Seznam nemocničních lodí potopených v první světové válce - List of hospital ships sunk in World War I

Během První světová válka, mnoho nemocniční lodě byli napadeni záměrně nebo omylem. Byli potopeni torpédem, miny nebo povrchovým útokem. Byly to snadné i tragické cíle, protože nesly stovky zraněných vojáků z frontových linií.
Pozadí
Nemocniční loď (HS) je určena pro primární funkci jako lékařské ošetření zařízení nebo nemocnice; většina je provozována vojenskými silami nebo námořnictvy různých zemí po celém světě, protože jsou určeny k použití ve válečných zónách nebo v jejich blízkosti.[1] Pod nemocničními loděmi byly zakryty nemocniční lodě Haagská úmluva X z roku 1907.[2] Článek čtyři Haagské úmluvy X stanovil omezení pro nemocniční loď:
- Loď by měla poskytovat lékařskou pomoc zraněnému personálu všech národností
- Loď nesmí být použita k žádným vojenským účelům
- Lodě nesmí zasahovat ani bránit nepřátelským bojovým plavidlům
- Válečníci, jak je stanoví Haagská úmluva, mohou prohledat jakoukoli nemocniční loď a vyšetřit porušení výše uvedených omezení.
Pokud by došlo k porušení některého z omezení, loď by mohla být určena jako nepřátelský bojovník a mohla by být potopena. Vyšetřovatelům z neutrálních zemí, jako je Španělsko, bylo umožněno provádět inspekce nemocničních lodí, aby potvrdili, že nebyl porušen článek čtyři.[3]
Vrchní velení císařské němčiny považovalo spojenecké nemocniční lodě za porušující Haagskou úmluvu a nařídilo svým ponorkovým silám, aby na ně zacílily jako součást jejich Neomezená podmořská válka o spojenecké přepravě.[4] Dokonce i při kontrolách z neutrálních zemí německé vrchní velení tvrdilo, že nemocniční lodě porušovaly článek čtyři transportem tělesně schopných vojáků na bojiště.[4] Největší nemocniční loď potopená mínem nebo torpédem v první světové válce byla Britannic, sestra z olympijský a nešťastný Titánský. Britannic narazil na minu 21. listopadu 1916; 30 lidí bylo zabito, ale zbytek posádky a cestujících se podařilo uprchnout.[5] Největší ztráty na životech způsobené potopením nemocniční lodi by byly Zámek Llandovery. Loď byla zasažena torpédem z Němce Ponorka U-86 27. června 1918. Krátce nato se vynořila ponorka a zastřelila většinu přeživších; pouze 24 bylo zachráněno.[6] Po válce kapitán U-86Poručíku Helmut Patzig a byli obviněni dva z jeho poručíků válečné zločiny a předveden před soud, ale Patzig zmizel a oba poručíci utekli poté, co byli usvědčeni a odsouzeni do vězení.[7] Spojenci nebyli jediní, kdo zaútočil na své lodě na začátku války, německá nemocniční loď Ofélie byl chycen britskými námořními silami jako špionážní loď[8] a na konci války rakouská nemocniční loď Baron Call byl neúspěšně napaden torpédem 29. října 1918.[9]
Potopeny nemocniční lodě
název | obraz | Národnost | datum | Umístění vraku | Způsobit | Ztracené životy | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HMHSAnglia | ![]() | ![]() | 17. listopadu 1915 | Jedna míle východně od Folkestone Brána | Zasažený důl položený německou ponorkou UC-5 | 134 | [10] |
HMHSAsturie | ![]() | ![]() | 20. března 1917 | 6 mil od výchozího bodu [A 1] | Torpédování německou ponorkou UC-66 | 35 | [11] |
HMHSHuntley [A 2] | ![]() | 21. prosince 1915 | 1,21 km od Boulogne LV. | Torpédováno Němcem Ponorka UB-10 | 2 | [15][16] | |
HMHSBritannic | ![]() | ![]() | 21. listopadu 1916 | Egejské moře 37 ° 42'05 ″ severní šířky 24 ° 17'02 ″ východní délky / 37,70139 ° N 24,28389 ° E | Zasáhnout minu položenou německou ponorkou UC-73 | 30 | [5] |
