Provoz Hydra (1943) - Operation Hydra (1943) - Wikipedia

Provoz Hydra
Část Provoz kuše
Air-34-184s2a.jpg
Britský plán na nájezd Peenemünde
datum17/18 srpna 1943
Umístění
Peenemünde Research Center, Usedom
54 ° 08'35 ″ severní šířky 13 ° 47'38 ″ východní délky / 54,143 ° N 13,794 ° E / 54.143; 13.794Souřadnice: 54 ° 08'35 ″ severní šířky 13 ° 47'38 ″ východní délky / 54,143 ° N 13,794 ° E / 54.143; 13.794
VýsledekBritské vítězství
Bojovníci

Vlajka Spojeného království.svg Velitelství bombardérů RAF

(5, 6, 8 skupiny)
Stíhací velení RAF		Vlajka Německa (1935–1945). Svg Luftwaffe
Velitelé a vůdci
John Searby (Master Bomber )Josef Kammhuber
Hubert Weise
Síla
Hydra: 596 letadel odesláno, 560 bombardováno
324 Avro Lancaster, 218 Handley Page Halifax, 54 Krátké Stirling
1 924 dlouhých tun (1 955 t) bomb (pokleslo 1 795 tun (1 824 t)), 85 procent ON
Whitebait:
8 Komáři
Vetřelci: 28 komárů, 10 Beaufightery		Hydra: 35 nočních bojovníků vč. 2 Bf 109 C. 30 Focke-Wulf Fw 190
Ztráty a ztráty
290: 245 zabito, 45 válečných zajatců
Hydra: 23 Lancasters, 15 Halifaxů, 2 Stirlings		12 posádek zabito, 12 letadel ztraceno: 8 Bf 110, 1 Dělat 217, 2 Fw 190, 1 Bf 109
C. 180 Němci, 500–732 otrokářů
3 muži a 1 odsouzený dělník (bombou v Berlíně)[1]
Hlavní článek: Bombardování Peenemünde ve druhé světové válce

Provoz Hydra byl útok od Velitelství bombardérů RAF na německém vědeckovýzkumném centru v Peenemünde v noci ze 17. na 18. srpna 1943. Kapitán skupiny John Searby Velitel operace, velitel 83. squadrony, poprvé, co bombardovací velení použilo a hlavní bombardér nasměrovat útok hlavní síly. Začala Hydra Provoz kuše kampaň proti Němec V-zbraň program.[2] Britové ztratili 215 členů posádky, 40 bombardérů a zabili několik stovek zotročených pracovníků v nedalekém pracovním táboře Trassenheide. The Luftwaffe ztratilo dvanáct nočních stíhačů a asi 170 německých civilistů bylo zabito, včetně dvou V-2 raketoví vědci. Starty raket prototypů V-2 se zpozdily asi o dva měsíce, testování a výroba byly rozptýleny a morálka německých přeživších byla vážně ovlivněna.

Pozadí

Německý raketový výzkum

Vyhnout se omezením Versailleská smlouva (1919) Reichswehr (poválečná německá armáda v letech 1919 až 1935) studovala možnost použití raket k vyrovnání omezeného množství těžkého dělostřelectva povoleného smlouvou. Vedoucí sekce balistiky a munice, plukovník Becker, navrhl, aby byly navrženy protiletadlové rakety krátkého doletu a aby byly vyráběny přesné rakety dlouhého doletu pro přepravu plynu nebo výbušnin. V roce 1931, kapitáne Walter Dornberger připojil se k oddělení arzenálu k výzkumu vývoje raket. Dornberger vedl skupinu výzkumníků v počátcích nové technologie a zajistil finanční prostředky na úkor jiných oblastí výzkumu. Jiní vědci studovali použití raket pro námořní záchranu, sběr dat o počasí, poštovní služby přes Alpy a Atlantik a cestu na Měsíc.[3]

