ) prochází farností od křižovatky poblíž stanice Ulceby. Na severozápad podél břehů je plynové molo Killingholme,[mapa 4] a přidružené skladovací zařízení. Tři majáky, všechny postavené v 19. století, se nacházejí na břehu Humberu poblíž terminálu pro skladování ropy.[3]

The A1077 / A160 prochází farností od křižovatky s A180 projít vesnicí a napojit se na Immingham Dock.[3]

Majáky

Killingholme High Lighthouse
Rozsah zadní
Killingholme high light - geograph.org.uk - 475612.jpg
Killingholme High Lighthouse v roce 2007
UmístěníSouth Killingholme
Lincolnshire
Anglie
Souřadnice53 ° 38'50 ″ severní šířky 0 ° 13'08 ″ Z / 53,647198 ° N 0,218865 ° W / 53.647198; -0.218865
Rok první konstrukce1836 (první)
První rok svítí1876 ​​(aktuální)
Konstrukcecihlová věž
Tvar věžezúžená válcová věž s balkonem a lucernou
Značení / vzorčervená věž, kopule bílé lucerny
Výška věže24 metrů (79 ft)
Ohnisková výška21 metrů (69 ft)
CharakteristickýOc R 4 s.
Admiralita čísloA2440.1
NGA číslo1916
ARLHS čísloENG-175
Řídící agentPřístav Grimsby a Immingham [6]

Během 19. století byly na břehu Humber postaveny tři majáky: Killingholme High (1831, přestavěn 1876),[mapa 5] a Killingholme South Low majáky (1836),[mapa 6] byly společně používány k vedení lodí na Humberu na jih; zatímco Killingholme High a Killingholme North Low (1851),[mapa 7] byly společně používány k vedení lodí na Humberu na sever.[7] The North Low Light je neaktivní od roku 1920.[8]

Na počátku 20. století se na březích Humberu používaly také cihelny severozápadně od South Killingholme Haven.[mapa 8][9]

Dějiny

Existují archeologické důkazy o lidské činnosti v blízkosti současné vesnice, přinejmenším Doba železná /Římská Británie období s důkazy o tom, že aktivita pokračovala až do středověku.[10][11] Předpokládá se, že kdysi existoval vodní zámek v South Killingholme, severně od moderní vesnice, datovaný do Normanské období nebo dříve nezůstaly žádné zbytky webu.[12][mapa 9] Pozůstatkem rané vesnice je „The Nook“, dřevěný dům ze 17. století nebo dříve, poblíž kostela.[13]

1792 Baptistická kaple (2008)

Baptistická kaple byla postavena v roce 1747 a byla zrekonstruována v roce 1792 (nyní uvedena).[14][15]

The Železnice Grimsby a New Holland (část Great Grimsby and Sheffield Junction Railway ) otevřen v roce 1848; Železniční stanice Ulceby otevřel stejný rok,[mapa 1] asi 1,9 mil (3 km) západně od vesnice.[16][17] V roce 1886 měla obec školu, poštu, metodistické kaple a skládala se z asi dvaceti obydlí roztroušených většinou po Greengate Road, Town Street a School Road.[18] Na přelomu 20. století byl hotel Cross Keys Inn postaven západně od tradičního centra vesnice a do 30. let 20. století bylo postaveno omezené množství, méně než 20 bytů, dalšího bydlení.[19]

1872 populace South Killingholme bylo 574, přibližně trojnásobek populace North Killingholme. Kromě baptistické kaple byly ve vesnici nyní kaple Wesleyan a primitivní metodisté.[20]

The Barton a Immingham Light Railway byl otevřen C. 1910 procházející farností severně od vesnice, rovnoběžně s břehem Humber; Železniční stanice Killingholme otevřen v roce 1910 na lince 1,9 mil (3 km) severovýchodně od vesnice.[21][22][23][mapa 10] Bartonova a Imminghamova linka spojená s Humber Obchodní železnice který také prošel farností - oba byly postaveny jako součást vývoje Immingham Dock.[24][25]

