Andrew Pitt - Andrew Pitt

Andrew Pitt
Andrew Pitt
	Andrew Pitt, srpen 2008
Národnost	Australan
narozený	19. února 1976 (věk 44); Kempsey, Nový Jižní Wales, Austrálie
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Mistrovství světa MotoGP
Aktivní roky	2002 –2004, 2007
Výrobci	Kawasaki, Moriwaki, Ilmor
Mistrovství	0
Mistrovství 2007 pozice	NC (0 bodů)
Mistrovství světa superbiků
Aktivní roky	2005 –2006, 2010
Výrobci	Yamaha, BMW
Mistrovství	0
Mistrovství 2010 pozice	27 (3 body)
Mistrovství světa v superšportu
Aktivní roky	2000 –2002, 2004, 2007 –2009
Výrobci	Kawasaki, Yamaha, Honda
Mistrovství	2 (2001, 2008 )
Mistrovství 2009 pozice	6. (119 bodů)
Britské mistrovství superbiků
Aktivní roky	2010
Výrobci	Yamaha
Mistrovství	0
Mistrovství 2010 pozice	21. den (37 bodů)

Andrew Pitt (narozený (1976-02-19)19. února 1976 v Kempsey, Nový Jižní Wales, Austrálie) je v důchodu motocyklový závodník. Je dvojnásobným mistrem světa v superšportu, vyhrál také závod světových superbiků a soutěžil v MotoGP. Žije v Kůra na Isle of Man.^[1]

Kariéra

Ranná kariéra

Pitt začal závodit v produkční sérii NSW State 250 v roce 1995, vyhrál ji v roce 1997. Byl australským šampionem v superšportu a Superbike finalista v roce 1999, před vstupem do Mistrovství světa v superšportu v roce 2000 na koni pro Kawasaki. Ve své debutové sezóně skončil 10. a v roce 2001 vyhrál titul, aniž by vyhrál závod. V roce 2002 pokračoval v Supersportu a Kawasaki dokončil sezónu na 5. místě a získal své první dvě vítězství.

Mistrovství světa MotoGP a superbiků

Na konci roku 2002 byl svezen na Kawasakiho prvním MotoGP kolo pro závěrečné 3 závody sezóny. Vzal své a Kawasakiho první MotoGP bodů v posledním závodě sezóny.^[2] Díky jeho slibným výsledkům v roce 2002 mu Kawasaki nabídl sezonu 2003 na plný úvazek s MotoGP. Shodoval se se zkušeným týmovým kolegou Garry McCoy, ale ani jeden nebyl zachován po nekonkurenčním roce. V roce 2004 se příležitostně objevil v Moriwaki jako součást jejich vývojového programu.

V roce 2004 Yamaha podepsal ho. Po třech Mistrovství světa v superšportu na konci roku byl závod Mistrovství světa superbiků tovární jezdec pro 2005.^[3] Sezónu dokončil celkově 8. za týmovým kolegou Noriyuki Haga kdo byl třetí. Věci se vylepšily 2006 protože byl celkově pátý a na mistrovství světa skóroval za své první mistrovství světa superbiků Misano Circuit v Itálii v červnu 2006.^[4] Na konci 2006 sezóny ztratil své místo u kolegy Australana a 2005 Mistr světa Superbike Troy Corser.^[5]

Pro rok 2007 podepsal závod v MotoGP pro Ilmor tým.^[6] Byl nucen odejít s mechanickými problémy od prvního závodu sezóny v roce Katar.^[7] Dne 15. března 2007 společnost Ilmor oznámila, že si v důsledku problémů s financováním dávají pauzu od MotoGP.^[8] Pitt tak zůstal bez jízdy.

Zpět na Supersport

Později v roce 2007 absolvoval dvě náhradní vystoupení v Mistrovství světa v superšportu pro Ten Kate, která nahradila zraněné Sébastien Charpentier,^[9] na druhém místě za dominantním týmovým kolegou Kenan Sofuoğlu.

