Kia Sportage - Kia Sportage
| Kia Sportage | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Kia Motors |
| Výroba | 1993 – dosud |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kompaktní SUV (1993–2004) Kompaktní crossover SUV (C ) (2005 – dosud) |
| Styl těla | 5-dveře SUV 3-dveře konvertibilní (1993–2004) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Kia Retona |
The Kia Sportage je kompaktní SUV (klasifikováno jako kompaktní crossover SUV od roku 2004) postavený jihokorejským výrobcem Kia Motors od roku 1993.
První generace (NB; 1993)
| První generace (NB7) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Wanli Sportage (Čína) |
| Výroba | Červenec 1993-2002 |
| Shromáždění | Jižní Korea: Hwaseong (Rostlina Hwaseong ) Německo: Osnabrück (Karmann ) Rusko: Kaliningrad (Avtotor ) Pákistán: Karáčí |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 5-dveře SUV 3-dveře konvertibilní |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol Přední motor, pohon všech kol |
| Příbuzný | Mazda Bongo |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,0 l FE I4 (benzín) 2,0 l FE DOHC I4 (benzín) 2,0 l RF I4 (nafta) |
| Přenos | 4-rychlostní automatický 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor |
|
| Délka |
|
| Šířka | 1855 mm (73,0 palce) |
| Výška | 1635 mm (64,4 palce) |
Kia Sportage první generace byla vyvinuta s modelem Mazda Bongo inženýrská základna plošina. Sdílí mnoho mechanických komponent, jako je motor, převodovky (rané verze) a diferenciály s Mazda řada vozidel. To bylo během spojenectví Kie s Brod a Mazda, která zahrnovala technologie Ford / Mazda a Kia poskytující levné výrobní závody pro Ford.
Na začátku roku 1994 došlo k pokusu o experimentální projekt mezi společností Kia Motors a Daimler-Benz AG. Bylo vyrobeno malé množství převedených třídveřových kabrioletů na dvoudveřové pick-upy, označené GLL200. Skutečná produkční čísla nebyla nikdy ověřena, ale říkalo se, že není sestaveno více než 25 jednotek. Všechny byly testovány na trhu prostřednictvím franšízových prodejců v Soulu v Jižní Koreji a v Tchaj-peji na Tchaj-wanu. Spolupráce byla brzy opuštěna, protože Daimler nečekaně ustoupil, než bylo dosaženo formální dohody.[Citace je zapotřebí ]
V letech 1995 až 1998 stavěl Sportage Karmann v Německu; Evropští kupci v tomto období obdrželi německé verze, zatímco zbytek světa jihokorejské verze. Byla uvedena na trh v Asii v červenci 1993 a evropský prodej byl zahájen o dva roky později.
Sportage se prodával buď pětidveřový SUV nebo třídveřový soft-top konvertibilní. Kia původně vyvinula vůz ve standardní délce, ale kolem roku 1996 společnost vydala verzi s prodlouženou délkou. Tento roztažený model - prodávaný hlavně na asijských trzích pod názvem „Sportage Grand“, ale také jako „Grand Wagon“ - se vyznačuje o 305 mm delší karoserií využívající stejný rozvor, což zvyšuje kapacitu zavazadel z 1570 na 2220 litrů (55,4 až 78,4 cu ft) a přemístění rezervního kola ze dveří zavazadlového prostoru na spodní část podlahy.[1]
Kia nabídla ve Sportage tři motory od Mazdy, počínaje 2,0 litry FE DOHC inline čtyři benzínová jednotka s výkonem 95 kW (128 k) a 2,0 litry RF řadový čtyřválec o výkonu 61 kW (82 k). Modely s dieselovým motorem byly většinou omezeny na evropské trhy, stejně jako základní jediný vačkový hřídel nad hlavou (SOHC) verze 2,0 litru FE benzín řadový čtyři. Tento benzínový motor s výkonem 87 kW (117 k) byl k dispozici od roku 2000. V Severní Americe 2,0 litru FE DOHC motor produkoval 130 hp (97 kW) a byl volitelný pohon čtyř kol. Kia Sportage, modelový rok 1997, byla prvním sériovým vozem na světě vybaveným kolenem airbag.[2]
Tento model první generace (1993–2002) se prodával v malém počtu, a to i na domácím trhu v Jižní Koreji, a modely po něm Hyundai Částečné převzetí Kia z roku 1998 (1997–2002) bylo dvakrát odvoláno pro demontáž zadních kol za jízdy. Sportage první generace byl ukončen v Jižní Koreji v roce 2002 a v Severní Americe po modelovém roce 2002. Do roku 2003 ukončila řada Sportage řadu mezinárodních trhů, ačkoli v některých rozvojových zemích zůstala v prodeji, dokud v roce 2005 nedorazila náhrada druhé generace.