V roce 1930 byla mezi světly a cihelnami postavena rybí moučka a olejárna,[mapa 11] s vlastním molem na Humber. Rybí i cihelna byla železniční spojena s novou lehkou železnicí. Dále bylo postaveno řadové bydlení, Marsh Rowpoblíž farmy Marsh na Marsh Lane, na jihovýchod od rybí moučky.[23] Ve farnosti od 30. do 20. století nedošlo k žádnému významnému vývoji Druhá světová válka a do 40. a 50. let.[26]

V šedesátých letech 20. století došlo v této oblasti k velkému průmyslovému rozvoji, zejména v oblasti Humberova rafinerie,[mapa 3] vyvinutý uživatelem Kontinentální olej (vidět Průmysl banky South Humber.) Silniční síť byla značně rozvinuta a stávající silnice (A160) byly rozšířeny; byly postaveny vlečky z bývalé obchodní železnice Humber pro ropné rafinerie.[27] Na břehu Humberu zanikla rybí moučka a cihelny - bylo postaveno molo pro dovoz uhlovodíků, Killingholme Gas Jetty,[28][mapa 4] s přidruženým skladovacím zařízením v okolí majáků.[29] Služby na Barton k Immingham Line skončila v roce 1963.[21]

Současně s průmyslovou expanzí se vesnice South Killingholme značně rozrostla. V polovině 60. let se počet domů ve vesnici znásobil, přičemž domy byly postaveny podél Greengate Lane, Town Street, Top Road a jinde. Na začátku sedmdesátých let byla oblast ohraničená ulicemi Greengate Lane, Top Road a School Road a Town Street zaplněna sídlištěm s novými sídlišti a silnicemi severně od Greengate Lane (ulice St Deny's Road).[30] Poté se ustavil rozvoj bydlení, s výjimkou dalších domů postavených na Lancaster Road, do roku 2006 nedošlo k žádnému dalšímu významnému rozvoji.[3]

Rozšíření Přístav Immingham vedlo k některým skladovacím zařízením Hromadný terminál Immingham byl postaven západně od South Killingholme Haven (1970) ve farnosti.[27] Další plynové molo, Imminghamské plynové molo, byla postavena mezi stávajícím molem a hromadným terminálem.[mapa 12] V prvním desetiletí 21. století byl terminál pro hromadný náklad podstatně rozšířen na západ do farnosti; nové zařízení známé jako Humber mezinárodní terminál.[mapa 13]

Oblast South Killingholme byla zasažena tornádo F1 / T3 dne 23. listopadu 1981, jako součást rekordního celonárodního vypuknutí tornáda v ten den.[31]

V roce 2004 ConocoPhillips postavil elektrárnu o výkonu 730 MW (Elektrárna Conoco Philips, také známý jako Immingham Power Station) sousedící s jejich Humber Refinery.[32][mapa 14] V roce 2005 stejná společnost založila dřevo „Mayflower Wood“ - 120 akrů (0,49 km)2) oblast byla osázena více než 60 000 stromy a keři.[33] V roce 2009 byla elektrárna rozšířena a zvýšil se výkon na 1180 MW.[32]

V roce 2015 byly zahájeny stavební práce na zlepšování silnic „A160 / A180 Port of Immingham Improvement“. Schéma vylepšení silnice bylo zaměněno na přestavbu A160 z jednopruhové na dvoupruhovou, s novými křižovatkami na A180 a A1173; v rámci režimu měl být ukončen přístup z jedné strany South Killingholme na druhou přes A160 a nahrazen silničním mostem na ulici Town Street přes dvouproudovou komunikaci.[34][35][36][37]

  • Maják Killingholme High (červený) a South Low (bílý) (2008)

  • Killingholme North Low lighthouse (2006)

  • South Killingholme Oil Jetty (2008)

  • Elektrárna Conoco Philips (2006)