HMHSDover Castle | ![]() | ![]() | 26. května 1917 | Středozemní moře 37 ° 45'00 ″ severní šířky 007 ° 45'00 ″ východní délky / 37,75000 ° S 7,75000 ° V | Torpédování německou ponorkou UC-67 | 7 | [17] |
HMHS Donegal | ![]() | ![]() | 17.dubna 1917 | 19 mil jižně od světelné lodi děkana na cestě Le Havre do Southamptonu 50 ° 26'00 ″ severní šířky 01 ° 00'00 ″ Z / 50,43333 ° N 1,00000 ° W | Torpédování německou ponorkou UC-21 | 40 | [18] |
HS Elektra | ![]() | 18. března 1916 | Vypnuto Mys Planka | Torpédování francouzskou ponorkou Ampér. Mimo provoz do začátku září 1916; se vrátila ke svému majiteli 4. prosince 1916 | 2 | [22][23] | |
HMHS Galeka | ![]() | ![]() | 28. října 1916 | Francouzské pobřeží poblíž Le Havre 49 ° 34'01 ″ severní šířky 000 ° 05'05 ″ V / 49,56694 ° N 0,08472 ° E | Udeřte na minu položenou UC-26 | 19 | [24] |
HMHSGlenartský hrad | ![]() | 26. února 1918 | Bristolský kanál 51 ° 07'00 ″ severní šířky 005 ° 03'00 ″ Z / 51,11667 ° N 5,05000 ° W [A 3] | Torpédování německou ponorkou UC-56 | 162 | [25] | |
HMHSHrad Gloucester | ![]() | ![]() | 30. března 1917 | na cestě z Le Havre na Southampton[A 4] | Torpédování německou ponorkou U-32 | 3 | [26] |
SSIndie | ![]() | ![]() | 12. dubna 1917 | Řecká nemocniční loď Indie byla potopena ve Středozemním moři východně od Gibraltaru německou ponorkou SM U-35 U 35 (kapitán Lothar von Arnauld de la Perière), 12. dubna 1917. [A 5] | Torpédování německou ponorkou U-35 | [27][28] | |
HSKoningin Regentes | ![]() | ![]() | 06.06.1918 | 21 mil východně od Lemanu | Torpédování německou ponorkou UB-107 | 7 | [29] |
HMHSLanfranc | ![]() | ![]() | 17.dubna 1917 | anglický kanál 50 ° 09'00 ″ severní šířky 000 ° 10'04 "W / 50,15000 ° N 0,16778 ° W | Torpédování německou ponorkou UB-40 | 40 | [32] |
HMHSLetitia | ![]() | ![]() | 1. srpna 1917 | Portugalská zátoka, přístav Halifax | Uzemněn kvůli chybě pilota v husté mlze | 1 | [33] |
HMHSZámek Llandovery | ![]() | ![]() | 27. června 1918 | u jižního Irska 51 ° 18'00 ″ severní šířky 009 ° 54'00 ″ Z / 51,30000 ° N 9,90000 ° W | Torpédování německou ponorkou U-86 | 234 | [6] |
HSMarechiaro | ![]() | 21. února 1916 | Mimo mys Laghi, Durazzo, Albánie | Zasáhnout minu položenou německou ponorkou UC-12 | 33 | [35] | |
HS Oceánie | ![]() | ![]() | 04.10.1918 | Mezi mysem Rodoni a Durazzem | Těžen a břeh poblíž mysu Rondoni a 15. října 1918 byl Rakušany vyhoden do vzduchu, aby se nedostal do italských rukou. | ? | [22][36] |
HS Portugalsko (Португаль) | ![]() | ![]() (Francouzská posádka, ruský zdravotnický personál) | 30. března [OS 17. března] 1916 | U Provincie Rize u tureckého pobřeží v Černé moře | Torpédování německou ponorkou U-33 [A 6] | 90 | [37] |
HMHSRewa | ![]() | 4. ledna 1918 | 13 mil daleko Hartland Point, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ50 ° 55'00 ″ severní šířky 004 ° 49'00 ″ Z / 50,91667 ° N 4,81667 ° W | Torpédování německou ponorkou U-55 | 4 | [38] | |
HMHS Rohilla | ![]() | ![]() | 30. října 1914 | Saltwick Nab, jednu míli jižně od Whitby | Zasažený Whitby Rock | 84 | [39] |
HMHSSalta | ![]() | ![]() | 10. dubna 1917 | poblíž Le Havre, Francie 49 ° 32'08 ″ severní šířky 00 ° 02'18 ″ Z / 49,53556 ° N 0,03833 ° W | Zasáhnout minu položenou německou ponorkou UC-26 | 130 | [42] |
HSTabora | ![]() | ![]() | 23. března 1916 | Dar es Salaam přístav, východní Afrika | Potopena střelbou z britských válečných lodí HMS Pomsta a HMS Vyzývatel | ? | [43][44] |
