Seznam operátorů Boeingu 777 - List of Boeing 777 operators

Většinou bílý Boeing 777 společnosti Emirates za letu s červeným, zeleným a černým značením směřující doleva.
An Emirates 777-300ER. Emirates je největším provozovatelem Boeingu 777 se 148 letadly, který provozoval každou rodinnou variantu 777;[1][2][3][4]

The Boeing 777 je dalekonosný široké tělo dvoumotorový tryskové letadlo navrhl a vyrobil Obchodní letadla Boeing, komerční obchodní jednotka z Boeing. Běžně se označuje jako „Triple Seven“,[5] je největší twinjet.[6] 777 pojme 301 až 458 (Air Canada High Density) cestujících v a třítřídní rozložení,[7] a má rozsah 5 235 až 9 380 námořní míle (9 695 až 17 372 km), v závislosti na modelu. Vyvinuto po konzultaci s osmi hlavními leteckými společnostmi,[8] 777 byl navržen tak, aby nahradil starší letadla s širokým tělem a překlenul kapacitní rozdíl mezi 767 a 747.

777 se vyrábí ve dvou délkách trupu. Původní model 777-200 vstoupil do služby poprvé v roce 1995, následovaný modelem 777-200ER s rozšířeným dosahem v roce 1997;[9] roztažený 777-300, který je o 33,3 stop (10,1 m) delší, zahájen provoz v roce 1998. Varianty 777-300ER a 777-200LR s dlouhým doletem byly uvedeny do provozu v letech 2004, 2006 nákladní loď verze, 777F, debutovala v roce 2009.[9]

United Airlines poprvé uvedla 777 do komerčních leteckých služeb v roce 1995. Nejúspěšnější variantou je 777-300ER s dodanými 799 letadly a dosud s 844 objednávkami.[4] Emirates provozuje největší 777 flotilu se 148 letadly.[4] FedEx Express provozuje největší flotilu nákladního letadla 777F. V červnu 2019 bylo objednáno 2 033 Boeingů 777 všech variant a dodáno 1 598.[10]

Boeing 777-200 společnosti United Airlines na letišti Fiumicino, registrace N771UA

Souhrn modelu

Společnost United Airlines zadala objednávku na spuštění programu 777 dne 14. října 1990, kdy zakoupila 34 Pratt & Whitney PW4084 -powered 777-200s v hodnotě 11 miliard USD s možnosti na dalších 34.[11][12] Následující verze modelu 777, včetně modelů 777-200ER, 777-200LR, 777-300, 777-300ER a 777F, byly zahájeny společnostmi Air France, British Airways, Cathay Pacific a Pakistan International Airlines (PIA). V následující tabulce jsou uvedeny milníky pro každý model letadla.[13]

ModelkaSpusťte objednávkuSpusťte zákazníkaPokračujZaváděníPrvní letOsvědčeníPrvní dodávkaVstup do služby
777-20015. října 1990Spojené státy United Airlines29. října 19909. dubna 199412. června 199419. dubna 199515. května 19957. června 1995
777-200ER14. června 1991Spojené království British Airways29. října 19903. září 19967. října 199617. ledna 19976. února 19979. února 1997
777-200LR27. února 2000Pákistán Pakistan International Airlines29. února 200015. února 20058. března 20052. února 200627. února 20063. března 2006
777-30014. června 1995Hongkong Cathay Pacific26. června 19958. září 199716. října 19974. května 199821. května 199827. května 1998
777-300ER31.03.2000Francie Air France29. února 200014. listopadu 200224. února 200316. března 200429.dubna 200410. května 2004
777F24. května 2005Francie Air France24. května 200521. května 200814. července 20086. února 200919. února 200922. února 2009

Současní a budoucí operátoři

Let 777-200 vstoupil do služby u United Airlines 7. června 1995 prvním letem z Londýnské letiště Heathrow na Mezinárodní letiště Dulles.[14] Od prvního dne byla 777 oceněna 180 minut ETOPS povolení od Federální letecká správa, což z něj dělá první dopravní letadlo, které nese do provozu odbavení ETOPS-180.[15] Toto by později bylo zvýšeno na 207 minut do října 1996.poznámka 1 British Airways umístil první model s General Electric GE90-77B motory do provozu 17. listopadu 1995.[16] První Rolls-Royce Trent 877 -motorové letadlo bylo dodáno do Thai Airways International 31. března 1996, zavádění tří elektráren původně vyvinutých pro dopravní letadlo.[17]

