Maják Old Hunstanton - Old Hunstanton Lighthouse
Maják Old Hunstanton | |
Norfolk | |
Umístění | Bod svatého Edmunda Norfolk Anglie |
---|---|
Souřadnice | 52 ° 56'59 ″ severní šířky 0 ° 29'38 ″ východní délky / 52,949645 ° N 0,493760 ° ESouřadnice: 52 ° 56'59 ″ severní šířky 0 ° 29'38 ″ východní délky / 52,949645 ° N 0,493760 ° E |
Rok první konstrukce | C. 1665 (za prvé) 1778 (druhý) |
První rok svítí | 1840 (aktuální) |
Deaktivováno | 1922 |
Konstrukce | zděná věž |
Tvar věže | válcová věž s balkonem připojeným k dvoupodlažnímu domu opatrovníka |
Značení / vzor | bílá věž |
Výška věže | 19 metrů (62 ft) |
ARLHS číslo | ENG-056 |
Řídící agent | Starý maják[1] |
Dědictví | Grade II památkově chráněná budova |
Památkově chráněná budova - stupeň II | |
Určeno | 20. září 1984 |
Referenční číslo | 490402[2] |
Maják Old Hunstanton je bývalý maják nacházející se v Starý Hunstanton v Angličtina hrabství Norfolk,[3][4] obecně nazývané Maják Hunstanton (nebo méně formálně „Hunston Lighthouse“) během své provozní životnosti. Byl postaven v nejvyšším bodě dostupném v této části pobřeží, na vrcholu Hunstanton Cliffs,[5] a sloužil jako pomoc při navádění plavidel do bezpečné vody Lynn Deeps.[6] Přestože současný maják byl postaven v roce 1840, na místě byl od 17. století maják (před kterým mohlo být světlo na navigaci zobrazeno z Kaple sv. Edmunda, jehož ruiny stojí poblíž).[7] Před založením Lynn Well lehká loď v roce 1828 poskytl maják Hunstanton jediný viditelný průvodce lodím, které se snažily v noci vstoupit do The Wash.[8]
Dějiny
Před založením majáku v okolí se zdálo, že námořníci používali světla hořící v kapli sv. Edmunda k tomu, aby je v noci navedli do The Wash.[9] Dvojice majáků, které později stály na místě, byly známé jako „kaple světla“;[10] a v roce 1838 byl jejich nástupce stále zmiňován, autorem John Purdy jako „kaple Light, na Hunstanton Point“.[11]
První majáky
V roce 1663 bylo vyžádáno povolení konsorciem obchodníků a majitelů lodí Boston a Lynn postavit jedno nebo více světel v blízkosti St Edmund's Point, aby pomohli navádět jejich plavidla dovnitř The Wash.[12] Toho listopadu, a rozkaz byl vydán Karel II Johnovi Knightovi, který mu dovolil postavit světlo nebo světla „na Hunston-cliffe nebo chappel land“ a udržovat je výběrem příspěvky na projíždějících lodích.[12] První světla, pár kamenných věží, které fungovaly jako přední světla, byly postaveny jím v roce 1665 za cenu přes 200 liber.[13] Přední světlo páru svítilo svíčkami; zadní měl uhlí pánev. Bylo zjištěno, že mají „velký přínos“.[14]
V roce 1710 bylo oznámeno, že majáky byly „zchátralé a chtějí se opravit, a připustí velké změny a vylepšení“.[14] Téhož roku bylo Rytířské neteři Rebecce a jejímu manželovi Jamesi Everardovi uděleno právo přijímat světelné příspěvky na období příštích padesáti let.[12] Byly provedeny podstatné opravy.
Do roku 1750 se zdá, že přední maják, menší ze dvou, byl vyřazen z provozu.[9] Zdá se, že stavba nějakou dobu zůstala stát: ale zatímco jsou zobrazeny dva majáky John Cary mapa kraje z roku 1787,[15] na jeho mapě z roku 1794 je pouze jeden.[16]
Everardův maják z roku 1776
Kolem roku 1776 byl zadní maják zničen požárem. To bylo nahrazeno novou dřevěnou konstrukcí, kterou zadal Edward Everard z Lynn (vnuk výše zmíněné Rebeccy a Johna), který zdědil patentová práva: kruhová věž vysoká 33 stop (10 m) vysoká, zužující se z 11 stop ( 3,4 m) až 8 ft (2,4 m) v průměru zdola nahoru.[9] To umístilo světlo na 85 stop (26 m) nad hladinou moře.[11] Na vrcholu věže byla jednoduchá čtvercová lucerna, prosklená až k moři, která obsahovala inovativní světelné pole.
