SIAI S.17 - SIAI S.17
| SIAI S.17 | |
|---|---|
| Role | Závodění hydroplán |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | SIAI |
| První let | 1920 |
| Primární uživatel | Itálie |
| Počet postaven | 1 |
The SIAI S.17 byl italština závodění hydroplán postaven SIAI pro rok 1920 Schneiderova trofej závod.
Návrh a vývoj
Ačkoli dřívější letouny SIAI byly použity jako závodníci, jednomístný S.17 byl SIAI'první specializované závodní letadlo navržené jako takové. Jeho 231 kW (310 k) Ansaldo San Giorgio 4E-14 motor dosáhl nejvyšší rychlosti 290,9 km / h (157,1 kn; 180,8 mph).[1][2]
Provozní historie
S.17 se zúčastnil závodů Schneider Trophy 1920 v Monako, ale havaroval během posledního vzletu a nedokončil.[3]
Operátoři
Specifikace
Data z [3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,6 m (24 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 7,7 m (25 ft 3 v)
- Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
- Elektrárna: 1 × Ansaldo San Giorgio 4E-14 4válcový, vodou chlazený řadový pístový motor, 231 kW (310 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
- Cestovní rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
- Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Letectví: Závodní hydroplány SIAI (Závodní hydroplány SIAI)
- ^ El Trofeo Schneider (Aviones de carreras) Archivováno 06.07.2010 na Wayback Machine
- ^ A b Letectví: Závodní hydroplány SIAI „Závodní hydroplány SIAI (Гоночные гидросамолеты СИАИ)“ Šek
| url =hodnota (Pomoc). cofe.ru (v Rusku). Citováno 16. září 2015.