Kia Sportage zaznamenala nejnižší možný výsledek v australských nárazových testech ANCAP - jedna hvězda z pěti. Stejně jako porucha bezpečnostních pásů se zhroutila konstrukce vozidla.[3]
MY 1998–2001 Kia Sportage (USA)
MY 2000–2001 Kia Sportage EX (USA)
MY 2002 Kia Sportage kabriolet (USA)
Druhá generace (JE / KM; 2004)
| Druhá generace (JE / KM) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výroba | Srpen 2004 - únor 2010 2005–2015 (Čína) |
| Shromáždění | Jižní Korea: Gwangju (Rostlina Gwangju ) Čína: Yancheng (DYK ) Ekvádor: Quito (AYMESA ) Malajsie: Gurun (NAM ) Rusko: Kaliningrad (Avtotor )[4] Slovensko: Žilina (Závod Žilina ) Ukrajina: Záporoží (AvtoZAZ )[5] |
| Karoserie a podvozek | |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol Přední motor, pohon všech kol |
| Příbuzný | Hyundai Tucson (JM) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,0 l Beta II I4 (benzín) 2,7 l Delta V6 (benzín) 2,0 l CRDI I4-T (nafta) |
| Přenos | 4-rychlostní automatický 5 rychlostí manuál 6-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2630 mm (103,5 palce) |
| Délka | 4350 mm (171,3 palce) |
| Šířka | 1820–1840 mm (71,7–72,4 palce) |
| Výška | 1695–1730 mm (66,7–68,1 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1480–1 685 kg (3263–3 715 lb) |
Po dvouleté přestávce se Sportage vrátil v modelovém roce 2005 a sdílel Hyundai Elantra platforma založená na roce 2005 Hyundai Tucson. 2,0 l rovně-4 dieselový motor byl k dispozici ve Velké Británii. Ceny začaly těsně nad AMERICKÉ DOLARY$ 16 000. Fanoušci původního pre-Hyundai Sportage a kritici si stěžovali, že je podstatně větší než původní Sportage a nemá žádnou ze svých schopností v terénu, což jsou dva klíče k jeho úspěchu. Kupující modelu druhé generace však pravděpodobně upřednostňovali dostupných 173 koní (129 kW) V6, s točivým momentem 178 lb · ft (241 N · m). Oproti první generaci modelu došlo k výraznému zlepšení celkového střihu / povrchové úpravy a kvality.[Citace je zapotřebí ]
Faceliftový model druhé generace byl představen v květnu 2008. Od roku 2006 byl vyráběn na Závod Žilina na Slovensku. Druhý facelift byl představen ve Velké Británii na začátku roku 2009, jen několik měsíců po jeho prvním faceliftu.
Sportage byl od roku 2009 jmenován jedním z nejspolehlivějších vozidel Zprávy pro spotřebitele průzkum spolehlivosti.[6] Kia Sportage se umístila na druhém místě v seznamu „20 nejlevnějších vozidel k pojištění v roce 2009“ podle webu Insure.com. Podle výzkumu je Sportage jedním z nejméně nákladných vozidel, které je možné pojistit.[7]
Bezpečnost
Druhá generace modelu Sportage získala v nárazových testech nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček Národní správa bezpečnosti silničního provozu. Nicméně Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) usoudil, že je to pouze přijatelné pro čelní a boční náraz, náraz a špatnou pevnost střechy při převrácení.[8]
| Test | Hodnocení |
| Celkově: |   |
| Střední překrytí vpředu: | Průměrný |
| Boční: | Průměrný |
| Pevnost střechy: | Chudý |
| Opěrky hlavy a sedadla: | Chudý |
Třetí generace (SL; 2010)
| Třetí generace (SL) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výroba | Březen 2010 - srpen 2015 2010–2018 (Čína) |
| Shromáždění |
|
| Návrhář | Peter Schreyer |
| Karoserie a podvozek | |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol Přední motor, pohon všech kol |
| Příbuzný | Hyundai Tucson (LM) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2640 mm (103,9 palce)[9] |
| Délka | 4 440–4 450 mm (174,8–175,2 palce)[9][10] |
| Šířka | 1855 mm (73,0 palce)[9] |
| Výška | 1635–1645 mm (64,4–64,8 palce)[9] |
| Pohotovostní hmotnost | 1 410– 1 625 kg (3 109–3 583 lb) |
