SIAI-Marchetti SM.101 - SIAI-Marchetti SM.101

SIAI-Marchetti SM.101
RoleJednoplošník transportní kabiny jednoplošník
VýrobceSIAI-Marchetti
První let1947
Počet postaven1

The SIAI-Marchetti SM.101 byl 1940 italština jednoplošník lehké transportní kabiny jednoplošník navržen a vyroben SIAI-Marchetti.

Rozvoj

SM.101 byl jednomotorový dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s podvozkem ocasního kola se zatahovacím hlavním převodem. Měl uzavřenou kabinu pro dvě posádky a šest cestujících a byl poháněn nosem 235 hp (175 kW) Walter Bora hvězdicový motor. Prototyp a jediný SM.101 poprvé vzlétl 20. prosince 1947, ale společnost brzy rozhodla, že osobní doprava s jedním motorem se pravděpodobně neprodá a společnost vyvinula design se dvěma motory jako SM.102.

Specifikace (SM.101)

Data z Jane's all the World's Aircraft 1947[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 6 cestujících
  • Délka: 10,2 m (33 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 16,5 m (54 ft 2 v)
  • Výška: 3 m (9 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 29,91 m2 (321,9 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 9
  • Prázdná hmotnost: 1320 kg (2910 lb)
  • Celková hmotnost: 2190 kg (4828 lb)
  • Elektrárna: 1 × Walter Bora 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, 175 kW (235 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 240 km / h (150 mph, 130 Kč) na hladině moře
  • Cestovní rychlost: 225 km / h (140 mph, 121 Kč), 70% výkon při 2750 m (9 020 ft)
  • Rychlost přistání: 75 km / h (47 mph, 40 Kč)
  • Rozsah: 1250 km (780 mi, 670 NMI)
  • Strop služby: 4 800 m (15 700 ft)
  • Plošné zatížení: 73,2 kg / m2 (15,0 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 12,71 kg / kW (20,9 lb / k)

Viz také

Související vývoj

Reference

  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 150c.

Další čtení

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. 2853–4.