  • Rafinerie ropy Humber (2009)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Sčítání UK (2011). „Zpráva o místní oblasti - farnost South Killingholme (1170211366)“. Nomis. Úřad pro národní statistiku. Citováno 2. března 2018.
  2. ^ A b „Boundary Viewer - South Killingholme (farnost)“. Statistiky sousedství. Úřad pro národní statistiku. 2011. Citováno 6. srpna 2015.
  3. ^ A b C d E F Průzkum arzenálu. List 284. 1: 25000. 2006
  4. ^ „Oblast: South Killingholme (farnost) - farní pracovníci 2001“. Statistiky sousedství. Úřad pro národní statistiku. 2001. Citováno 6. srpna 2015.
  5. ^ „Area: Ferry (Ward)“. Statistiky sousedství. Úřad pro národní statistiku. Citováno 6. srpna 2015.
  6. ^ Killingholme High (zadní řada) Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Vyvolány 5 June 2016
  7. ^ „Správa majáku: zpráva Královských komisařů pro světla, bóje a majáky, 1861, zkoumána a vyvrácena sv. 2“. p. 312.
  8. ^ Zdroje:
  9. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NE 1905-6
  10. ^ Historická Anglie. „Památník č. 1566502“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  11. ^ Historická Anglie. „Památník č. 1566509“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  12. ^ Historická Anglie. „Památník č. 80415“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  13. ^ Historická Anglie. „Kout (1215113)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 6. srpna 2015.
  14. ^ Historická Anglie. „Generální baptistická kaple postavená po roce 1747 a přestavěná v roce 1792 (1380559)“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  15. ^ Historická Anglie. „Baptistická kaple (1346858)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 6. srpna 2015.
  16. ^ Historická Anglie. „GRIMSBY A ŽELEZNICE NEW HOLLAND (1365532)“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  17. ^ Historická Anglie. „STANICE (1559636)“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  18. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NW 1886
  19. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NW 1905, 1932
  20. ^ White, William (1872). Historie, místopisný seznam a adresář Lincolnshire a město a diecéze Lincoln (3. vyd.). p. 542.
  21. ^ A b Historická Anglie. „STANICE KILLINGHOLME (498356)“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  22. ^ Historická Anglie. „SVĚTOVÁ ŽELEZNICE BARTON A IMMINGHAM (1365564)“. PastScape. Citováno 6. srpna 2015.
  23. ^ A b Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NE 1930
  24. ^ Dow 1965, str. 233–236.
  25. ^ Průzkum arzenálu 1: 2500 1907–8, 1932
  26. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NW, 13NE. 1930–1932, 1947. 1951. 1956
  27. ^ A b Průzkum arzenálu. Lincolnshire Sheet 13NE. 1: 10560 1968; 1: 10 000 1972–4
  28. ^ Zákon Killingholme Jetty z roku 1963.
  29. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 Lincolnshire Sheet 13NE. 1968
  30. ^ Průzkum arzenálu. 1: 10560 1956; 1: 2500 1966, 1971
  31. ^ http://www.eswd.eu/cgi-bin/eswd.cgi
  32. ^ A b Vidět Elektrárna Conoco Philips nebo Průmysl banky South Humber.
  33. ^ "Mayflower Wood". mayflowerwood.co.uk. Archivovány od originál dne 16. května 2014.
  34. ^ „Práce na zahájení nové silnice přes Killingholme za 110 milionů liber“. Grimsby Telegraph. 27. ledna 2015. Citováno 9. srpna 2015.
  35. ^ „Vylepšení přístavu Immingham A160 / A180“. http://www.highways.gov.uk. Citováno 9. srpna 2015. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  36. ^ „Vylepšení přístavu Immingham A160 - A180“. http://www.highways.gov.uk. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  37. ^ „Vyhlášení přístavu Immingham Vylepšení preferované trasy A160“ (PDF). Březen 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 10. srpna 2012.