Série SL Sportage byla uvedena na asijské a evropské trhy v dubnu 2010, severo a středoamerický trh v srpnu 2010 a australský trh v říjnu 2010, pro modelový rok 2011.[11] K dispozici byly dva motory, 2,0 litru Vznětový motor Hyundai R. s výkonem 184 k (137 kW) a 2,0 litry Theta T-GDI benzínový motor. V Číně byl vydán společností Dongfeng Yueda Kia v říjnu 2010 s názvem Sportage R a měl být postaven a uveden na trh vedle předchozí generace, nikoli jako jeho náhrada.[12]
Sportage zvítězil v roce 2011 Auto roku (původně "Auto roku 2011 na Slovensku") na Slovensku a nominace "Truck of the Year" na Mezinárodní auto roku. Byl to vrchol průzkumu JD Power Survey pro rok 2012, jako jediný automobil v průzkumu získal pět hvězdiček ve všech kategoriích, od mechanické spolehlivosti přes náklady na vlastnictví a zkušenosti prodejce. V Jižní Africe to trvalo rok 2013 Standardní banka Cena People's Wheels za „SUV a crossovery - City & Suburban“.[13][14]
Třetí generace dostala pro modelový rok 2014 facelift, který zahrnoval nové světlomety a mlhové světlomety.[Citace je zapotřebí ]
Bezpečnost
Sportage třetí generace získala od organizace hodnocení „Top Safety Pick“ Insurance Institute for Highway Safety ve Spojených státech.[15] Získání ceny se zpřísnilo v roce 2010, kdy společnost IIHS přidala nárazový test převrácení, který měří pevnost střechy a je dvakrát tak přísný než federální požadavek. Aby tato zkouška obstála, musí být střecha vozidla schopna odolat síle trojnásobku hmotnosti vozidla (přijatelné hodnocení). Federální norma vyžaduje, aby střecha udržela 1,5násobek hmotnosti vozidla.[16]
| Test | Hodnocení |
| Celkově | |
| Malé překrytí vpředu | Chudý |
| Mírně se překrývající přední část | Dobrý |
| Boční | Dobrý |
| Pevnost střechy | Dobrý |
| Opěrky hlavy a sedadla | Dobrý |
Před facelift Kia Sportage Si
Před facelift Kia Sportage
Facelift Kia Sportage R, Čína
Facelift Kia Sportage
Čtvrtá generace (QL; 2015)
| Čtvrtá generace (QL) | |
|---|---|
 Před facelift Kia Sportage | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Kia KX5 (Čína) |
| Výroba | Září 2015 - dosud |
| Modelové roky | 2016 – dosud |
| Shromáždění |
|
| Návrhář | Peter Schreyer |
| Karoserie a podvozek | |
| Rozložení | |
| Příbuzný | Hyundai Tucson (TL) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2670 mm (105,1 palce) |
| Délka | 4 480 mm (176,4 palce) |
| Šířka | 1855 mm (73,0 palce) |
| Výška | 1635–1645 mm (64,4–64,8 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1465–1 770 kg (3230–3 902 lb) |
Kia představila svůj nově přepracovaný Sportage na veletrhu Frankfurtský autosalon v září 2015 a na trh byl uveden v roce 2016 (jako model 2017 v Severní Americe). Společnost uvedla, že kontrastní ostré hrany a hladké povrchy byly inspirovány moderními stíhačkami.[18]
V nabídce jsou tři benzínové motory a jeden naftový motor. Mezi benzínové varianty patří 1,6litrový, 2,0litrový nebo 2,4litrový motor, který nabízí přibližně 97 kW / 161 N⋅m, 120 kW / 200 N⋅m a 138 kW / 241 N⋅m, zatímco nafta je 2,0 -litrové turbo, které bude produkovat kolem 135 kW / 400 N⋅m. Přeplňovaný benzín 1,6 T-GDi o výkonu 130 kW / 265 N⋅m s volitelnou sedmistupňovou převodovkou dvouspojková automatická převodovka a vznětový motor 2,0 R o výkonu 136 kW / 400 Nm. Přední- (FWD) a pohon všech kol (AWD) jsou k dispozici konfigurace.
V Severní Americe je nový Sportage nabízen se třemi úrovněmi výbavy (LX, EX a SX). Stejně jako předchozí model je k dispozici se dvěma řadovými čtyřmi motory, atmosférickým sáním 2,4 litru a přeplňovaný 2,0 litru. 2,4litrový motor produkuje 181 k (135 kW) a 175 lb⋅ft (237 N⋅m), zatímco přeplňovaný motor činí 240 k (180 kW) a 260 lb⋅ft (350 N⋅m), s malými rozdíly v výkon závisí na tom, zda je nakonfigurován FWD nebo AWD. Oba motory jsou spojeny se šestistupňovou převodovkou automatická převodovka.