MI6

Hlavní článek: Tajná zpravodajská služba

Informace dorazily k Britům Tajná zpravodajská služba (SIS) o vývoji německých zbraní od doby Zpráva z Osla z listopadu 1939, od královské letectvo (RAF) foto-průzkum fotografie pořízené ze dne 22. dubna 1943 a odposlech generálporučíka Wilhelm Ritter von Thoma, který vyjádřil překvapení, že k žádnému raketovému bombardování Británie nedošlo. Ostatní váleční zajatci podávali různé a někdy fantazijní zprávy.[4] Informace také pocházely Polská inteligence, dánský chemický inženýr a od Leon Henri Roth a Dr. Schwagen Lucemburština enrolés de force (nuceně nasazení), kteří pracovali v Peenemünde a pašovali dopisy popisující raketový výzkum a uváděli protichůdné zprávy o velikosti, dosahu hlavice a prostředcích pohonu zařízení. Navzdory zmatku nebylo pochyb o tom, že Němci pracovali na raketě, a v dubnu 1943 varovali náčelníci štábů operační velitelství před možností raketových zbraní. Duncan Sandys byl jmenován Winstonem Churchillem, aby vedl šetření s cílem prostudovat informace a podat zprávu o protiopatřeních.[5]

Na schůzce představila Sandys letecké snímky Peenemünde a profesor Frederick Lindemann, vědecký poradce Churchilla, považoval informace za podvod, ale R. V. Jones vyvrátil Lindemann.[6] Výbor doporučil zastavit průzkumné lety do Peenemünde, aby se zabránilo varování Němců,

Peenemünde je ... nad rámec našich radionavigační paprsky a ... musíme bombardovat za svitu měsíce, i když němečtí noční stíhači budou po ruce a je příliš daleko na to, abychom vyslali naše vlastní. Musíme na ni nicméně zaútočit v nejtěžším možném rozsahu.

— (Churchill, 29. června 1943)[7]

Na 10 Downing St dne 15. července, náčelníci štábů, Herbert Morrison Lindemann a Churchill prozkoumali plán bombardování a nařídili útok, jakmile to dovolil měsíc a počasí.[8]

Předehra

Plán

Mapa Usedomu, zobrazující Rujána na severu

Pro přesnost měl nálet proběhnout za úplňku a bombardéry by musely letět ve výšce 2400 m (8000 stop) namísto normální výšky 5800 m (19000 stop). Peenemünde bylo asi 1 000 km od nejbližší britské letecké základny, bylo rozloženo do širokého okolí a bylo chráněno kouřovými clonami. Celé Bomber Command mělo letět na náletu a byly prováděny nálety na oblasti podobné Peenemünde; zpočátku byly zaznamenány hranice chyby až 1 000 yd (910 m) - u posledního to bylo až 300 yd (270 m).[9] Primárním cílem bylo zabít co nejvíce personálu zapojeného do výzkum a vývoj z V-zbraně bombardováním dělnických pokojů. Sekundárními cíli bylo zneškodnit výzkumné zařízení a „zničit co nejvíce V-zbraní, související práce a dokumentace“, jak je to možné.[10]

Letadlo od 5 Group cvičilo metodu času a vzdálenosti pro bombardování; výrazný bod na povrchu byl použit jako vztažný bod pro uvolnění bomb ve stanovený čas - a tedy vzdálenost - od něj. Radar H2S fungoval nejlépe nad kontrastními oblastmi země a otevřené vody a 5 Group měla letět z přiblížení Cape Arkona na ostrově Rujána, do Thiessow zkontrolovat čas a směr. Od Thiessow k ostrůvku Rüden měly být provedeny jakékoli úpravy, po nichž následoval časovaný běh do Peenemünde Usedom.[11][12] Povaha náletu nebyla letovým posádkám odhalena; na jejich briefingu byl cíl označován jako vývoj radaru, který „slibuje výrazné zlepšení německé organizace nočního protivzdušné obrany“. Aby se posádky vyděsily, aby vynaložily maximální úsilí, zdůraznil Rozkaz 176 důležitost náletu: „Pokud útok selže ... bude se opakovat příští noc a následující noci bez ohledu na to, v přijatelných mezích, ztráty.[13][14]

Podpůrné operace

Whitebait (Berlín)

K odklonění německých nočních stíhačů z operace Hydra, 8 Pathfinder Force (8 Group) Komáři z 139 (Jamajka) letka odletěl do Whitebaitu (Berlín) simulovat zahájení nájezdu hlavní síly. Napodobováním typického značení cíle na cestě se očekávalo, že německé noční stíhače budou nalákány do Berlína.[15] V 22:56 Britský dvojitý letní čas (naplánováno na 23:00), první komár byl nad Whitebaitem. Každý komár měl upustit osm signálních světlic a minimální bombový náklad.[16]

Vetřelec operace

Fighter Command poskytlo 28 komárů a deset vetřelců Beaufighterů z 25, 141, 410, 418 a 605 letek ve dvou vlnách zaútočit Luftwaffe letiště v Ardorf, Stade, Jagel, Westerland a Grove, aby zachytili noční stíhače při vzletu a přistání. Osm Handley Page Halifaxy využil úplněk k přeletu výpadů do Evropy, někteří k Dánské hnutí odporu, na které se vztahuje let hlavních sil. Přes kanál La Manche mělo operovat pět tajfunů, dva hurikány, Mustang a Whirlwind.[17]

Záchvat

První vlna

Target 3 / Air / 389, pořadí útoků se zvýrazněnými cíli

Po celou dobu útoku hlavní bombardér (Kapitán skupiny J. H. Searby, velitel No. 83 Squadron RAF ) kroužil nad cílem a přivolal nový průkopník značky a nasměrovat posádky, které značky mají bombardovat.[18] 244 3 Skupina a 4 Skupina Stirlings a Halifaxes zaútočili na V-2 vědci. V 00:10 britského času byl zahájen první požár rudé skvrny a v 00:11 zahájilo šestnáct slepých osvětlovacích značkovacích letů značení běhů bílými padákovými světlicemi a dlouho hořící červenou cílové ukazatele (TI). Záplaty stratocumulus mrak způsobil nejistou viditelnost v úplňku a Rujána se neukazovalo tak výrazně Radar H2S jak se očekávalo, což má za následek, že místo severního cípu Peenemünde Hook budou místo severního cípu Peenemünde Hook umístěny bodové červené požáry, místo aby hořely podle plánu po dobu deseti minut.[19]

Chyba 3,2 km způsobila, že v táboře nucených prací v Trassenheide byly vyřazeny rané žluté TI. Během tří minut si hlavní bombardér všiml žluté značky pro vědcovu osadu „velmi dobře umístěnou“ a objednal více žlutých co nejblíže; čtyři ze šesti byly přesné a také tři záložní zelené indikátory. V 00:27 se první vlna po setkání s některými obrátila domů flak, včetně několika těžkých protiletadlových děl na lodi vzdálené 1,6 km od pobřeží a děl na západní straně poloostrova. Jedna třetina letadel ve vlně bombardovala Trassenheide a zabila nejméně 500 zotročených pracovníků, než přesné značky na sídlišti vytáhly bombardování na cíl.[19] Asi 75 procent budov bylo zničeno, ale jen asi 170 z 4000 napadených lidí bylo zabito, protože měkká zem tlumené výbuchy bomb a protiletecké kryty v panství byly dobře postaveny. Dr. Walter Thiel, hlavní inženýr raketových motorů a Dr. Erich Walther, hlavní inženýr raketové továrny, byli zabiti.[20]

Druhá vlna

Útok 131 1 skupina letadlo, 113 Lancasters, 6 Pathfinder Shifters a 12 Pathfinder Backers-Up začalo v 12:31 zničit díla V2 ve dvou budovách o délce asi 300 metrů (270 m). Bombardéry nesly minimálně devadesát 4 000 lb (1 814 kg) a necelých sedm set 1 000 lb (454 kg) bomb. Pátrači museli přemístit značení z cílů první vlny na nové, které nikdy předtím nebyly zkoušeny. Každá ze šesti letek zaměřovačů poskytla jedno letadlo jako posunovač, které měly letět ve výšce 3700 m se svými mířidly stanovenými na 1500 m, což by znamenalo, že značky přistály o míli kratší než míření směřovat. Těsně předtím, než první vlna dokončí bombardování, Pathfinder Shifters namíří své červené cílové indikátory na zelené indikátory, které klesly o záložní zálohy první vlny, a zajistí, aby jejich červené značky dopadly na nový zaměřovací bod, míli krátký od předchozího . Zelené značky byly položeny přesně, ale jeden Pathfinder Shifter klesl o 0,21 mil (1,21 km) krátce a tři střely o stejnou vzdálenost. Poslední řadič označil přesně a Searby varoval druhou vlnu, aby ignorovala nesprávně umístěné značky.[21] Bombardování zasáhlo budovu sloužící k uložení raket a zničilo střechu a obsah. Během útoku foukal silný vítr cílové značky na východ, což vedlo k tomu, že některá letadla bombardovala moře.[22]

