Mark Henry Brown - Mark Henry Brown - Wikipedia

Mark Henry Brown
Stíhací velení královského letectva, 1939-1945. CH1566.jpg
Flight Lieutenant M H Brown (left) and Pilot Officer Chetham of Letka č. 1 RAF stojící za nosem a Hawker Hurricane Mark I ve společnosti RAF Wittering, Huntingdonshire, Anglie
Přezdívky)Kopcovitý
narozený(1911-10-09)9. října 1911
Portage la Prairie, Manitoba, Kanada
Zemřel12. listopadu 1941(1941-11-12) (ve věku 30)
přes Sicílie, Fašistická Itálie
Pohřben
Válečný hřbitov v Catanii,[1] Sicílie
VěrnostSpojené království
Servis/větevkrálovské letectvo
Roky služby1936–1941
HodnostVelitel křídla
Číslo služby37904
Zadržené příkazyLetka č. 1
Bitvy / válkydruhá světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross & Bar[2]
Československý válečný kříž[3]
Croix de guerre (Francie)

Velitel křídla Mark Henry Brown, DFC & Bar (9. října 1911 - 12. listopadu 1941), přezdívaný Kopcovitý, byl prvním kanadským pilotem, který se stal stíhací eso v době druhá světová válka zatímco slouží s královské letectvo Během Bitva o Francii. Také letěl v Bitva o Británii a byl zabit v akci v listopadu 1941 Sicílie.[4]

Časný život

Brown byl synem manželů S. T. Browna z Glenboro, Manitoba. Během práce pro Bank of Montreal (budova obsazená předválečnou bankou stále stojí na Rosser Avenue)[5] naučil se létat Brandon Létající klub a poté, co absolvoval požadovanou lékařskou péči, opustil Kanadu, aby se v květnu 1936 připojil k RAF.[6]

Kariéra RAF

Po absolvování leteckého výcviku Pilotní důstojník Brown se přidal Letka č. 1 v únoru 1937. Byl povýšen na létající důstojník v prosinci 1938.

druhá světová válka

Na začátku září 1939 byla Brownova letka nasazena do Francie jako součást Advanced Air Striking Force RAF. Dne 23. listopadu 1939, Brown byl připočítán s poloviční zabití a Dornier 17 při letu a Hawker Hurricane.

Během Bitva o Francii na začátku roku 1940 byl Brown zapojen do těžkých bojů a dne 20. dubna 1940 si vyžádal svůj první potvrzený sestřel na a Messerschmitt Bf 109. Stal se prvním kanadským pilotem, který dosáhl stavu esa (pět potvrzených sestřelů) dne 14. května 1940 tím, že prohlásil další zničený Messerschmitt 109. Tvrdí se, že byl také prvním spojeneckým pilotem, který letěl se zajatým německým letounem - Messerschmitt Bf 109 - a letěl s ním do Británie, kde bylo hodnoceno.[7]

S francouzskou kapitulací Němcům se Brown vrátil do Británie a byl sestřelen Harwich dne 15. srpna 1940, ale podařilo se mu zachránit utrpení jen s lehkými zraněními.

Dne 3. září 1940 byl Brown povýšen na poručíka. V říjnu 1941 byl vyslán na Střední východ.

Smrt

Dne 12. listopadu 1941, během operace z Malty, spolu s velitelem křídla Alexandrem Rabagliatim,[8] vedl bombardovací útok na italské letiště v Gela v Sicílie. Během útoku byl Brownův hurikán zasažen protiletadlovou palbou a jeho letadlo havarovalo na letišti. O chvíli později, během náletu na Maltu, italské letadlo odhodilo zprávu, že Brown byl pohřben se všemi vojenskými poctami.

Jeho záznam podrobně popisuje 17 nepřátelských letadel zničených a čtyři sdílené zabití.[9]

Vyznamenání a ocenění

Od začátku války zničil poručík Brown nejméně šestnáct nepřátelských letadel. 14. června, když vedl svůj let na hlídce, narazil na devět nepřátelských bombardérů, z nichž dva byly zničeny. Později zaútočil na devět Messerschmittů 109, jednu zničil a zbytek zahnal. V důsledku vniknutí střel do jeho letadla přistál u Caen poblíž Caen a nebyl schopen se znovu připojit k letce, než se stáhla z Francie. Flight Lieutenant Brown prokázal odvahu nejvyššího řádu a vedl mnoho letů s velkým úspěchem a odhodláním, když neustále převyšoval počet nepřátelských letadel.

Tento důstojník velil letce s vynikajícím úspěchem. Zničil další dvě nepřátelská letadla, čímž jeho celková vítězství dosáhla minimálně 18. Jeho skvělé vedení a neohrožený duch přispěly k udržení vysokého standardu efektivity celé eskadry.

— London Gazette
  • 12. ledna 1943 - československý vojenský kříž vedoucímu úřadující letky Markovi Henrymu Brownovi, DFC (37904), královské letectvo [12]

Reference

  1. ^ http://www.cwgc.org/find-a-cemetery/cemetery/2006200/CATANIA%20WAR%20CEMETERY,%20SICILY; http://www.veterans.gc.ca/eng/remembrance/memorials/overseas/second-world-war/italy/catania
  2. ^ London Gazette 13. června 1946
  3. ^ London Gazette 1. ledna 1941
  4. ^ Commonwealth War Graves Commission Accident Record
  5. ^ zeměpisná šířka a délka v aplikaci Google Earth: 49 ° 50.900'N 99 ° 57.071'W
  6. ^ Kopcovitý Brown Archivováno 19. října 2014 v Wayback Machine
  7. ^ Imperial War Museum - ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939–1945
  8. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Royal_Air_Force_Fighter_Command,_1939-1945._CH1566.jpg
  9. ^ Mark Henry "kopcovitý" Brown Archivováno 19. října 2014 v Wayback Machine
  10. ^ London Gazette 30. července 1940
  11. ^ London Gazette 23. května 1941
  12. ^ London Gazette 13. ledna 1943