Walkerovy parabolické reflektory
Lucerna byla vybavena parabolické reflektory a olejové lampy místo požáru uhlí.[13] Proto se říká, že Hunstanton byl prvním „velkým pobřežním světlem“ v Británii, které zaměstnávalo jiné osvětlovací látky než uhlí,[9] a první maják na světě, který je vybaven parabolickým reflektorem (i když jsou zde podobné požadavky) Hutchinson majáky v Liverpool ).[12]
Osvětlovací zařízení vymyslel a nainstaloval Ezekiel Walker z Lynnu, který později poradil Northern Lighthouse Board o instalaci parabolických reflektorů do jejich věží kolem pobřeží Skotska.[17] Jak je popsáno v roce 1812, světlo poskytovalo osmnáct lamp umístěných v reflektorech o průměru 18 palců (460 mm) „připevněných na dvě police, jedna umístěná nad druhou“; lampy byly uspořádány tak, aby směřovaly největší koncentraci světla v a sever na východ směr, což značí vzdáleným plavidlům cestu přes písky a hejna u pobřeží Lincolnshire.[17] Walker je psal asi padesát let po instalaci a popsal je takto: „Každý z reflektorů v Hunstantonu obsahuje 700 malých zrcadel zrcadla, z nichž každé odráží část světla malé lampy umístěné v jeho ohnisku.“[18] Světlo bylo popsáno v roce 1781 jako „stálé a jisté“ a „jasně rozlišitelné na moři ve vzdálenosti sedmi ligy ',[13] (ačkoli toto druhé tvrzení bylo nazýváno „extravagantní“).[9]
V roce 1788 Everard prodal svá patentová práva Samuelovi Laneovi, celnímu sběrateli cel v přístavu Lynn. O čtyřicet let později byl Hunstanton jedním z pouhých pěti majáků v Anglii, stále v soukromých rukou, a v roce 1836 byla přijata legislativa, která zmocňovala Corporation of Trinity House koupit leasing těchto posledních zbývajících soukromých koncesí; následující rok byl Hunstanton a další světla svěřena Trinity House.[9]
Současný maják
Společnost Trinity House pohotově zahájila práce na výměně dřevěné věže a jejího světla, přičemž technologie za šedesát let od jejího postavení výrazně pokročila.[9] V roce 1838 byly zahájeny práce na novém majáku: navrhl James Walker a postavený Williamem Candlerem z Lynnu, byl poprvé osvětlen 3. září 1840.[5] Byla to bíle natřená válcová cihlová věž, vysoká 63 stop (19 m), která stavěla světlo do výšky 33 metrů nad mořem;[5] Namísto více lamp a reflektorů byla instalována jedna tříknotová olejová lampa, umístěná do značné (druhá objednávka ) pevný katadioptrické optický, navrhl J. Cookson & Co. z Newcastle-upon-Tyne.[19] Maják zpočátku zobrazoval pevné bílé světlo jako předtím; ale od roku 1844 červená sektor bylo přidáno ke světlu, což naznačuje polohu řvoucího středu hejno.[6] Světlo mělo dosah 16 námořních mil (30 km, 18 mil).[5]
Nový maják lemovala dvojpodlažní budova štítem domy pro chovatelé, které byly spojeny prolamovanými křídla k samotnému majáku.[20] Náklady na stavbu věže a obydlí dohromady dosáhly 2 696 liber 13s 3d.[5]
V roce 1883 byl Hunstanton Lighthouse upraven tak, aby zobrazoval a skrytá skupina světlo (lampa byla zastíněna dvakrát na dvě sekundy za kus, každých třicet sekund).[21][22] V roce 1897 byla věž překreslena červenou barvou se širokým bílým pruhem.[23]
Vyřazení z provozu
Současný maják ukončil provoz v roce 1921,[24] a v následujícím roce bylo z vrcholu věže odstraněno patro lucerny.[25] Aby se kompenzovalo jeho uzavření, byla provedena vylepšení světla Lehká nádoba na vnitřní proutkání.[26]
V roce 1922 byl maják prodán v aukci za 1 300 liber;[27] věž zůstala nevyužita, ale přilehlé chaty byly přeměněny na čajovny.[9] V letech 1934 až 1957 byla věž používána jako pozorovací stanoviště podle Royal Observer Corps (v tomto okamžiku bylo na vrchol věže, kde dříve stála lucerna, přidáno další patro).[28] Získáno následně Hunstantonem Městská okresní rada, nemovitost byla prodána v roce 1965,[9] stát se soukromým bydlištěm a později a prázdniny. Domy obou chovatelů zůstaly na místě nejméně do začátku šedesátých let,[20] od té doby, co byl jeden zbořen, a ke druhému byla přidána moderní přístavba.