V roce 2008 závodil ve World Supersport na plný úvazek Ten Kate a nahradil Sofuoglu. Ve svém prvním závodě narazil do havarovaného kola spoluhráče Jonathan Rea.^[10] Vyhrál tři z prvních šesti závodů, aby vytvořil náskok mistrovství.^[11] Srážka s Eugene Laverty na Vallelunga hrozil vykolejením své mistrovské výzvy,^[1] ale v předposledním kole si zajistil mistrovství světa v superšportu 2008 Magny-Cours poté, co byl nejbližší soupeř Rea vyřazen Robbin Harms.^[12] Během Značky Hatch závod v roce 2008, Pitt byl účastníkem nehody, která si vyžádala život Craig Jones. Britský jezdec spadl před Pittem na Clark Curve a Pittův motocykl nevyhnutelně^[13] zasáhl hlavu Jonesa, který 4. srpna na následky zranění zemřel.

Zůstal s týmem pro rok 2009, přestože se původně zaměřoval na návrat k WSBK.^[14] Sezónu zahájil dvěma druhými místy na motocyklu z roku 2008, ale po představení modelu 2009 se potýkal. Byl nahrazen Michele Pirro pro rok 2010.

Zpět na Superbike

Dne 16. prosince 2009 bylo oznámeno, že Pitt se dohodl na smlouvě s týmem Reitwagen Motorsport jezdit v Sezóna mistrovství světa superbiků 2010.^[15] Pitt spolupracoval s kolegou Rolandem Reschem při jízdě na satelitní verzi BMW S1000RR. Tým se však kvůli nedostatku finančních prostředků stáhl už po třech závodech.

Britské mistrovství superbiků

Pitt po zániku Reitwagena znovu změnil směr a připojil se Rob McElnea tým v polovině Sezóna mistrovství britských superbiků 2010 jako náhrada za Neil Hodgson,^[16] ale byl zraněn při nehodě v Značky Hatch a vynechal zbytek sezóny.

Odchod do důchodu

V červnu 2011 se stal Pitt, který se stále zotavoval Gary Mason vedoucí posádky na MSS Colchester Kawasaki v Britské mistrovství superbiků.^[17]

V lednu 2012 Pitt, který bojoval se zraněním ramene, které utrpěl v roce 2010, oznámil svůj odchod z důchodu motocyklové závody.^[18]

Statistiky kariéry

Statistiky všech dob

Celkový		157	3	29	8	12	9	7	2
Série	Let	Závody	Poláci	Pódia	Vyhrává	2. místo	3. místo	Nejrychlejší kola	Tituly
Mistrovství světa v superšportu	^{2000–2004, 2007–2009}	76	3	23	7	10	6	6	2
MotoGP	^2002–2004	20	0	0	0	0	0	0	0
Mistrovství světa superbiků	^{2005–2006, 2010}	53	0	6	1	2	3	1	0
Britské mistrovství superbiků	²⁰¹⁰	8	0	0	0	0	0	0	0

Mistrovství světa v superšportu

Závody podle roku

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Kolo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Poz	Body
2000	Kawasaki	AUS Ret	JPN 8	GBR 4	ITA 13	GER 17	SMR 7	LÁZNĚ 8	eur 13	NED 10	GER Ret	GBR 6				10.	60
2001	Kawasaki	LÁZNĚ 11	AUS 3	JPN 3	ITA 4	GBR 10	GER 3	SMR 8	eur 2	GER 3	NED 2	ITA 4				1. místo	149
2002	Kawasaki	LÁZNĚ 5	AUS 1	RSA 1	JPN 7	ITA 4	GBR Ret	GER 2	SMR 6	GBR 18	GER 4	NED Ret	ITA Ret			5	126
2004	Yamaha	LÁZNĚ	AUS	SMR	ITA	GER	GBR	GBR	NED 3	ITA 6	FRA 6					12	36
2007	Honda	QAT	AUS	eur	LÁZNĚ 2	NED 2	ITA	GBR	SMR	CZE	GBR	GER	ITA	FRA		17	40
2008	Honda	QAT Ret	AUS 1	LÁZNĚ 19	NED 1	ITA 4	GER 1	SMR 1	CZE 2	GBR 3	eur 2	ITA Ret	FRA 1	POR 2		1. místo	214
2009	Honda	AUS 2	QAT 2	LÁZNĚ 13	NED Ret	ITA 5	RSA 6	USA 7	SMR Ret	GBR 10	CZE 10	GER 7	ITA 6	FRA 6	POR 11	6.	119

