Pacific American Airlines - Pacific American Airlines - Wikipedia
Pacific American Airlines |
| Zahájené operace | 1976 |
|---|
| Ukončila provoz | 1979 |
|---|
| Hlavní sídlo | Burbank, Kalifornie, Spojené státy |
|---|
Pacific American Airlines byly Spojené státy charterová letecká společnost se sídlem v Burbank, Kalifornie.[1] Jeho předchůdce byl založen v roce 1946 jako Charter letadla od společnosti Mercer a přejmenován na Mercer Airlines v roce 1955.[2] DeWight W. Mercer prodal společnost,[Citace je zapotřebí ] byla přejmenována na Pacific American v roce 1976.[1] Letecká společnost poskytovala mezistátní osobní a nákladní charterové služby, jakož i smluvní služby pro Námořnictvo Spojených států v Pacifik plocha. Od té doby ukončila svoji činnost.[1]
Flotila
Nehody a mimořádné události
- 4. srpna 1972 společnost Mercer Airlines Douglas DC-3, registrace N31538, utrpěl požár motoru za letu krátce po vzletu z Námořní letecká stanice Point Mugu na přemístění letu do Letiště Hollywood-Burbank. Letoun nouzově přistál z dráhy a byl následným požárem vážně poškozen. Všichni tři lidé na palubě přežili.[4]
- 8. února 1976 došlo u Mercer Airlines Flight 901 (prototyp řady DC-6), registrace N901MA, k oddělení jeho č. 3 motor krátce po startu z letiště Hollywood-Burbank. Jeden z listů vrtule motoru prošel trupem a přerušil pneumatické, hydraulické a nouzové brzdy, stejně jako elektrické vedení pro ovládání elektrických vrtule Curtiss a některé motorové nástroje. Čepel pokračovala z trupu a narazila do č. 2 motor, deaktivace jeho mazacího čerpadla mazacího oleje a přimění ho, aby se začal plnit olejem. Po neúspěšném pokusu o přistání v Burbanku, který se stal přímým dotykem, když posádka zjistila, že hydraulické brzdy, přítlačný chod vzad a nouzové vzduchové brzdy byly nefunkční, se kapitán rozhodl provést nouzové přistání na delší, do kopce přistávací dráhy 34L ve společnosti Van Nuys. Kvůli vážnému poškození, které mělo za následek ztrátu výkonu z motoru č. 2, holé brány firewall, kde se motor č. 3 oddělil, a tahu z visícího podvozku a klapek, se letoun nedokázal dostat na přistávací dráhu a pokusil se přistát na golfovém hřišti v chodbě konečného přiblížení. Přední část letadla zasáhla 24palcový (61 cm) betonový základ částečně postavené budovy, oddělující hlavní čep příďového podvozku a zasekávající sestavu výstroje až do kokpitu. Tři členové letové posádky na palubě letadla zahynuli, ačkoli dvě letušky a obsluha zavazadel v kabině přežily.[5]
Viz také
Reference