Galerie
Pozůstatky kaple a majáku sv. Edmunda.
Detailní pohled
Plaketa před majákem
Jiný pohled
Erb Trojice na věži
Maják za soumraku
Viz také
Reference
- ^ Hunstanton Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Vyvolány 28 April 2016
- ^ Uvedený harmonogram budov
- ^ „Týden dědictví Hunstanton: Maják Hunstanton“. Hunstanton Town a okolí. Citováno 1. února 2020.
- ^ Průzkum arzenálu (2002). OS Explorer Map 250 - Norfolk Coast West. ISBN 0-319-21886-4.
- ^ A b C d E „Správa majáku: zpráva Královských komisařů pro světla, bóje a majáky, 1861, zkoumána a vyvrácena sv. 2“. p. 70.
- ^ A b Norie, J. W. (1846). Nové a rozsáhlé pokyny pro plavbu po moři v Severním moři. Londýn: Charles Wilson. p. vi.
- ^ Naish, John (1985). Seamarks: Jejich historie a vývoj. London: Stanford Maritime. p. 83.
- ^ "Lehká plavidla". Námořní časopis a námořní kronika (9): 642. září 1839.
- ^ A b C d E F G h i Long, Neville (1983). Světla východní Anglie. Lavenham, Suffolk: Terence Dalton. 111–135.
- ^ Např. London Gazette, číslo 9403, strana 4, 31. srpna 1754.
- ^ A b Purdy, John (1838). The New Sailing Directory pro plavbu v Severním moři. Londýn: R. H. Laurie. p. ix.
- ^ A b C d Hillen, Henry J. (1907). Historie čtvrti King's Lynn (svazek II). Norwich. 460–461.
- ^ A b C Stevenson, D. Alan (1959). Světové majáky: od starověku do roku 1820. Oxford University Press.
- ^ A b Calendar of Treasury Books, svazek 24, pp313-330, 5. června 1710.
- ^ Obrázek: Mapa starožitných hrabství NORFOLK od JOHN CARY 1787
- ^ Listy 44-45. (Caryho Anglie, Wales a Skotsko).
- ^ A b Richards, William (1812). Historie Lynn, svazek I. Londýn: R. Baldwin. 208–209.
- ^ Walker, E. (2. července 1831). "Odráží světelné domy". Mechanický časopis. 15 (412): 282.
- ^ Tag, Thomas. „Výrobci objektivu Fresnel“. United States Lighthouse Society. Citováno 9. března 2019.
- ^ A b Pevsner, Nikolaus (1962). Budovy Anglie: Severozápad a Jižní Norfolk. London: Penguin. p. 214.
- ^ London Gazette, číslo 25243, strana 3154, 19. června 1883.
- ^ Davenport Adams, W. H. (1891). Příběh našich majáků a světelných lodí: popisný a historický (PDF). Londýn, Edinburgh a New York: Thomas Nelson & Sons. p. 142. Citováno 27. února 2019.
- ^ London Gazette, emise 26863, strana 3389, 18. června 1897.
- ^ Harnack, Edwin P. (1930). Vše o lodích a přepravě. London: Alexander Moring Ltd. str. 144.
- ^ Rouse, Michael (2010). Hunstanton & Wells-Next-the-Sea Through Time. Stroud, Gloucs .: Amberley.
- ^ "Obecný fond majáků". Parlamentní dokumenty. 18: 8. 1924.
- ^ "Už žádné majáky na prodej". Venkovsky zivot. 51 (1): 160. 4. února 1922.
- ^ Norfolk Heritage Explorer
externí odkazy
Tento článek o budově nebo struktuře Norfolku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |