Aloha 30 - Aloha 30
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Ron Holland |
Umístění | Kanada |
Rok | 1986 |
Stavitel (é) | Ouyang Boat Works |
Loď | |
Loď hmotnost | 6 800 lb (3084 kg) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 30,00 stop (9,14 m) |
LWL | 26,00 ft (7,92 m) |
Paprsek | 10,00 stop (3,05 m) |
Návrh trupu | 5,75 ft (1,75 m) |
Typ motoru | Westerbeke nebo Volvo dieselový motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
Zátěž | 2943 lb (1343 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Všeobecné | Frakčně zmanipulované šalupa |
I (výška trojúhelníku) | 10,67 m (35,00 stop) |
J (foretriangle base) | 10,60 stopy (3,23 m) |
P (hlavní plachta) | 37,50 ft (11,43 m) |
E (hlavní plachta) | 13,50 ft (4,11 m) |
Plachty | |
Hlavní plachta plocha | 253,13 čtverečních stop (23,517 m2) |
Jib /Janov plocha | 185,50 čtverečních stop (17,234 m2) |
Celková plocha plachty | 438,63 čtverečních stop (40,750 m2) |
Závodění | |
PHRF | 147 (průměr) |
The Aloha 30 je kanadský plachetnice, který navrhl Ron Holland a poprvé postaven v roce 1986.[1][2]
Výroba
Loď byla postavena Ouyang Boat Works pod Aloha jachty značka v Kanada mezi lety 1986 a 1989, ale nyní je z výroby.[1][3]
Design
Aloha 30 je malý rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to zlomek šalupa souprava, a / vnitřně namontovaný rýč kormidlo a pevná ploutev kýl. Posunuje 6 800 lb (3 084 kg) a nese 2 960 lb (1 343 kg) štěrku.[1]
Loď má ponor 5,75 ft (1,75 m) se standardním kýlem a 4,5 ft (1,4 m) s volitelným hřebenovým kýlem.[1]
Loď je vybavena a Westerbeke nebo Volvo dieselový motor. Palivová nádrž pojme 45 amerických galonů (45 l; 10,0 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 30 amerických galonů (110 l; 25 imp gal).[1]
Loď má PHRF průměrný závodní handicap 147 s maximem 156 a minimem 141. Má a rychlost trupu 6,83 kn (12,65 km / h).[4]
Provozní historie
V recenzi Michael McGoldrick napsal: „Aloha 30 je dobrým příkladem nového plemene lodí, které se začalo objevovat z kanadského průmyslu plachetnic v druhé polovině 80. let. Tyto lodě byly silně ovlivněny francouzskými vzory, které se rychle staly populární v Severní Americe a mají tendenci zahrnovat povinnou zadní kabinu. Aloha 30 navrhl Ron Holland, který se stal známým tím, že přišel s velmi rychlými čluny, a tato zápatí 30 byla trochu odchodem pro výrobce obvykle identifikovaného Aloha 30 má frakční soupravu, což usnadňuje ovládání tvaru poměrně velké hlavní plachty. Má také hluboký eliptický tvar kýlového ploutve, což bylo zuřivostí pro rychlé návrhy v konec 80. a začátek 90. let. ““[5]
Viz také
Podobné plachetnice
- Alberg 30
- Alberg Odyssey 30
- Annie 30
- Bahama 30
- Bristol 29.9
- C&C 30
- C&C 30 Redwing
- C&C Mega 30 One Design
- Catalina 30
- Catalina 309
- CS 30
- Grampian 30
- Hunter 30
- Hunter 30T
- Hunter 30-2
- Hunter 306
- J / 30
- Leigh 30
- Mirage 30
- Nonsuch 30
- O'Day 30
- Odyssey 30
- Pearson 303
- S2 9.2
- Santana 30/30
- Námořník 30
- Southern Cross 28
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2017). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Aloha 30“. sailboatdata.com. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ Browning, Randy (2017). „Ron Holland“. sailboatdata.com. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ Browning, Randy (2017). „Ouyang Boat Works (CAN) 1972-1985“. sailboatdata.com. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2017). "Specifikace plachetnice pro Aloha 30". Plachtění Joy. Archivovány od originál dne 12. ledna 2018. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ McGoldrick, Michael (2018). „Aloha 30“. Sail Quest. Citováno 24. července 2018.
externí odkazy
- Média související s Aloha 30 na Wikimedia Commons