V červenci 2009 Emirates překonán Singapore Airlines jako největší operátor 777, kdy byl dodán 78. letoun.[18] Od roku 2010 je Emirates největším provozovatelem Boeingu 777 se 146 letadly;[19] dopravce začal v únoru 2011 vyřazovat starší −200s, −200ER a −300s,[20] ale v květnu 2011 je pro dodání naplánováno dalších 47 objednávek −300ER.[4] Ostatní primární operátoři jsou United Airlines (88),[21] Cathay Pacific (68), Air France (70)[19] a americké aerolinky (67). V listopadu 2011 provozuje 62 zákazníků leteckých společností varianty Boeingu 777. V následující tabulce jsou uvedeny aktivní provozovatelé letadel od prosince 2019.[22]

  •   Původní zákazníci 777-200 uvádějí zákazníky, první, kdo převzal dodávku, a jsou součástí designového týmu „Working together“ 777.
Operátoři[4]777-200777-200ER777-200LR777-300777-300ER777FCelkový
Rusko Aeroflot1919
Německo AeroLogic1616
Shledání Air Austral33
Kanada Air Canada61925
Čína Air China28836
Francie Air France2543270
Indie Air India31518
Nový Zéland Air New Zealand8816
Nigérie Letecký mír123
Egypt Alexandria Airlines1[23]1
Itálie Alitalia11112
Japonsko Všechny Nippon Airways712728256
Spojené státy americké aerolinky472067
Jižní Korea Asiana Airlines99
Rakousko Austrian Airlines66
Ázerbajdžán Azerbaijan Airlines11
Rusko Azur Air44
Bangladéš Biman Bangladesh Airlines44
Spojené království British Airways431356
Hongkong Cathay Pacific-174865
Rovníková Guinea Ceiba Intercontinental Airlines
provozuje Portugalsko White Airways
11
Tchaj-wan China Airlines1010
Čína China Cargo Airlines88
Čína China Eastern Airlines2020[24]
Čína China Southern Airlines151429
Spojené státy Crystal Cruises

provozuje Aruba Comlux Aruba

11[25]
Německo DHL Aviation
provozuje Německo Aero Logic
22
Egypt EgyptAir--68
Izrael El Al66
Spojené arabské emiráty Emirates1013111152
Etiopie Ethiopian Airlines641020
Spojené arabské emiráty Etihad Airways19625
Portugalsko EuroAtlantic Airways11
Tchaj-wan EVA Air34539
Spojené státy FedEx Express4545
Indonésie Garuda Indonésie1010
Irák Iraqi Airways11
Japonsko Japan Airlines9941335
Jižní Korea Jin Air[26]44
Spojené státy Kalitta Air-----44
Keňa Kenya Airways----3-3
Holandsko KLM151429
Jižní Korea Korean Air134261255
Kuvajt Kuwait Airways1010
Brazílie LATAM Brazílie1010
Německo Lufthansa Cargo99
Nigérie Letecké společnosti Med-View11
Saudská arábie Mid East Jet1[27]1
Rusko Nordwind Airlines639
Spojené státy Omni Air International33
Pákistán Pakistan International Airlines62412
Filipíny Philippine Airlines1010
Španělsko Styl privilegia1[28]1
Katar Qatar Airways9482178
Rusko Rossiya Airlines5510
Rusko Royal Flight-33
Saudská arábie Saudia--35439
Singapur Singapore Airlines-1142742
Spojené státy Southern Air99
Švýcarsko Swiss International Air Lines1212
Angola TAAG Angola Airlines358
Thajsko Thai Airways661426
krocan Turkish Airlines33[29]841
Turkmenistán Turkmenistan Airlines33
Ukrajina Ukraine International Airlines11
Spojené státy United Airlines19552296
Celkový3530544508021961,432

Bývalí operátoři

Toto je seznam předchozích 777 operátorů nebo jejich různých variant:

