Lucarne - Lucarne - Wikipedia

Dvě budovy mlýna na břehu řeky, každá s prominentními dřevěnými lucarny vyčnívajícími za jejich zeď nad řekou, podepřená diagonálními vzpěrami
Camden Malthouse (vlevo) a Camden Mill (1880) dále, Koupel[1]

v architektura, a lucarne je funkce a sklad, mlýn nebo továrna. Okno nebo otvor vysoko na vnější zdi podporuje a vztyčit nad dveřmi v patrech níže.[2]

Původní termín francouzština: lucarne označuje a střešní okno, obvykle zasazené do středu střechy, i když se to může vztahovat i na lucarne fasádu, kde štít lucarnu je zarovnán s čelem stěny. Tento obecný význam je zachován i v britském použití, zejména pro malá okna do neobsazeného podkroví nebo věž mezery. Nikolaus Pevsner dává svůj význam jako „malý štítový otvor ve střeše nebo věži“.[3]

Počáteční skladová budova s ​​nakládacími dveřmi ve třech patrech a jednoduchou lucarnou nahoře tvořenou pouze střechou vyčnívající za zeď a nesoucí jedinou kladku
College Hill, Shrewsbury

Nejjednodušší lucarne není nic jiného než prodloužení střechy za štítovou zeď s hřebenovým dřevem dostatečně silným, aby uneslo kladkostroj. A ginové kolo na tomto nosníku může poskytnout jednoduchý lanový kladkostroj, dostatečný ke zvednutí pytle s obilím. Jakákoli větší váha pravděpodobně bude vyžadovat buď a kladkový blok s více výhodami nebo s převodovkou řetězový kladkostroj.

Některé lucarnes jsou uzavřeny, a jsou často dřevěné obložené konstrukce konzolový ze zdi. Kvůli pevnosti je však kladkostroj často nesen ocelovým nosníkem nebo železobetonovou konstrukcí. Tyto uzavřené lucarny mohou působit jako nakládací dok pro danou podlahu, s padacími dveřmi pod nimi, nebo to mohou být prostě pouzdra pro počasí pro kladkostroj sloužící na podlaze pod ní. Obvykle jsou malým domem vysoko v okapu nad hlavními pracovními podlažími.

Velká a složitá železobetonová budova s ​​cihlovým obkladem. Ze zdi nad přístavním přístavištěm vyčnívají tři velké dvoupodlažní lucarny v holém betonu.
Sklad WCA zapnutý Redcliffe Wharf v Bristolu[i]

Mlýny mohou vyžadovat pouze nakládku do jednoho patra, ale sklady budou vyžadovat přístup z každého patra. Každý kladkostroj vstupuje do všech podlaží pod nimi svými prominentními dveřmi. Tyto dveře často poskytují moderní náznak původního účelu budovy starého skladu. Tyto dveře mají někdy železnou sklopnou klapku, která je jako krátký nakládací krok umožňuje výtahu od stěny.

Některé velké příklady jsou vícepodlažní.[4]

Pokud by vedle budovy mohlo být více vozidel najednou, mohlo by se současně používat několik úzce rozmístěných lucarnů.[i]

Upravené budovy

Sklad z červených cihel ve čtyřech patrech, nyní přestavěný na byty. Nakládací dveře byly mírně vsazeny do zdi a nyní byly přidány vyčnívající zasklené balkony.
Sklad v Worcester přestavěn na byty, 2006
Převedený skladiště doku v buff brick s prominentním parapetem. Na parapetu nad sloupem nakládacích dveří, kde byl odstraněn lucarne, je viditelná mezera. Dveře mají také výklopné železné klapky, zadržované řetězy, jako nakládací nástavce.
Ivory House, Doky sv. Kateřiny, Londýn (1830).
Všimněte si stopy odstraněného lucarnu nad nakládacími dveřmi a výslednou mezeru v parapetu.

Mnoho přežívajících skladů je nyní převedeno na více bytů. Velké nakládací dveře v každém patře jsou často přestavěny s velkými okny a někdy balkonem. Lucarne je nyní nadbytečný a může být buď zachován jako dekorativní prvek, nebo (často u dřevěných příkladů ve špatném stavu) odstraněn. Některé zůstávají ve zbytkové podobě, kde ještě musí dokončit střechu, ale struktura níže je pryč.

Reference

  1. ^ A b Sklad Western Counties Agricultural Co-operative (WCA) v Redcliffe Back, Bristol. Postaven v letech 1909–1912 ze železobetonu Hennebique rám s obkladem z červených cihel podle návrhu W A Brown of Leeds. Po uzavření doků to bylo Uveden stupeň II v roce 1977, ale poté byl opuštěn až do přeměny na 39 bytů v roce 1997.
  1. ^ Pearson, Lynn (2016). Viktoriánská a edwardiánská britská průmyslová architektura. Crowood Press. p. 7. ISBN  978-1-78500-189-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Minnis, John; Hickman, Simon (2016). Železniční kůlna a sklad v Anglii. Historická Anglie. p. 62. ISBN  978-1-84802-328-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Pevsner, Nikolaus (2010). Bradley, Simon (ed.). Pevsnerův architektonický glosář. Yale University Press. p. 80. ISBN  978-0-300-16721-4.
  4. ^ Pearson (2016), str. 83.