Michel Fabrizio - Michel Fabrizio - Wikipedia
Michel Fabrizio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrizio v Silverstone kulatý z Mistrovství světa superbiků 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | italština | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Frascati, Itálie | 17. září 1984||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Současný tým | Ellan Vannin Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michel Fabrizio (narozen 17. září 1984) je profesionál motocykl silniční závodník. Z 2006 na 2015, závodil v Mistrovství světa superbiků. V současné době soutěží na mistrovství CIV Supersport 600 na palubě a MV Agusta F3 675.
Kariéra
Ranná kariéra
Narozen v Frascati, blízko Řím, Fabrizio poprvé závodil Minimoto ve věku 6 let vyhrál několik titulů, než dosáhl svého věku. Vyhrál Aprilia Výzva v roce 2001 a závodilo se na mistrovství světa 125 ccm pro Gilera v roce 2002, s malým úspěchem.
v 2004 poprvé se objevil v MotoGP, s WCM tým nedokončil sezónu a dokončil sezónu na 22. místě cc-gp.htm[mrtvý odkaz ].
V roce 2005 závodil v Mistrovství světa v superšportu, v továrně Honda. Byl celkově pátý s 9 nejlepšími výsledky ve 12 závodech, i když bez vítězství.[1]
Mistrovství světa superbiků
Pro 2006 Fabrizio se spojil s veteránem Pierfrancesco Chili na lupiči Honda stroje. Svou kariéru zahájil s pátým a osmým v Katar.[2] Zastal se Toni Elías na MotoGP Fortuna Honda na Donington Park, ale v praxi havaroval a zlomil si klíční kost.[3] Znovu nahradil zraněného Elíase za stejný tým v EU Grand Prix Německa 2007 na Sachsenring dne 15. července 2007.
Na Brno v roce 2006 Mistrovství světa superbiků, začal desátý, ale zvolil pneumatiky z tvrdé směsi, které zůstaly na tempu, když ostatní jezdci vybledli. V prvním závodě prošel blednutím Andrew Pitt stejně jako Fonsi Nieto, Troy Corser a Noriyuki Haga v závěrečných kolech vstřelil svůj první Mistrovství světa superbiků pódiové umístění. Ve druhém závodě si vedl ještě lépe - po projetí James Toseland na čtvrtém místě na konci zachytil bitvu o sekundu mezi Hagou a Corserem. Když se Corser pokusil o tah, Fabrizio se ponořil dovnitř obou, klouzal a málem zasáhl Hagu, než se před nimi dostal k čáře, a vteřinou si vylepšil svůj nejlepší výsledek v kariéře. Jeho nejlepším výsledkem v roce 2007 byla dvě třetí místa, na Assen a Brno. V obou sezónách byl celkově jedenáctý.[4]
v 2008 závodil po boku Troy Bayliss pro Ducati Xerox Tým na novém Ducati 1098.[5] V závodě 1 skončil třetí Philip Island, Austrálie, navzdory obrovskému pádu při původním startu.[6] Na Miller Motorsports Park, kvalifikoval se do první řady a obsadil dvojici třetích míst, přestože v prvním kole prvního kola klesl na jedenácté.[7] Měl dvojitý DNF Assen, krátce před operací paží, a skončil celkově 8. nejlepší v kariéře.
Pro rok 2009 zůstává Ducati Xerox, partnerství Noriyuki Haga po Baylissově odchodu do důchodu. Jeho první vítězství WSBK (při jeho 94. startu) přišlo Monza po Ben Spies došlo palivo. Následovalo sedm po sobě jdoucích pódií a upevnilo jeho třetí místo v pořadí za Hagou a Spiesem. Tento běh skončil v Brně, když sundal Spiese, když bojovali o vedení. Sezónu dokončil celkově třetí.