HS Tyrolsko | ![]() | ![]() | 16. dubna 1916 | Vypnuto Durazzo | Těží. Vrátil se do služby 07.10.1916 | 40 | [22] |
HS Vpered (Вперёд)[A 7] | ![]() | ![]() | 8. července 1916 | V Černé moře mezi Batoum a Provincie Rize u tureckého pobřeží | Torpédování německou ponorkou U-38 [A 8] | 7 | [46][47][48] |
HMATWarilda | ![]() | ![]() | 3. srpna 1918 | anglický kanál 50 ° 12'08 ″ severní šířky 000 ° 16'4 "W / 50,20222 ° N 0,26778 ° W | Torpédování německou ponorkou UC-49 | 123 | [49] |


Poznámky
- ^ "Asturias" byla na břehu poblíž Bolt Head, ale škoda byla tak rozsáhlá, že byla prohlášena za úplnou ztrátu. Vláda ji poté koupila a zachránila a na dva roky se v Plymouthu stala vrakem plovoucí munice.
- ^ Dříve známý jako Německá nemocniční loď Ophelia, chycen Brity a změněn na Huntley
- ^ Glenartský hrad narazil na minu mezi Harve a Southamptonem 3. ledna 1917, ale nepotopil se a dokázal se dostat do přístavu kvůli opravám
- ^ Loď byla zvednuta, zachráněna a vrácena do služby v roce 1919; ve druhé světové válce byla potopena Michel v roce 1942
- ^ Imperial War Museum říká, že je to nemocniční loď; Uboat.net říká, že jeho nákladem je uhlí
- ^ 1916 Článek New York Times tvrdí, že byla potopena tureckou ponorkou
- ^ Také přepsáno jako Periody, Vperyodnebo Vperiod, někdy mispřepsaný s l namísto i
- ^ 1916 Článek New York Times tvrdí, že byla potopena tureckou ponorkou
Reference
- ^ „Nemocniční lodě“. Královský armádní ošetřovatelský sbor královny Alexandry. 2009. Citováno 2. srpna 2009.
- ^ „Úmluva o přizpůsobení zásad Ženevské úmluvy námořní válce“. univerzita Yale. 18. října 1907. Citováno 2. srpna 2009.
- ^ R.H. Gibson, Maurice Prendergast. Válka německých ponorek 1914-1918 (2002 ed.). Periscope Publishing Ltd., str. 285, 438. ISBN 1-904381-08-1.
- ^ A b Crispin Sadler a Wayne Abbott (2006). „Tajemství hlubokých vraků - pobouření Červeného kříže“. Historie televize. Archivovány od originál (Televizní show) 31. srpna 2009. Citováno 2. srpna 2009.
- ^ A b "Britannic". Služba veřejného vysílání. 2009. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ A b Marc Leroux (2008). „Potopení kanadské nemocniční lodi“. Kanadský projekt Velké války. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ str. 312 - R.H. Gibson, Maurice Prendergast. Válka německých ponorek 1914-1918 (2002 ed.). Periscope Publishing Ltd. str. 312. ISBN 1-904381-08-1.
- ^ „Hold German Hospital Ship“ (PDF). The New York Times. 22. května 1915. Citováno 2. září 2009.
- ^ John Beech (2004). "AH Navy". coventry.ac.uk. Archivovány od originál 28. dubna 2006. Citováno 1. září 2009.
- ^ „British Hospital Ship potopena, 85 ztraceno“. The New York Times. 18. listopadu 1915. Citováno 28. srpna 2009.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy během první světové války: Asturie“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ „31 NA NEMOCNICI LODĚ ZABITÝCH U-BOATEM“. The New York Times. 27.03.1917. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ "HMHS Asturias". roll-of-honour.com. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ Válka na nemocničních lodích s příběhy očitých svědků a britská a německá diplomatická korespondence (1918) (1918 ed.). New York a Londýn: Harper & bratři. str.14 –15. - Volací číslo: SRLF_UCSB: LAGE-315170
- ^ „Kirsten - Flotily“. Seznam lodí. 2009. Archivovány od originál dne 10. října 2009. Citováno 3. září 2009.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: Huntly". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. září 2009.