Třetí vlna

Třetí vlnu tvořilo 117 Lancasterů z 5 Group a 52 Halifaxu a devět Lancasterových bombardérů ze 6 Group, kteří zaútočili na experimentální práce, oblast obsahující asi 70 malých budov, ve kterých bylo uloženo vědecké vybavení a data, spolu s domovy Dornbergera a jeho zástupce Wernher von Braun. Vlna dorazila třicet minut po začátku útoku; posádky našly kouř z bombardování a německá kouřová clona zakryla cíl, vytvářely se mraky a dorazili noční stíhači, kteří byli vtaženi do Berlína. Kanadské posádky skupiny 6 bombardovaly značky Pathfinder, z nichž některé se posunuly na východ nebo na jih, a posádky skupiny 5 provedly běhy na vzdálenost a vzdálenost, přičemž jako základnu použily Rujána k odhalení větru a poté letěly rychlostí, která pokrývala 6,4 km k cíli za něco málo přes 60 sekund. Posádkám bylo nařízeno bombardovat na značkách, pokud nebylo zřejmé, že jsou na špatném místě nebo jim byl vydán pokyny od hlavního bombardéru.[22] Bombardéry letěly 20 nebo dokonce 30 sekund za časovým bodem k viditelným a nepřesným zeleným značkám od šesti „řadičů“ a tří podporovatelů, jejichž bomby přistály o 2 000–3 000 yardů (1,8–2,7 km) dál vývojové práce v koncentračním táboře. V 00:55 kvůli chybám v načasování stále čekalo 35 opozdilců na bombardování.[23] Větrný tunel a blok telemetrie byly zmeškány, ale jedna třetina budov byla zasažena, včetně velitelství a konstrukčního bloku. Němečtí noční stíhači sestřelili 28 bombardérů asi za patnáct minut, některé z letadel nesoucích novou palbu vzhůru Schräge Musik. Bombardéry sestřelily pět německých stíhaček.[22]

Luftwaffe

The Luftwaffe vyslalo 213 nočních stíhačů, jakmile britské bombardéry přistály nad Dánskem, 158 konvenčních dvoumotorových letounů a 55 jednomotorových Wilde Sau (Divočák) Bf 109 a Fw 190.[24]

Následky

Analýza

V roce 1943 Joseph Goebbels napsal o zpoždění šesti až osmi týdnů a Průzkum strategického bombardování Spojených států (1945) označili nálet za „neúčinný“, Thiel a Walther byli zabiti, když byli pohřbeni v jednom ze zákopů [náletu], ale aerodynamický tunel a telemetrický blok byly nedotčené.[25][26]

Ve svazku II Strategická letecká ofenzíva proti Německu (1961) část úředníka Historie druhé světové války, Webster a Frankland napsali, že Dornberger si myslel, že bombardování zpozdilo projekt A4 (V2) o čtyři až šest týdnů, po kterém následovalo mnoho pozdějších zpráv, ale že to bylo neoficiální.[27] Oficiální historici napsali, že přesun výroby do pohoří Harz a testování do Polska muselo způsobit určité zpoždění při nápravě četných konstrukčních poruch zařízení a že zabití Thiela a Walthera by to mohlo ještě zhoršit. Útok na Peenemünde a další weby mohl ofenzivu V2 oddálit o dva měsíce.[28] Ačkoli výzkum a vývoj pokračoval téměř okamžitě a spuštění testu bylo obnoveno 6. října, plány některých německých zařízení V-2 byly po Hydře změněny; nedokončený výrobní závod pro V-2 byl přesunut do Mittelwerk.[29]

V roce 2006 Adam Tooze označil bombardování za velmi úspěšné a že přesun výroby 12 000 A4 rakety do Durynska byly herkulovským úkolem.[30]