Kia KX5 (čínská verze)
V Číně byla čtvrtá generace modelu Sportage prodávána jako Kia KX5, model třetí generace byl prodáván společně s modelem Sportage R, zatímco název Kia Sportage byl používán u samostatného modelu vyvinutého z druhé generace podvozku Hyundai ix35 a také se prodával po boku.
Kia KX5 získala v roce 2019 facelift provedený společností Dongfeng Yueda Kia který by se prodával výhradně v Číně.
Přední obložení, které je k dispozici od března 2019, bylo zcela přepracováno pomocí světlometů integrovaných do masky chladiče a zadní část modelu KX5 byla také pro čínský trh mírně přepracována. Navzdory výhradně přepracovanému exteriéru jsou kola čínské verze stejná jako u mezinárodního faceliftu Kia Sportage.[19]
Bezpečnost
Sportage 2017 získal od organizace hodnocení „Nejlepší výběr bezpečnosti“ Insurance Institute for Highway Safety.[20]
| Test | Hodnocení |
| Celkově: | |
| Malé přední překrytí: | Dobrý |
| Střední překrytí vpředu: | Dobrý |
| Boční: | Dobrý |
| Pevnost střechy: | Dobrý |
| Opěrky hlavy a sedadla: | Dobrý |
| Prevence čelního nárazu: | Nadřízený |
| Světlomety: | Přijatelný |
| Snadné použití kotev dětské sedačky (západka): | Přijatelný |
Ocenění
Sportage zvítězil v roce 2016 Červená tečka Cena za design automobilu.[21]
Pohled zepředu před faceliftem
Interiér před faceliftem
Facelift Kia Sportage GT-Line S
Pohled zezadu na Facelift
Odbyt
Sportage byl v roce 2016 celosvětově nejprodávanějším modelem Kia a předběhl Rio.[22]
| Kalendářní rok | Spojené státy[23] | Kanada | Jižní Korea[24] | Evropa | Globální |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 28,582 | ||||
| 1999 | 52,383 | ||||
| 2000 | 62,350 | 2,506 | |||
| 2001 | 52,369 | 2,922 | |||
| 2002 | 39,436 | 1,399 | |||
| 2003 | 5,616 | 0 | |||
| 2004 | 121 | 27,559 | |||
| 2005 | 29,009 | 57,031 | |||
| 2006 | 37,071 | 35,867 | |||
| 2007 | 49,393 | 32,563 | |||
| 2008 | 32,754 | 23,974 | |||
| 2009 | 42,509 | 27,874 | |||
| 2010 | 23,873 | 44,770 | |||
| 2011 | 47,463 | 52,018 | |||
| 2012 | 36,357 | 43,993 | 359,742[25] | ||
| 2013 | 32,965 | 29,168 | |||
| 2014 | 42,945 | 47,729 | |||
| 2015 | 53,739 | 6,509[26] | 52,748 | 399,969[27] | |
| 2016 | 81,066 | 49,877 | 515,067[22] | ||
| 2017 | 72,824 | 42,232 | |||
| 2018 | 82,823 | 37,373 | 501,367[28] | ||
| 2019 | 89,278 | 28,271 | 109,838[29] |
Reference
- ^ „Kia Sportage (Sportage)“. GoAuto. John Mellor. Citováno 13. listopadu 2011.
- ^ „Modely Kia Sportage 1998-2002“. Insurance Institute for Highway Safety. Citováno 13. listopadu 2011.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-02-24. Citováno 2012-09-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Группа компаний Автотор :: Автомобили KIA“ (v Rusku). Avtotor.ru. Archivovány od originál dne 4. dubna 2009. Citováno 20. července 2010.
- ^ "CJSC" ZAZ "začala vyrábět vozy КІА". AvtoZAZ. 2. června 2009. Citováno 11. října 2011.
- ^ Roční průzkum spolehlivosti automobilů Consumer Reports 2009 Archivováno 2009-10-31 na Wayback Machine 27. října 2009. Reuters
- ^ Nejdražší vozy, které je třeba pojistit Archivováno 2016-01-10 na Wayback Machine 3. června 2009, US News Rankings & Reviews
- ^ IIHS / HLDI: Kia Sportage IIHS
- ^ A b C d „Kia Sportage: Abmessungen“ [Kia Sportage: Dimensions] (příručka pro uživatele) (v němčině). Citováno 2018-07-24.
