Oregonské ministerstvo dopravy - Oregon Department of Transportation
![]() | |
Přehled agentury | |
---|---|
Tvořil | 1969 |
Předchozí agentury |
|
Jurisdikce | Oregon |
Hlavní sídlo | Salem, Oregon |
Jednatel agentury |
|
Mateřská agentura | Oregonská přepravní komise |
webová stránka | www.oregon.gov/ODOT |
The Oregonské ministerstvo dopravy (ODOT) je oddělení z státní vláda z Stát USA z Oregon odpovědný za systémy přeprava. Poprvé byla založena v roce 1969.[1] Předcházelo tomu Oregonské státní dálniční oddělení, které bylo společně s Oregonskou státní dálniční komisí vytvořeno aktem Oregonské zákonodárné shromáždění v roce 1913.[2] Při řízení státních dopravních systémů úzce spolupracuje s pětičlennou komisí pro dopravu v Oregonu (moderní název Dálniční komise).
Oregonská komise pro dopravu, dříve Oregonská státní dálniční komise, je jmenována pětičlenným guvernérem vládní agentura který spravuje státní dálnice a další přeprava v Stát USA z Oregon ve spojení s Oregonským ministerstvem dopravy.
Počátek



První státní dálniční komise byla vytvořena 12. srpna 1913 a byla složena z Guvernér Oswald West, státní tajemník Ben W. Olcott a Pokladník Thomas B. Kay. 12. ledna 1915 James Withycombe se stal guvernérem a v komisi nahradil Oswalda Westa. 1917 Oregonské zákonodárné shromáždění přepracoval Státní dálniční komisi, přičemž občané byli jmenováni, aby nahradili zvolené úředníky.
První komisaři se poprvé sešli 6. března a komise byla tehdy známá jako dálniční divize v Oregonu. Vzhledem k tomu, že přepravní potřeby Oregonu začaly růst, divize se rozšířila a v roce 1919 zaměstnala svého prvního státního mostního inženýra, Conde McCullough.
Události
Do roku 1920 měl Oregon 620 mil (998 km) zpevněných silnic a 297,2 mil (478,3 km) prkenné silnice pro populaci 783 389 a do roku 1932 byly zahájeny práce na Dálnice Oregon Coast (také známý jako Americká cesta 101 ) v roce 1914 byl dokončen, kromě pěti mostů, což znamenalo větší odpovědnost za rozdělení. Tato práce byla dokončena při stavbě mostů přes Yaquina, Alsea, Siuslaw, a Umpqua řeky a Coos Bay byly dokončeny a uzavíraly poslední mezery na dálnici. V roce 1940 dálniční divize řídila více než 7 300 mil (11 300 km) státních, tržních a venkovských silnic v Oregonu a téměř 5 000 mil (8 000 km) mělo tvrdé povrchové úpravy.

V roce 2018 vláda města Portland, Oregon a ODOT uzavřely mezivládní dohodu, ve které městská vláda v Portlandu převezme úklid přechodných táborů na ODOT vpravo na vybraných místech v Portlandu výměnou za platby od ODOT.[3][4]
V roce 2019 ODOT instaloval balvany na pět míst v Portlandu, aby odradil přechodné tábory kolem dálnic. Zařízení získala podporu sousedů, zatímco byla kritizována skupinami prosazujícími bezdomovce, [5] stejně jako vyvolání veřejné kritiky portlandského komisaře Jo Ann Hardesty.[6]
Explodující velrybí incident
12. listopadu 1970 bylo oddělení pověřeno likvidací mrtvých vorvaně který se vyplavil na břeh Florencie pláž. Oddělení explodovalo mrtvou velrybu pomocí půl tuny dynamitu, aby ji odpálilo z pláže. Kusy mrtvé velryby se dostaly všude, včetně pláže, kolemjdoucích, parkoviště a parku a vážně poškodily alespoň jedno auto.[7] Willamette Week uvádí: „Rozhodnutí veřejně dynamitovat obrovského savce se stalo jedním z nejbizarnějších okamžiků v Oregonu.“[7]