Mapujte umístění a orientační body

Mapujte souřadnice této sekce pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX
  1. ^ A b 53 ° 37'10 ″ severní šířky 0 ° 18'03 "W / 53,619337 ° N 0,300783 ° W / 53.619337; -0.300783 (Železniční stanice Ulceby), Nádraží Ulceby
  2. ^ 53 ° 37'47 ″ severní šířky 0 ° 15'38 ″ Z / 53,629712 ° N 0,260466 ° W / 53.629712; -0.260466 (Vesnice South Killingholme), Vesnice South Killingholme
  3. ^ A b 53 ° 38'02 ″ severní šířky 0 ° 14'54 ″ Z / 53,634025 ° N 0,248377 ° W / 53.634025; -0.248377 (Rafinerie ropy Humber), Humber Oil Refinery
  4. ^ A b 53 ° 38'54 ″ severní šířky 0 ° 12'32 ″ Z / 53,648450 ° N 0,209012 ° W / 53.648450; -0.209012 (Killingholme Gas Jetty)„Killingholme Gas Jetty
  5. ^ 53 ° 38'50 ″ severní šířky 0 ° 13'08 ″ Z / 53,647203 ° N 0,218854 ° W / 53.647203; -0.218854 (Killingholme High Lighthouse), Killingholme High Lighthouse
  6. ^ 53 ° 38'48 ″ severní šířky 0 ° 12'58 ″ Z / 53,646555 ° N 0,216172 ° W / 53.646555; -0.216172 (Nízký maják Killingholme South)„Nízký maják Killingholme South
  7. ^ 53 ° 38'58 ″ severní šířky 0 ° 13'11 ″ Z / 53,649345 ° N 0,219678 ° W / 53.649345; -0.219678 (Nízký maják na severu Killingholme)„Nízký maják na severu Killingholme
  8. ^ 53 ° 38'18 ″ severní šířky 0 ° 12'29 ″ Z / 53,638372 ° N 0,208163 ° Z / 53.638372; -0.208163 (Cihlové a obkladačské práce (místo)), Cihlové a obkladačské práce (stránky)
  9. ^ 53 ° 38'00 ″ severní šířky 0 ° 15'55 ″ Z / 53,633361 ° N 0,265362 ° W / 53.633361; -0.265362 (Vodní přípojka (stránka)), Vložená stránka (stránka)
  10. ^ 53 ° 38'53 ″ severní šířky 0 ° 13'32 ″ Z / 53,648185 ° N 0,225509 ° W / 53.648185; -0.225509 (Železniční stanice Killingholme (místo))Železniční stanice Killingholme (místo)
  11. ^ 53 ° 38'39 "N 0 ° 12'50 ″ Z / 53,644084 ° N 0,213788 ° W / 53.644084; -0.213788 (Rybí moučka funguje (stránky))„Práce s rybí moučkou (stránky)
  12. ^ 53 ° 38'43 ″ severní šířky 0 ° 12'22 ″ Z / 53,64525 ° N 0,20605 ° W / 53.64525; -0.20605 (Molo terminálu plynu Immingham), Molo terminálu plynu Immingham
  13. ^ 53 ° 38'32 ″ severní šířky 0 ° 12'08 ″ Z / 53,64222 ° N 0,20218 ° W / 53.64222; -0.20218 (Humber mezinárodní terminál molo), Molo mezinárodního terminálu Humber
  14. ^ 53 ° 38'16 ″ severní šířky 0 ° 14'11 ″ Z / 53,63764 ° N 0,23630 ° W / 53.63764; -0.23630 (Imminghamská plynárna (Vitol ), bývalá elektrárna Conoco Philips)„Imminghamská plynárna (Vitol), bývalá elektrárna Conoco Philips

Zdroje

  • Zákon o molu Killingholme. 1963. Cap.33., Zákon umožňující společnosti Central Oil Refining Company Limited stavět stavby a získávat pozemky; a pro jiné účely.
  • Pevsner, Nikolaus; Harris, John; Antram, Nicholas (2002) [1989]. Lincolnshire. Architektoničtí průvodci Pevsner (2. vyd.). Yale University Press. ISBN  9780300096200.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dow, George (1965). Velká střední. 3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy