Maják Beachy Head - Beachy Head Lighthouse - Wikipedia
 | |
  Východní Sussex | |
| Umístění | Eastbourne Východní Sussex Anglie |
|---|---|
| Souřadnice | 50 ° 44'02 ″ severní šířky 0 ° 14'29 ″ východní délky / 50,733791 ° N 0,241478 ° ESouřadnice: 50 ° 44'02 ″ severní šířky 0 ° 14'29 ″ východní délky / 50,733791 ° N 0,241478 ° E |
| Rok první konstrukce | 1902 |
| Automatizovaný | 1983 |
| Nadace | betonový základ |
| Konstrukce | žulová věž |
| Tvar věže | zúžený válcový s balkonem a lucernou |
| Značení / vzor | bílá věž se širokým horizontálním červeným pruhem, červená lucerna |
| Výška věže | 43 m (141 stop) |
| Ohnisková výška | 31 m (102 stop) |
| Originální objektiv | 920 mm asymetrická katadioptrická rotující optika prvního řádu |
| Aktuální čočka | Jednostupňová LED lucerna |
| Rozsah | 8 NMI (15 km, 9,2 mil)[1] |
| Charakteristický | Fl (2) Z 20 s. |
| Mlhavý signál | výbuch každých 30 s. (Ukončeno 2011) |
| Admiralita číslo | A0840 |
| NGA číslo | 1140 |
| ARLHS číslo | ENG 005 |
| Řídící agent | Trinity House[2] |
| Dědictví | Grade II památkově chráněná budova |
Maják Beachy Head je maják nachází se v anglický kanál níže Beachy Head v Východní Sussex. Je to 43 m (141 ft) na výšku a byla uvedena do provozu v říjnu 1902.[3] Jednalo se o poslední „skalní věž“ v tradičním stylu (tj. Pobřežní maják), kterou postavil Trinity House.[4]
Konstrukce
V letech 1900 až 1902 byl pod vedením sira Thomase Matthewse, hlavního inženýra Trinity House, postaven maják, který se nacházel asi 165 metrů směrem k moři od úpatí útesů. Pro stavbu byla z útesu instalována dočasná lanovka pro přepravu pracovníků a kamenů na železnou oceánskou plošinu sousedící s majákem. Na stavbu věže bylo použito 3 660 tun cornwallské žuly.
Maják byl vybaven první objednávka otočný katadioptrické optický skládá se ze tří dvojitých panelů, které každých 20 sekund vydávají dva bílé záblesky;[5] Zdroj světla byl navržen Matthewsem parafínový parní hořák. Nově postavený maják byl také vybaven výbušninou mlhový signál, který zazněl každých pět minut v mlhavém počasí; zahrnovalo to, že chovatelé připevnili malou výbušnou nálož spolu s rozbuškou na každé rameno a výložník umístěný na galerii majáku; při navijáku na místě bylo navázáno spojení s dynamoelektrickým vypalovacím strojem uvnitř lucerny, odkud byl náboj dálkově vypalován.[5]
Úkon
Po více než 80 let obsluhovali červeno-bílou pruhovanou věž tři strážci majáků. Jejich hlavním úkolem bylo udržovat otáčející se světlo, které bylo poté viditelné na moře 48 námořních mil (48 km, 30 mil). Po většinu 20. století se vaření vařilo na tuhém palivu a ubytování bylo osvětleno parafínovými lampami.[4] Elektřina se k majáku poprvé dostala v roce 1975, načež byla do optiky instalována elektrická lampa. Signál výbušné mlhy zůstal v provozu až do roku 1976 (kdy byl nahrazen elektrickým zářičem „ELG 500“); v té době byl Beachy Head jedním z posledních majáků, které stále používaly výbušné signály.[5] Maják byl v roce 1983 plně automatizován a strážci staženi.
Pád křídy na útesu v roce 1999 přerušil elektrický kabel; během opravy byl vyměněn a vylepšen světelný a mlhový signál.[4] V červnu 2010 Trinity House oznámil v pětiletém „Aids To Navigation Review“, že dosah světla bude snížen na 8 NMI (15 km; 9,2 mi) a mlhový signál bude přerušen. V únoru 2011 byly zahájeny práce a snížen dosah světla instalací nového LED navigačního světelného systému. Starý objektiv, i když se již nepoužíval, byl ponechán in situ. V této době byl přerušen také mlhový signál.
Společnost Trinity House v roce 2011 oznámila, že si již nemůže dovolit překreslit výrazné červené a bílé pruhy a že bude muset být ponechána, aby se vrátila ke své přírodní žulové šedé. Uvedl, že protože lodě nyní mají vyspělé navigační systémy, denní značkovací pruhy již nejsou nutné. V říjnu 2011 však byla spuštěna sponzorovaná kampaň na udržení pruhů. Bylo získáno požadovaných 27 000 GBP.[6] Vymalování věže bylo dokončeno v říjnu pomocí týmu zahrnujícího dva slaňování. Na měděnou lucernu nahoře a tři na každé obruči věže bylo naneseno pět nátěrů.[7]
V roce 2019 s blížící se demolicí Královský panovnický maják Společnost Trinity House uvedla, že zvýší sílu světla Beachy Heads, aby kompenzovala ztrátu Royal Sovereign.[8]
Galerie
Při pohledu na útesy a maják ze západu poblíž Birling Gap
Dočasná lanovka pro stavbu majáku
Maják z moře
Maják z východní strany
Detail majáku
V populární kultuře
Maják byl dějištěm epizody Vězeň volala Dívka, která byla smrtí.
Viz také
Reference
- ^ Seznam světel, Hospoda. 114: Britské ostrovy, Lamanšský průliv a Severní moře (PDF). Seznam světel. United States National Geospatial-Intelligence Agency. 2015. s. {{{strana}}}.
- ^ Beachy Head Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 29. dubna 2016
- ^ Surtees, Dr. John (1997). Beachy Head. Seaford: Publikace SB. ISBN 1-85770-118-6.
- ^ A b C Woodman, Richard; Wilson, Jane (2002). Majáky Trinity House. Bradford-on-Avon, Wilts .: Thomas Reed. 96–97.
- ^ A b C Renton, Alan (2001). Lost Sounds: The Story of Coast Fog Signals. Caithness, Skotsko: Whittles.
- ^ „Kampaň s majákem na pláži“. Kampaň Beachy Head Lighthouse.
- ^ „Maják Beachy Head malování dokončuje'". BBC.
- ^ Správce majáku - Geoffrey Baker - [email protected]. „Lighthouses @ Lighthouse Digest ... Royal Sovereign Light To be Demolished“. www.lighthousedigest.com. Citováno 17. února 2020.
Portál Anglie