  •   Aktuální operátoři jiných verzí (^).
  •   Zaniklé letecké společnosti (dvojitá dýka).
Operátoři[4]777-200777-200ER777-200LR777-300777-300ER777FCelkovýZdroj
Rusko Aeroflot ^22[30]
Mexiko Aeromexico ^44[31]
Alžírsko Air Algerie22[32]
Shledání Air Austral ^224[33]
Čína Air China ^1010[34]
Itálie Air Europe (Itálie) dvojitá dýka22[35]
Indie Air India ^134[36]
Madagaskar Air Madagascar11[37]
Bangladéš Biman Bangladesh Airlines ^44[38]
Spojené království British Airways ^5--5
Hongkong Cathay Pacific ^5-5[39]
Čína China Southern Airlines ^4610[40]
Spojené státy Continental Airlines dvojitá dýka2020[41]
Spojené státy Delta Air Lines81018
Spojené arabské emiráty Emirates ^361221[42][43]
Spojené arabské emiráty Etihad Airways ^55[44]
Fidži Fidži Airways11[45]
Finsko Finnair11[46]
Malajsie FlyGlobal dvojitá dýka-2-2--4
Bahrajn Gulf Air44[47]
Rusko IrAero-2----2[48]
Japonsko Japan Airlines Domestic dvojitá dýka77[49]
Japonsko Japonský letecký systém dvojitá dýka
77[50]
Indie Jet Airways dýka
1010
Keňa Kenya Airways437[51]
Alžírsko Khalifa Airways dvojitá dýka22[52]
Kuvajt Kuwait Airways ^22
Chile LAN Cargo dvojitá dýka33
Rakousko Lauda Air dvojitá dýka33[53]
Malajsie Malaysia Airlines1717[54]
Thajsko NokScoot77
Rusko Orenair dvojitá dýka33[55]
Brunej Royal Brunei Airlines66[56]
Saudská arábie Saúdská Oger11[57]
Singapur Scoot66[58]
Thajsko Thai Airways ^628[59]
Belgie TNT Airways ^33
Rusko Transaero dvojitá dýka27413[60]
Brazílie Varig dvojitá dýka448[61]
Vietnam Vietnam Airlines88
Austrálie Virgin Australia55
Rusko VIM Airlines10212
Zimbabwe Zimbabwe Airways dvojitá dýka1----1

Vládní operátoři

Operátoři[4]777-200777-200ER777-200LR777-300777-300ER777FCelkový
Rovníková Guinea Rovníková Guinea Govt11[62]
Indie Indické letectvo-22
Indonésie Indonéské prezidentské letadlo (pronajato Garuda Indonésie )----1-1
Japonsko Japonské vzdušné síly sebeobrany22
Spojené arabské emiráty Prezidentský let SAE112