Toto se stalo známým jako „explodující velryba incident".[8]
Ředitelé
- John Fulton - 1. července 1969 - 31. prosince 1970
- George Baldwin - 1. ledna 1971 - 30. června 1971
- Sam Haley - 1. července 1971 - 8. července 1973
- George Baldwin - 9. července 1973 - 30. dubna 1976
- Bob Burco - 1. května 1976 - 8. ledna 1979
- Fred Klaboe - 9. ledna 1979 - 31. prosince 1981
- Fred Miller - 1. ledna 1982 - 16. února 1987
- Bob Bothman - 17. února 1987-30. Června 1991
- Don Forbes - 1. července 1991-1995
- Grace Crunican — 1996 – 2001
- Bruce Warner - 2001-2005
- Matthew Garrett - 19. prosince 2005 - 30. června 2019
- Kris Strickler - září 2019 - do současnosti
State Highway Engineers
- HL Bowlby - 3. června 1913 - 31. března 1915
- E. I. Cantine * - 1. dubna 1915 - 21. května 1915
- John L. Lewis - 22. května 1915 - 27. srpna 1915
- E. I. Cantine * - 28. srpna 1915 - 19. ledna 1916
- John L. Lewis - 20. ledna 1916 - 10. dubna 1917
- Herbert Nunn - 10. dubna 1917 - 31. března 1923
- Roy A. Klein - 1. dubna 1923 - 28. února 1932
- R.H. Baldock - 1. března 1932 - 15. srpna 1956
- TOALETA. Williams - 16. srpna 1956 - 30. listopadu 1961
- Forrest Cooper - 30. listopadu 1961 - 30. června 1970
- R.L. „Rod“ Porter - 1. července 1970 - 31. prosince 1971
- Tom Edwards - 1. ledna 1972 - 31. prosince 1972
- I. Fred Klaboe - 1. ledna 1973 - 31. května 1976
- H. Scott Coulter - 1. června 1976 - 4. srpna 1985
- Lawrence W. Rulien - 9. září 1985 - 1. ledna 1988
- Don Forbes - 22. února 1988 - 31. ledna 1992
- Bill Anhorn - 1. února 1992-1993
- Ken Husby - 1993-1997
- Tom Lulay - 1997-2001
- Cathy Nelson - 2001-2013
- Tom Lauer - 2013-2017
- Steve Cooley - 2018-současnost
Slogany
- 1913 - „Get Oregon Out of the Mud“[9]
- 1957 - „Budování Oregonu lepšími dálnicemi“
- 1958 - „Oregonské dálnice ... Symbol pokroku 2. století“
- 1961 - „Dálnice jsou jednodušší“
- 1967 - „Padesát let budování lepších dálnic v Oregonu“ (není technicky správné; oddělení vzniklo v roce 1913)
- 1978 - „Keep Oregon Green and in the Black“
- 1986 - „ODOT v pohybu“
- 2006 - „Cesta dál!“
Viz také
- Glenn Jackson, vlivný dvacetiletý člen komise
- Oregonské ministerstvo letectví
Reference
- ^ Historie ODOT
- ^ Ministerstvo dopravy: Historie agentury, Oregonská modrá kniha.
- ^ Sparling, Zane. „ODOT zaplatí Portlandu za vyčištění táborů pro bezdomovce“. Citováno 2020-07-23.
- ^ Harbarger, Molly (2018-12-20). „Portland převzal úklid táborů pro bezdomovce pro ODOT“. oregonlive. Citováno 2020-07-23.
- ^ Kruzman, Kruzman (04.07.2019). „Portlandští bezdomovci stojí před novou překážkou: hromady balvanů“. oregonlive. Citováno 2020-07-23.
- ^ „ODOT reaguje na kritiku komisaře Hardestyho: Balvany jsou pro bezpečnost, nákladově efektivní“. kgw.com. Citováno 2020-09-07.
- ^ A b Června Sophia (3. října 2016). „Nyní jsou lepší záběry té doby, Oregon vybuchl velrybu dynamitem“. Willamette Week. Citováno 2020-07-23.
- ^ „Explodující velrybí pamětní park na počest velrybího tuku, který byl v USA odpálen na kousky před 50 lety“. Novinky18. Citováno 2020-07-23.
- ^ Centrum historie obchodních služeb Archivováno 2012-01-02 na Wayback Machine