Ztráty

Ve vydání své knihy z roku 2006 Martin Middlebrook napsal, že 23 ze 45 chat v pracovním táboře Trassenheide bylo zničeno a při bombardování bylo zabito nejméně 500 a možná 600 otrokářů.[31] Bomber Command utrpělo ztrátu 6,7 procenta odeslaných letadel, většinou ve třetí vlně. Po Luftwaffe si uvědomil, že útok na Berlín byl odklonem, asi 30 Focke-Wulf Fw 190 Wilde Sau (divočák) noční stíhači odletěli k pobaltskému pobřeží a sestřelili 29 ze 40 ztracených bombardérů; Poručíku Peter Erhardt, a Staffelkapitän a Unteroffizier Walter Höker letěl první operační Schräge Musik výpady ve dvou Bf 110s.[32] Patnáct britských a kanadských letců zabitých při náletu bylo Němci pohřbeno v neoznačených hrobech v bezpečném obvodu. Jejich zotavení na konci války zabránily ruské úřady a těla tam zůstala dodnes. [33] Dne 19. Srpna, po úspěchu přesměrování na Whitebait, Luftwaffe náčelník štábu, generále Hans Jeschonnek, zastřelil se.[34]

Maskovat

Po operaci Hydra si Němci vymysleli známky poškození bomb na Peenemünde vytvořením kráterů v písku (zejména v blízkosti větrný tunel ), vyhodili do vzduchu lehce poškozené a drobné budovy a podle vědce z Peenemünde Siegfrieda Wintera: „Vylezli jsme… na střechy… a namalovali jsme černé a bílé čáry, abychom simulovali spálené paprsky.“ Součástí operace Hydra bylo také použití bomb s časovači nastavenými až na tři dny, takže spolu s bombami, které nevybuchly (kvůli písčité půdě), nebyly výbuchy dobře po útoku neobvyklé a bránily německým záchranným snahám.[35]

Viz také

Citace

  1. ^ Irving 1964, str. 102.
  2. ^ Neufeld 1995, str. 198.
  3. ^ Collier 2004, str. 332–333.
  4. ^ Jones 1998, str. 333.
  5. ^ Hinsley 1994, str. 419.
  6. ^ Jones 1998, str. 342–345.
  7. ^ „V2 Rocket: Románek s budoucností“. Věda ve válce. Muzeum vědy. 2004. Citováno 2008-09-22.
  8. ^ Irving 1964, str. 78, 80.
  9. ^ Harris 1947.
  10. ^ "Peenemunde - 1943". Zbraně hromadného ničení. GlobalSecurity.org. Citováno 2006-11-15.
  11. ^ Middlebrook 2006, str. 67.
  12. ^ Middlebrook 2006, str. 59–61.
  13. ^ Harris 1947, s. 182–184.
  14. ^ Darlow 2008, str. 120.
  15. ^ Middlebrook 2006, str. 74.
  16. ^ Middlebrook 2006, str. 123, 121–126.
  17. ^ Middlebrook 2006, str. 76–80.
  18. ^ Middlebrook 2006, s. 128, 137, 142–144.
  19. ^ A b Irving 1964, str. 105–106.
  20. ^ Richards 2001, str. 199.
  21. ^ Middlebrook 2006, str. 135–137.
  22. ^ A b C Richards 2001, str. 200.
  23. ^ Irving 1964, str. 110–112, 115.
  24. ^ Middlebrook 2006, s. 107–108.
  25. ^ USSBS 1945.
  26. ^ Middlebrook 2006, str. 246–247, 171.
  27. ^ Webster a Frankland 1961, str. 284.
  28. ^ Webster a Frankland 1961, str. 284−285.
  29. ^ Middlebrook 2006, str. 246–249.
  30. ^ Tooze 2006, str. 621–622.
  31. ^ Middlebrook 2006, str. 243–244.
  32. ^ Middlebrook 2006, s. 101, 192–195, 200, 234–235.
  33. ^ McLeod, Mike, Feast, Sean (2020). Ztracené hroby Peenemünde. London: Fighting High Publications. ISBN  978-1-9998128-9-8.
  34. ^ Hastings 1992, str. 210.
  35. ^ Middlebrook 2006, str. 253–255.

Reference

Další čtení