Reference

Poznámky pod čarou
  1. ^ 180minutové schválení ETOPS bylo uděleno General Electric GE90 - poháněn 777 3. října 1996 a do Rolls-Royce Trent 800 - poháněn 777 10. října 1996.
Citace
  1. ^ „Boeing, Emirates oznamuje objednávku na 30 Boeingů 777-300ER“. Boeing. 19. července 2010. Citováno 6. července 2011.
  2. ^ „Emirates places order for 42 Boeing 777s“ (Tisková zpráva). Boeing. 29. listopadu 2010. Citováno 13. ledna 2011.
  3. ^ Boeing, Emirates oznamuje historickou objednávku na 50 777-300ER Archivováno 17. 11. 2011 na Wayback Machine
  4. ^ A b C d E F G "Souhrn modelu 777". Boeing. Ledna 2019. Citováno 23. února 2019.
  5. ^ Robertson, David (13. března 2009). „Letoun Workhorse zaznamenal obrovský úspěch u leteckých společností, které chtějí snížit náklady.“. Časy. Spojené království. Citováno 20. března 2009.
  6. ^ Grantham, Russell (29. února 2008). „Nový Boeing 777 společnosti Delta může létat dál a přepravovat více“. Atlanta Journal-Constitution. Citováno 30. června 2009.
  7. ^ „777 Vnitřní uspořádání“. Boeing. Citováno 12. ledna 2011.
  8. ^ Birtles 1998, s. 13–16
  9. ^ A b „Pozadí programu Boeing 777“. Boeing. Archivovány od originál 8. června 2009. Citováno 12. ledna 2011.
  10. ^ http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report
  11. ^ Norris & Wagner 1999, str. 132
  12. ^ „Business Notes: Aircraft“. Čas. 29. října 1990. Archivováno od originál dne 18. listopadu 2007. Citováno 19. července 2008.
  13. ^ „Pozadí programu Boeing 777“. Boeing. Archivovány od originál 8. června 2009. Citováno 23. září 2011.
  14. ^ Birtles 1998, str. 80
  15. ^ Norris & Wagner 1999, str. 139
  16. ^ Norris & Wagner 1999, str. 143
  17. ^ Eden 2008, str. 115
  18. ^ „Emirates se stala největším provozovatelem Boeingu 777“. Obchodní standard. 31. července 2009. Citováno 13. ledna 2011.
  19. ^ A b "Světové sčítání dopravních letadel". Flight International, 24. – 30. Srpna 2010.
  20. ^ Kingsley-Jones, Max (22. června 2010). „Emirates hovoří s Boeingem o 777 nástupcích a naznačuje další velké objednávky“. Flight International. Citováno 7. ledna 2011.
  21. ^ "Světové dopravní letadlo". Flight International. 18. - 24. srpna 2010. Citováno 27. července 2011.
  22. ^ „Seznam operátorů Boeingu 777“. www.planespotters.net. Citováno 2019-05-06.
  23. ^ [1]
  24. ^ https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/WorldAirlinerCensus2015.pdf
  25. ^ Společnost Crystal Cruises získává 777LR BBJ
  26. ^ Jin Air bude létat na dlouhé vzdálenosti
  27. ^ Středovýchodní proudová flotila
  28. ^ Pronájem privilegovaného stylu ve španělštině 777 9in)
  29. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2015-03-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  30. ^ Historická flotila Aeroflot Archivováno 2014-03-16 na Wayback Machine
  31. ^ "Aeromexico". aeromexico.com. Citováno 2018-11-26.
  32. ^ Historická flotila společnosti Air Algerie
  33. ^ Flotila společnosti Air Austral na webu airfleets.com
  34. ^ „Air China provozuje své poslední dva plánované lety Boeingů 777-200“. Světové letecké zprávy. 2018-09-04. Citováno 2018-11-26.
  35. ^ Historická flotila společnosti Air Europe Archivováno 2007-12-28 na Wayback Machine
  36. ^ Historická flotila společnosti Air India Archivováno 2013-06-13 na Wayback Machine
  37. ^ Air Madagascar historická flotila[trvalý mrtvý odkaz ]
  38. ^ "Biman po započtení ztráty 3 miliardy Tk vrátí dva tryskáče společnosti Egypt Air Boeing". Citováno 2018-11-26.
  39. ^ [2]
  40. ^ China Southern se posune vpřed v posledním letu 777-200ER
  41. ^ Kontinentální historická flotila Archivováno 2008-05-11 na Wayback Machine
  42. ^ Emirates na Airfleets
  43. ^ Flotila společnosti Emirates
  44. ^ „Etihad z Abú Dhabí vyřazuje 5 Boeingů 777-200LR“. Gulf Business. 2018-02-05. Citováno 2018-11-26.
  45. ^ Dočasné letadlo k pronájmu společnosti Air Pacific
  46. ^ Informace o pronájmu Finnair 777 ve Skyliner Aviation
  47. ^ Gulf Air historická flotila
  48. ^ IrAero končí experiment s širokým tělem
  49. ^ JAL Domácí historická flotila[trvalý mrtvý odkaz ]
  50. ^ Historická flotila JAS Archivováno 2014-03-27 na Wayback Machine
  51. ^ Kenya Airways na Airfleets
  52. ^ Historická flotila společnosti Khalifa Airways Archivováno 04.12.2013 na Wayback Machine
  53. ^ Lauda historická flotila Archivováno 01.06.2015 na Wayback Machine
  54. ^ Flotila společnosti Malaysia Airlines na Airfleets
  55. ^ Orenairská flotila na Airfleets
  56. ^ Royal Brunei historická flotila[trvalý mrtvý odkaz ]
  57. ^ Saúdská Oger historická flotila Archivováno 18. 8. 2014 v Wayback Machine
  58. ^ Saúdská Oger historická flotila Archivováno 18. 8. 2014 v Wayback Machine
  59. ^ Thao historická flotila
  60. ^ Transaero na Airfleets
  61. ^ Historická flotila společnosti Varig Aeroflot Archivováno 2013-10-23 na Wayback Machine
  62. ^ Rovníková Guinea vláda 777LR BBJ
Bibliografie
  • Birtles, Philip (1998). Boeing 777, Jetliner pro nové století. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International. ISBN  0-7603-0581-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Eden, Paul, ed. (2008). Civilní letadlo dnes: nejúspěšnější komerční letadlo na světě. Londýn: Amber Books Ltd. ISBN  1-84509-324-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Norris, Guy; Mark Wagner (1999). Moderní Boeing Jetliners. Minneapolis, Minnesota: Otisk Zenithu. ISBN  0-7603-0717-2.

externí odkazy