Heugh Lighthouse - Heugh Lighthouse

Heugh Lighthouse
Maják Heugh (Hartlepool Headland) ^ 2 - geograph.org.uk - 655363.jpg
Maják v roce 2007
Heugh Lighthouse se nachází v hrabství Durham
Heugh Lighthouse
Hrabství Durham
UmístěníHartlepool
Hrabství Durham
Anglie
Souřadnice54 ° 41'47,4 "N 1 ° 10'34 ″ Z / 54,696500 ° N 1,17611 ° W / 54.696500; -1.17611Souřadnice: 54 ° 41'47,4 "N 1 ° 10'34 ″ Z / 54,696500 ° N 1,17611 ° W / 54.696500; -1.17611
Rok první konstrukce1847 (první)
První rok svítí1927 (aktuální)
Automatizovaný1927 Upravte to na Wikidata
Konstrukceocelová věž (aktuální)
pískovcová věž (první)
Tvar věževálcová věž s balkonem a lucernou
Značení / vzorbílá věž a lucerna
Výška věže16,5 m (54 ft) (aktuální)
14,5 m (48 ft) (první)
Ohnisková výška19 metrů (62 ft)
Rozsah19 NMI (35 km, 22 mi)
CharakteristickýFl (2) Z 10 s.
Admiralita čísloA2663
NGA číslo2056
ARLHS čísloENG 314
Řídící agentPD Teesport[1]

The Heugh Lighthouse je navigační světlo na mysu v Hartlepool, v severovýchodní Anglii. Současný maják pochází z roku 1927; je vlastněna a provozována společností Porty PD. Tvrdí se, že jeho raně viktoriánský předchůdce byl prvním majákem na světě spolehlivě osvětleným plynem.[2]

Dějiny

Bývalá lampa a optika (v Námořní muzeum ): velká fresnelova čočka se šikmými zrcadly nahoře a dole.

Po založení Hartlepool Dock & železnice společnost, West Hartlepool rychle se rozrostl ve značný uhelný přístav na pobřeží Durhamu. V roce 1844 námořníci pověřeni navigací do nových doků vyjádřili znepokojení nad nedostatečným zajištěním světel na tomto nebezpečném úseku skalnatého pobřeží a v roce 1846 Corporation of Trinity House nařídil přístavnímu orgánu, aby učinil nezbytná opatření.[2]

1847–1915: první světlo na The Heugh

Starý maják na Heughu.

Okamžitě byl postaven maják z pískovce za cenu 3 200 £: zužující se válcová věž vysoká 73 stop (22 m).[3] Poprvé byla zapálena 1. října 1847 na palivo zemního plynu z jedné z místních uhelných dolů.[2] Objektiv (a první objednávka pevný katadioptrické optický) byl poslední, který vyrobila průkopnická firma z Newcastlu v Cookson & Co., po jejím převzetí Robertem W. Swinburnem.[4] Hlavní světlo bylo viditelné 18 mil na moře. Pomocné (červené) světlo bylo ukazováno z okna dole na věži „od poloviny povodně do poloviny přílivu“, které signalizovalo stav slapy (během dne se místo červeného světla zobrazila červená sférická denní značka).[3]

V prosinci 1895 charakteristický hlavního světla bylo změněno z pevného na skrytý (ztmavne na jednu sekundu každých pět sekund).[5]

K zániku starého světla došlo jako nepřímý výsledek Němce nájezd na Hartlepool v prosinci 1914. Samotný maják byl nepoškozený (i když několik okolních budov bylo vážně poškozeno), ale bylo zjištěno, že věž bránila palebné linii obranných děl Baterie na souvrati. To bylo proto demontováno v roce 1915.

1915–1927: dočasné světlo na městském bahně

Dočasné světlo na městském bahně (1915–1927)

Jako dočasné opatření bylo místo toho namontováno světlo, lucerna a čočka z Heughova majáku na dřevěnou příhradovou konstrukci na nedalekém městském blate.[6] Zůstali zde až do vybudování nového Heughova světla v roce 1927. Když byla konstrukce demontována, optika (čočky) a světelné pole byly uloženy; nyní jsou zobrazeny v souboru Muzeum Hartlepool.[2]

1927 a dále: současný maják

Současný maják z prefabrikované ocelové konstrukce je bíle natřená válcová věž, vysoká 16 stop. Byl postaven nedaleko od místa prvního majáku (i když to nepřekáželo palebné linii děl) a byl navržen tak, aby jej bylo možné v případě války demontovat, aby neposkytoval orientační bod nepřátelským zaměřovačům. Bylo to od začátku elektricky poháněné a plně automatizované: světlo se zapíná a vypíná při západu a východu slunce automaticky, patentem sluneční ventil; byla použita síťová elektřina, ale jako záložní zdroj byl poskytnut benzínový generátor, který byl automaticky zapojen v případě výpadku proudu; a v případě selhání žárovky automatický měnič světel by uvedlo do provozu náhradní žárovku (tato změna je signalizována výstražným světlem namontovaným na břehu majáku).[7] Světlo zobrazené dvě bílé bliká každých deset sekund.

Současný provoz

Maják v jeho areálu

Maják se dodnes používá pod správou místního přístavního úřadu. Zobrazuje bílé světlo, které bliká dvakrát každých deset sekund. Jedna z přilehlých budov obsahovala nautofonový mlhový signál, který každých 45 sekund vydával tři 3sekundové výbuchy. V druhé budově je rádiové zařízení pro HM pobřežní hlídka.[8]

Další nedaleké majáky

The Old Pier, Hartlepool Headland

Seaton Carew měl poblíž pár majáků po mnoho let. Byly vyřazeny z provozu na konci devatenáctého století; o několik let později byl jeden z nich znovu postaven v Hartlepool Marina jako památník námořníků.

Maják South Gare stojí na hlavě pilíře na opačném konci zálivu k Heughovi a označuje jižní přístup k River Tees.

Jen jihozápadně od Heugha je Staré nebo „Pilotské molo“ od roku 1836 označeno majákem. Současná dřevěná konstrukce (bíle natřená dvěma úzkými červenými vodorovnými pruhy) pochází z roku 1899; lucerna je nápadně zakončena rotujícím radarem. Zobrazuje zelené světlo (jeden záblesk každé tři sekundy) s bílým sektorem označujícím hlubinný kanál do přístavů Old Harbor a Hartlepool.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ The Heugh (Hartlepool Headland) Archivováno 4. března 2016 v Wayback Machine Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Vyvolány 1 May je 2016
  2. ^ A b C d E Jones, Robin (2014). Majáky na severovýchodním pobřeží. Wellington, Somerset: Halsgrove. str. 84–90.
  3. ^ A b „Správa majáku: zpráva Královských komisařů pro světla, bóje a majáky, 1861, zkoumána a vyvrácena sv. 2“. p. 311.
  4. ^ Tag, Thomas. „Fresnelovy čočky“. United States Lighthouse Society. Citováno 9. března 2019.
  5. ^ London Gazette, číslo 26696, strana 16, 3. ledna 1896.
  6. ^ „Majáky severovýchodní Anglie“. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 27. prosince 2014.
  7. ^ „Mořské rozcestníky“. Přepravní divy světa (3). 27. února 1936. Citováno 21. března 2019.
  8. ^ „Celosvětové majáky“. Archivováno z původního dne 27. prosince 2014. Citováno 27. prosince 2014.

externí odkazy