- ^ "HMHS Dover Castle (+1917)". vrak 2009. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ „SS Donegal (+1917)“. vrak 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: Donegal". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „SS Donegal“. clydesite.co.uk. Archivovány od originálu 3. prosince 2013. Citováno 8. listopadu 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ „U-LODĚ ZNIČÍ 2 NEMOCNICE LODÍ“. The New York Times. 22.dubna 1917. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ A b C „AUSTRO-HUNGARIAN NEMOCNICE LODI SVĚTOVÉ VÁLKY I“. jeffdonofrio.net. 2012. Citováno 10. března 2012.
- ^ „TEUTONOVÁ NEMOCNICE LOĎ SE ZAMORILA NA ADRATICI“ (PDF). The New York Times. 20. března 1916. Citováno 10. března 2012.
- ^ Marc Leroux (2008). „SS Galeka (+1916)“. vrak. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ „Nemocniční loď potopena ponorkou“ (PDF). The New York Times. 28. února 1918. Citováno 2. srpna 2009.
- ^ Imperial War Museum (2017). „Německé námořnictvo ve Středomoří, 1914-1918“. Imperial War Museum. Citováno 17. dubna 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Helgason, Guðmundur (2017). "Indie". Uboat.net. Citováno 17. dubna 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy během první světové války: Koningin Regentes“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ „PSS Koningin Regentes (+1918)“. vrak 2011. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ „PSS Koningin Regentes [+1918]“. wrecksite.eu. 22. října 2009. Citováno 14. července 2016.
- ^ „Booth Line S.S.“ Lanfranc „2“. bluestarline.org. 25. září 2005. Archivovány od originál 4. července 2008. Citováno 28. srpna 2009.
- ^ "Letitia - 1917". museum.gov.ns.ca. 2011. Archivovány od originál 26. července 2013. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „SS Letitia“. vrak 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: Marechiaro". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 29. srpna 2009.
- ^ „Lodě používané při imigraci“. jeffdonofrio.net. 2012. Citováno 10. března 2012.
- ^ Válka na nemocničních lodích, z vyprávění očitých svědků (1917) (Vyd. 1917). Londýn: T. Fisher Unwin. p.1. - Volací číslo: SRLF_UCLA: LAGE-3563453
- ^ "Válka ponorek" (PDF). The New York Times. 28. července 1918. Citováno 2. srpna 2009.
- ^ „SS Rohilla (+1914)“. vrak 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „HMHS Rohilla“. roll-of-honour.com. 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ Leroux, Marc (2008). „HMS Salta“. union-castle.net. Archivovány od originál dne 31. srpna 2011. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ Schnee 2018, str. 199
- ^ „SS Tabora (+1914)“. vrak 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ Válka na nemocničních lodích s příběhy očitých svědků a britská a německá diplomatická korespondence (1918) (1918 ed.). New York a Londýn: Harper & bratři. p.11. - Volací číslo: SRLF_UCSB: LAGE-315170
- ^ „Mírové hnutí odvádí na konci roku pozornost od bitevních polí k kancléřským válkám a hlavním neutrálním hlavním městům“ (PDF). The New York Times. 31. prosince 1916. Citováno 24. srpna 2009.
- ^ П.Г.Усенко (P.G. Usenko), IСТОРIЇ ВЕЛИКОЇ ВIЙНИ 1914–1917 рр. НА ЧОРНОМУ МОРI[trvalý mrtvý odkaz ] (Z historie Velké války 1914-1917 na pobřeží Černého moře). Strana 80. (v ukrajinštině)
- ^ „Zraněn v noci v utopení“. The New York Times. 6. srpna 1918. Citováno 21. srpna 2009.
- Schnee, Heinrich (2018). Deutsch-Ostafrika Im Weltkriege (v němčině). WENTWORTH Stiskněte. ISBN 9780341468585.CS1 maint: ref = harv (odkaz) - Celkový počet stránek: 546