MaK G 1202 BB - MaK G 1202 BB

MaK G 1202 BB
Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen MaK G 1202 BB
Typ a původ Typ napájení Diesel Stavitel MaK Datum výstavby 1978-80[1] Celkem vyrobeno 12[1]
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC B'B ' Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Průměr kola 1000 mm (39,37 palce) (Nový)[1] Minimální křivka 60 m (197 stop)[1] Rozvor vzdálenost středu podvozku 5 800 m (19 ft 0,3 palce)[1] vzdálenost nápravy 2400 m (7 ft 10,49 palce)[1] Délka 12 500 m (41 ft 0,1 palce)[1] Šířka 3,100 m (10 stop 2,05 palce)[1] Výška 4,220 m (13 ft 10,14 palce)[1] Plná kapacita 2500 L (550 imp gal; 660 US gal)[1] Stěžovatel MTU 12V 331 TC11: 945 kW (1267 k)[1] MTU 12V 331 TC 12: 1 000 kW (1300 k)[1] Přenos Voith L5r4U2[1]
Údaje o výkonu Maximální rychlost 40–75 km / h (25–47 mph)[1]

The MaK G 1202 BB je čtyřnápravová kabina B'B 'mimo střed dieselelektrická lokomotiva postaven Maschinenbau Kiel v Německu.

Design a operátoři

Lokomotiva je lehká nákladní a posunovací lokomotiva; bylo postaveno dvanáct jednotek pro soukromé provozovatele železnic v Německu, z toho 3 pro Rheinkalk GmbH (společnost vyrábějící minerály z křídy a dolomitu), 2 pro Osthannoversche Eisenbahnen, 2 pro HADR a zbytek na různé krátkodobé a střednědobé nájmy.^[1]

Viz také

• MaK G 1204 BB, podobný design s motorem MTU 396, který nahrazuje motor MTU 331

Reference

externí odkazy

• „MaK G1202 BB“. www.privat-bahn.de (v němčině).
• Snímky: „MaK G 1202 Fotos“. www.bahnbilder.de (v němčině).