Projekt IodaRacing - IodaRacing Project
2017 název | IodaRacing |
---|---|
Základna | Terni, Itálie |
Principál týmu | Giampiero Sacchi |
Závodní jezdci | 36. Leandro Mercado 80. Armando Pontone |
Motocykl | Aprilia RSV4 RF Yamaha YZF-R3 |
Pneumatiky | Pirelli |
Projekt IodaRacing je italština motocykl konstruktér a závodní tým se sídlem v Terni, Itálie. Tým aktuálně pole Aprilia motocykly v Mistrovství světa superbiků s Leandro Mercado a s Yamaha motocykly v Mistrovství světa Supersport 300 s Armando Pontone. V letech 2011 až 2015 závodil IodaRacing v závodě Mistrovství světa Grand Prix, vystoupení ve všech třech třídách s použitím různých podvozků.
Dějiny
Pozadí
Ředitel týmu Giampiero Sacchi sportu se věnoval od 80. let, kdy pracoval v managementu a public relations. Sacchi řídil svůj vlastní tým Scuderia Carrizosa od roku 1996 do roku 1998 ve třídách 125 ccm a 250 ccm a poté pracoval pro Derbi Racing, Gilera a Aprilia v letech 1998 až 2010.[1] Sacchi byl také zodpovědný za dohled nad kariérou několika šampionů včetně Valentino Rossi a Jorge Lorenzo.[2] Sacchi zahájil projekt IodaRacing v roce 2010 se záměrem vstoupit do motocyklových závodů Grand Prix v roce 2011.[3]
MotoGP
IodaRacing vstoupil do třídy MotoGP pod Claiming Rule Teams (CRT) předpisy v roce 2012. Tým použil svůj vlastní podvozek, TR003, s Aprilia RSV4 motor. Danilo Petrucci byl v sezóně jezdcem týmu.[4] Petrucci zaznamenal osmnáct bodů v průběhu osmnácti závodů, aby skončil devatenáctý v šampionátu, s nejlepším výsledkem osmý na poslední kolo. Tým přešel na Suter rámy a BMW motory v polovině sezóny.[5]
IodaRacing dál používal strojní zařízení Suter-BMW 2013. Tým se rozšířil o dvě kola, jedno pro Petrucciho a jedno pro české jezdce Lukáš Pešek.[5]
v 2014 a 2015 IodaRacing přešel na UMĚNÍ kola.
Moto2
IodaRacing poprvé soutěžil v motocyklových závodech Grand Prix v 2011 ve třídě Moto2. Simone Corsi a Mattia Pasini jel pro tým, s FTR použitý podvozek. Corsi si během sezóny připsal dvě umístění na stupních vítězů a skončil šestý v šampionátu, Pasini skončil na dvacátém čtvrtém. Tým pokračoval v používání podvozku FTR v roce 2012, kdy se pro Corsi zmenšil na jeden motocykl. Corsi nedokázal replikovat výsledky na stupních vítězů z roku 2011 a sezónu zakončil jedenáctý v bodech s nejlepším výsledkem pátý.
Pro rok 2013 přešel IodaRacing na používání podvozku Suter, jak tomu bylo ve třídě MotoGP během druhé poloviny roku 2012. S přechodem Corsi na NGM Mobile Racing tým zaměstnal finalistu třídy 125 ccm z roku 2011 Johann Zarco.[5] v 2014, Randy Krummenacher připojil se k týmu. Jeho nejlepším výsledkem bylo 7. místo na turnaji Sachsenring. v 2015, Florian Alt byl jezdec týmu. Alt nedokázal skórovat, protože jeho nejlepším výsledkem bylo 19. místo Indianapolis.
Moto3
IodaRacing soutěžil v Sezóna Moto3 2012 pomocí Ioda TR002. Luigi Morciano a Jonas Folger zahájil sezonu tím, že Folger zaznamenal nejlepší výsledek jedenáctého v roce Francie. Ukázalo se však, že to bylo jediné zakončení týmu během sezóny. Folger opustil tým před Indianapolis kolo, nahrazen Armando Pontone.[6] Tým skončil osmý v šampionátu výrobců s 5 body.
Modely
IodaRacing Project vyrobil následující motocykly pro použití v závodech Grand Prix:[7]
MotoGP
- TR003
Moto3
- TR001 (prototyp)
- TR002
- TR004
Výsledek
Výsledky MotoGP
(klíč)
Rok | Kolo | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Ioda TR003 | B | QAT | ESP | POR | FRA | KOČKA | GBR | NED | GER | ITA | USA | IND | CZE | SMR | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL | 27 | 12 | |
Danilo Petrucci | Ret | 13 | 15 | Ret | 19 | 17 | 11 | 17 | Ret | Ret | Ret | 17 | |||||||||||
Suter MMX1 | 14 | 17 | Ret | 11 | 13 | 8 | |||||||||||||||||
2013 | Suter MMX1 | B | QAT | JÁ | ESP | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | USA | IND | CZE | GBR | SMR | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 26 | 11. | |
Danilo Petrucci | Ret | Ret | 14 | 14 | 12 | 11 | 16 | 14 | 13 | 17 | 13 | 15 | 15 | Ret | 16 | 15 | 18 | 14 | |||||
Lukáš Pešek | 18 | Ret | Ret | Ret | 19 | 16 | Ret | 19 | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 19 | Ret | Ret | |||||
2014 | UMĚNÍ | B | QAT | JÁ | ARG | ESP | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | IND | CZE | GBR | SMR | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 17 | 13 | |
Danilo Petrucci | 14 | 17 | Ret | DNS | 15 | 15 | Ret | Ret | 18 | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 12 | ||||||||
Michel Fabrizio | Ret | 20 | |||||||||||||||||||||
2015 | UMĚNÍ | B | QAT | JÁ | ARG | ESP | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | IND | CZE | GBR | SMR | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 2 | 13 | |
Alex de Angelis | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | ||||||||
Broc Parkes | Ret | ||||||||||||||||||||||
Damian Cudlin | Ret | Ret |
Reference
- ^ "Přišel IodaRacing". Projekt IodaRacing. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ „Přišel projekt IodaRacing“. MotoGP.com. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ Harley, Donald. „Majitel týmu Ioda Racing Project Giampiero Sacchi odhaluje motor třídy Moto3“. Bettor.com. Archivovány od originál dne 27. srpna 2013. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ Beeler, Jensen (8. dubna 2012). „The ABC's of MotoGP's CRTs - A Spotter's Guide“. AsphaltAndRubber.com. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ A b C Rowles, Aaron (31. ledna 2013). „2013 Ioda Bike Revealed“. GPXtra.com. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ „Indianapolis zahajuje druhou část sezóny Moto3 ™“. MotoGP.com. 13. srpna 2012. Citováno 27. dubna 2013.
- ^ "Produkty". Projekt IodaRacing. Citováno 27. dubna 2013.