Grand Prix motocyklové závody

Závody podle roku

(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Třída	Kolo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz	Body
2002	MotoGP	Kawasaki	JPN	RSA	LÁZNĚ	FRA	ITA	KOČKA	NED	GBR	GER	CZE	POR	PODPRSENKA	PAC	MAL 19	AUS 17	VAL 12			26	4
2003	MotoGP	Kawasaki	JPN 17	RSA 16	LÁZNĚ 15	FRA Ret	ITA 16	KOČKA Ret	NED 14	GBR 17	GER 19	CZE 16	POR 21	PODPRSENKA 18	PAC 16	MAL 16	AUS 15	VAL 18			26	4
2004	MotoGP	Moriwaki	RSA	LÁZNĚ	FRA	ITA 17	KOČKA 14	NED	PODPRSENKA	GER	GBR	CZE 16	POR	JPN	QAT	MAL	AUS	VAL			27	2
2007	MotoGP	Ilmor	QAT Ret	LÁZNĚ	TUR	CHN	FRA	ITA	KOČKA	GBR	NED	GER	USA	CZE	RSM	POR	JPN	AUS	MAL	VAL	NC	0

Mistrovství světa superbiků

Závody podle roku

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Kolo	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Poz	Body
Rok	Kolo	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Poz	Body
2005	Yamaha	QAT 4	QAT 9	AUS 5	AUS Ret	LÁZNĚ Ret	LÁZNĚ 8	ITA 5	ITA 6	eur 13	eur 9	SMR Ret	SMR Ret	CZE 10	CZE Ret	GBR 7	GBR 6	NED 5	NED 5	GER 6	GER 6	ITA 16	ITA C	FRA 6	FRA 7			8.	156
2006	Yamaha	QAT 3	QAT 5	AUS 9	AUS 5	LÁZNĚ 10	LÁZNĚ 9	ITA 5	ITA 6	eur 5	eur 4	SMR 16	SMR 1	CZE Ret	CZE Ret	GBR 4	GBR 3	NED 2	NED 2	GER 4	GER Ret	ITA 3	ITA 4	FRA 18	FRA 5			5	250
2010	BMW	AUS 15	AUS 15	POR Ret	POR 20	LÁZNĚ 15	LÁZNĚ 16	NED	NED	ITA	ITA	RSA	RSA	USA	USA	SMR	SMR	CZE	CZE	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	FRA	FRA	27	3

Britské mistrovství superbiků

Závody podle roku

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Kolo	1		2		3		4		5		6		7			8			9		10		11		12			Poz	Body
Rok	Kolo	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R3	Poz	Body
2010	Yamaha	BHI	BHI	THR	THR	OUL	OUL	CAD	CAD	MAL 9	MAL 10	KNO 11	KNO C	SNE 14	SNE 12	SNE 8	BHGP 11	BHGP Ret	BHGP DNS	CAD	CAD	CRO	CRO	SIL	SIL	OUL	OUL	OUL	21. den	37