Fabrizio i Haga pokračují v týmu pro rok 2010. Kolo dominovalo předsezónním testům v Phillipův ostrov.[8]
Poté, co Ducati oznámila, že na konci sezóny 2010 ukončí podporu svých operací se superbiky,[9] Fabrizio souhlasil se smlouvou Tým Suzuki Alstare závodit v Sezóna mistrovství světa superbiků 2011.[10]
Mistrovství světa MotoGP
V srpnu 2009 poté Casey Stoner oznámil svůj úmysl odstoupit z příštích tří Grand Prix, bylo oznámeno, že jeho místo v Ducati Marlboro tým by byl vzat Mika Kallio zatímco Fin je na místě Pramac Racing by vzal Fabrizio.[11] Jeho závod byl poznamenán fyzickými obtížemi, které způsobily, že odstoupil z prvního závodu v Brně. Fabrizio poté nebyl k dispozici pro další závod v Indianapolis, kde byla jízda dána Aleix Espargaró pro zbývající dva závody.[12]
Statistiky kariéry
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | tým | Závody | Poláci | Vyhrává | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125 ccm | Tým Italia Gilera | 16 | 0 | 0 | 4 | 31. |
2003 | Evropské akcie 1000 | Tým Alstare Corona | 9 | 3 | 4 | 152 | 1. místo |
2004 | MotoGP | WCM | 10 | 0 | 0 | 8 | 22 |
2005 | Světové superšporty | Tým Megabike | 12 | 1 | 0 | 138 | 5 |
2006 | Světové superbiky | D.F.X. Treme | 24 | 0 | 0 | 125 | 11. |
2007 | Světové superbiky | D.F.X. Corse | 25 | 0 | 0 | 132 | 11. |
MotoGP | Honda Gresini | 1 | 0 | 0 | 6 | 21. den | |
2008 | Světové superbiky | Ducati Xerox | 28 | 0 | 0 | 223 | 8. |
2009 | Světové superbiky | Ducati Xerox | 28 | 1 | 3 | 382 | 3. místo |
MotoGP | Pramac Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | |
2010 | Světové superbiky | Ducati Xerox | 26 | 0 | 1 | 195 | 8. |
2011 | Světové superbiky | Alstare Suzuki | 26 | 0 | 0 | 152 | 12 |
2012 | Světové superbiky | BMW Motorrad Italia | 27 | 0 | 0 | 137.5 | 11. |
2013 | Světové superbiky | Red Devils Roma | 27 | 0 | 0 | 188 | 7. |
Světový Superbike Pata Honda | |||||||
2014 | Světové superbiky | Iron Brain Grillini Kawasaki | 6 | 0 | 0 | 2 | 32. |
MotoGP | Tým Octo IodaRacing | 2 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2015 | Světové superbiky | Althea Racing | 2 | 0 | 0 | 13 | 25 |
Grand Prix motocyklové závody
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125 ccm | Gilera | JPN Ret | RSA 15 | LÁZNĚ 18 | FRA 17 | ITA 16 | KOČKA Ret | NED Ret | GBR Ret | GER 23 | CZE 25 | POR Ret | PODPRSENKA 23 | PAC 13 | MAL 26 | AUS Ret | VAL 20 | 31. | 4 | ||
2004 | MotoGP | Harris WCM | RSA 18 | LÁZNĚ 10 | FRA 16 | ITA 15 | KOČKA 16 | NED Ret | PODPRSENKA | GER 15 | GBR 20 | CZE 17 | 22 | 8 | ||||||||
Aprilia | POR Ret | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | ||||||||||||||||
2006 | MotoGP | Honda | LÁZNĚ | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | NED | GBR DNS | GER | USA | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | NC | 0 | |
2007 | MotoGP | Honda | QAT | ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | GBR | NED | GER 10 | USA | CZE | RSM | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | 21. den | 6 |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT | JPN | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | USA | GER | GBR | CZE Ret | IND | SMR | POR | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | |
2014 | MotoGP | UMĚNÍ | QAT | JÁ | ARG | LÁZNĚ | FRA | ITA Ret | KOČKA 20 | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 |
Mistrovství světa v superšportu
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Honda | LÁZNĚ | AUS | SMR | ITA | GER | GBR | GBR | NED | ITA 7 | FRA Ret | 27 | 9 | ||
2005 | Honda | QAT 3 | AUS Ret | LÁZNĚ 4 | ITA 4 | eur Ret | SMR Ret | CZE 2 | GBR 2 | NED 3 | GER 5 | ITA 4 | FRA 3 | 5 | 138 |
Mistrovství světa superbiků
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Reference
- ^ "světový superšport-600". Web.lineone.net. Archivovány od originál dne 30. září 2007. Citováno 2008-10-27.
- ^ "BBC SPORT | Motorsport | Motorky | Toseland a Corser zvítězili v Kataru". News.bbc.co.uk. Citováno 2008-10-27.
- ^ https://web.archive.org/web/20061006163428/http://www.honda-racing.co.uk/twowheels/motogp/article.asp?a=3060
- ^ „MotorcycleUSA.com - Michel Fabrizio“. Motorcycle-usa.com. Archivovány od originál dne 2007-08-16. Citováno 2008-10-27.
- ^ „Ducati Corse podepsal Michel Fabrizio pro rok 2008“. Londonbikers.com. Archivovány od originál dne 2008-10-08. Citováno 2008-10-27.
- ^ „Světové superbiky: Troy Bayliss a Michael Fabrizio vynechají test ve Valencii - Motocyklový sport“. Motorcyclenews.com. Citováno 2008-10-27.
- ^ „WSB: Checa vytáhl americké dvojnásobky - Visordown Motorcycle News: Racing News“. Visordown.com. Citováno 2008-10-27.
- ^ „Fabrizio nejrychlejší, Ducati dominuje závěrečnému testu“. crash.net. Crash Media Group. 2010-02-22. Citováno 2010-02-22.
- ^ „Ducati opustí WSB“. Insidebikes. Carole Nash. 2010-08-27. Citováno 2010-10-14.
- ^ „Fabrizio potvrzeno jako jediný vstup do Alstare“. Insidebikes. Carole Nash. 14. 10. 2010. Citováno 2010-10-14.
- ^ "Stoner na tři závody, když Kallio vstoupí". GPUpdate.net. 10. 8. 2009. Citováno 2011-01-30.
- ^ http://www.motogp.com/en/news/2009/Espargar+to+make+MotoGP+debut+at+Indy