Reference

^ ^A ^b Pitt havaruje v Itálii Archivováno 17. února 2013 v Archiv. Dnes
^ První body pro Pitta a Kawasaki crash.net, vyvoláno 15. března 2007.
^ Pitt jmenován na Yamaze - debutuje na R1 crash.net, vyvoláno 15. března 2007.
^ http://www.f1network.net/main/s180/st99413.htm
^ Yamaha potvrzuje Corser, Haga pro rok 2007 crash.net, vyvoláno 15. března 2007.
^ McWilliams potvrzuje návrat MotoGP bbc.co.uk vyvoláno 15. března 2007.
^ Ilmor zmatený špatným výkonem autosport.com, vyvoláno 15. března 2007.
^ Ilmor dočasně vytáhl z MotoGP autosport.com, vyvoláno 15. března 2007.
^ WSS: Pitt nahradil ve Valencii Charpentiera. crash.net, získaný 23. září 2007.
^ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/feb February/18-24/feb2308qatarworldsupersportjonathanreamayrequiresurgery/
^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. června 2008. Citováno 4. srpna 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ Naděje na světový titul Rea jsou ukončeny
^ http://www.bikesportnews.com/articles/article.html?id=I_DONT_BLAME_ANDREW_PITT_-_CRAIG_JONES_FATHER_1^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
^ „Zaměřte se na titul, jak Pitt znovu podepsal“. Macleay Argus. Fairfax Media. 3. října 2008. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 23. června 2010.
^ „Pitt optimistický ohledně příležitosti WSB“. Carole Nash. Insidebikes. 17. prosince 2009. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 17. prosince 2009.
^ „Pitt bude pro debut v BSB potřebovat boxerské rukavice“. crash.net. Crash Media Group. 23. června 2010. Citováno 23. června 2010.
^ „BSB: Po zbytek sezóny klesá s MSS Colchester Kawasaki - Pitt se připojil jako šéf posádky Masona“. BikeRaceNews.com. 14. června 2011. Archivovány od originál dne 7. července 2012. Citováno 16. ledna 2012.
^ „Andrew Pitt oznamuje odchod do důchodu“. crash.net. Crash Media Group. 16. ledna 2012. Citováno 16. ledna 2012.

externí odkazy

andrewpitt.com Oficiální webové stránky

Sportovní pozice
Předcházet Jörg Teuchert	Mistr světa v superšportu 2001	Uspěl Fabien Foret
Předcházet Kenan Sofuoğlu	Mistr světa v superšportu 2008	Uspěl Cal Crutchlow

[iomt4515547-1] A ^b Pitt havaruje v Itálii Archivováno 17. února 2013 v Archiv. Dnes

[Pitt_Points-2] První body pro Pitta a Kawasaki crash.net, vyvoláno 15. března 2007.

[Pitt_2005-3] Pitt jmenován na Yamaze - debutuje na R1 crash.net, vyvoláno 15. března 2007.

[4] ttp://www.f1network.net/main/s180/st99413.htm

[Pitt_Corser-5] Yamaha potvrzuje Corser, Haga pro rok 2007 crash.net, vyvoláno 15. března 2007.

[Pitt_2007-6] McWilliams potvrzuje návrat MotoGP bbc.co.uk vyvoláno 15. března 2007.

[Ilmor_Qatar-7] Ilmor zmatený špatným výkonem autosport.com, vyvoláno 15. března 2007.

[Ilmor_break-8] Ilmor dočasně vytáhl z MotoGP autosport.com, vyvoláno 15. března 2007.

[Ten_Kate-9] WSS: Pitt nahradil ve Valencii Charpentiera. crash.net, získaný 23. září 2007.

[10] ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/feb February/18-24/feb2308qatarworldsupersportjonathanreamayrequiresurgery/

[11] „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. června 2008. Citováno 4. srpna 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[12] Naděje na světový titul Rea jsou ukončeny

[13] ttp://www.bikesportnews.com/articles/article.html?id=I_DONT_BLAME_ANDREW_PITT_-_CRAIG_JONES_FATHER_1^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[14] „Zaměřte se na titul, jak Pitt znovu podepsal“. Macleay Argus. Fairfax Media. 3. října 2008. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 23. června 2010.

[15] „Pitt optimistický ohledně příležitosti WSB“. Carole Nash. Insidebikes. 17. prosince 2009. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 17. prosince 2009.

[16] „Pitt bude pro debut v BSB potřebovat boxerské rukavice“. crash.net. Crash Media Group. 23. června 2010. Citováno 23. června 2010.

[17] „BSB: Po zbytek sezóny klesá s MSS Colchester Kawasaki - Pitt se připojil jako šéf posádky Masona“. BikeRaceNews.com. 14. června 2011. Archivovány od originál dne 7. července 2012. Citováno 16. ledna 2012.

[18] „Andrew Pitt oznamuje odchod do důchodu“. crash.net. Crash Media Group. 16. ledna 2012. Citováno 16. ledna 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]