- ^ „Brožura KIA Sportage 2013“ (PDF). KIA MOTORS AMERICA. 2012. s. 11–12. Citováno 2018-07-24.
- ^ „Sportage předčasně debutuje ve Velké Británii“. Auto Express. Citováno 20. července 2010.
- ^ „S modelem Sportage R 2011 využívá Hyundai-Kia vzácný režim„ 4WD “. ChinaAutoWeb.com.
- ^ „Vyhlášen vítěz ceny Standard Bank People's Wheels Awards“. Standardní banka. 27. listopadu 2013. Archivovány od originál dne 24. 12. 2013. Citováno 22. prosince 2013.
- ^ „KIA VYHRAJE VELKÉ NA VÝROČNÍM STANDARDNÍM BANKOVÉMU OCENĚNÍ LIDÍ“. Kia Motors. 26. listopadu 2013. Citováno 22. prosince 2013.
- ^ 2011 Kia Sportage pojmenována pojišťovacím institutem pro bezpečnost silničního provozu jako „Nejlepší výběr roku 2010“ 19. srpna 2010. PR Newswire
- ^ 2011 Kia Sportage získala titul IIHS Top Safety Pick 19. srpna 2010. Cars.com
- ^ Bouchaàla, Faris (2017-09-21). „Kia Al Djazaïr / Gloviz: Le nouveau Sportage à partir de 3 990 000 da TTC“. Autobip.
- ^ „Pro lepší i horší, Kia Sportage pro rok 2017 prošla významným redesignem“. Forbes. 31. srpna 2015. Citováno 15. září 2015.
- ^ „3 月 19 日 上市 东风 悦达 起亚 新款 KX5 到 店“.
- ^ „2017 Kia Sportage“. Insurance Institute for Highway Safety. Citováno 2017-05-29.
- ^ „Nová Kia Sportage a Optima získávají nová ocenění za design“. thenewsmarket.com. 30. března 2016. Citováno 1. dubna 2016.
- ^ A b „Společnost Kia Motors zaznamenala nárůst globálních tržeb v roce 2016 o 3,2%“. Globální mediální centrum Kia Motors. Kia Motors.
- ^ „Novinky - údaje o prodeji“. Kia Media. Kia Motors.
- ^ http://pr.kia.com/en/company/ir/ir-library/sales-results.do
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. 9. 2017. Citováno 2017-09-08.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Prodeje společnosti Kia Canada Inc. v prosinci vzrostly o 7,5 procenta a přispěly k 67 914 prodaným vozům v roce 2015“ (PDF) (Tisková zpráva). Mississauga, Ontario: Kia Canada Inc. 06.01.2016. Citováno 2018-12-20.
- ^ „Společnost Kia Motors zaznamenala v celosvětovém prodeji v roce 2015 nárůst o 0,3%“. Globální mediální centrum Kia Motors. Kia Motors.
- ^ https://www.kianewscenter.com/News/kia-motors-posts-2.4--increase-in-2018-global-sales/s/a45dcd25-eae4-43e6-8747-7eb89a1b2c43
- ^ https://press.kia.com/eu/cs/home/media-resouces/press-releases/2020/Kia_Motors_tops_half_a_million_sales_in_Europe_for_the_first_time.html
externí odkazy
Kia Motors, divize Hyundai Motor Group, časová osa automobilu, 70. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Městské auto | Visto (MXL) | Picanto (SA) | Picanto (TA) | Picanto (JA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paprsek (TAM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní | Brisa | Hrdost (Y) | Qianlima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pegas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brisa II / K303 | Avella | Rio (DC) | Rio (JB) | Rio (UB) | Rio (YB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní | 124 | Hlavní město | cee'd (ED) | cee'd (JD) | Ceed(CD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sephia I. | Sephia II | Cerato (LD) | Silná stránka (TD) | Silná stránka (YD) | Silná stránka (BD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K4 (PF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední velikost | Svornost | Credos | Optima (SLEČNA) | Optima (MG) | Optima (TF) | Optima (JF) | K5 (DL3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stinger (CK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plná velikost /Výkonný | 132 | Podnik | Opirus | Cadenza (VG) | Cadenza (YG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | Potentia | K9 I (KH) | K9 II (RJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Elán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní SUV | Sonet (QY) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KX Cross (VIDÍŠ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KX3 (KC) | KX3 (SP2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seltos (SP2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stonic (YB CUV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Niro (DE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportage (NB-7) | Sportage (JE / KM) | Sportage (SL) | Sportage (QL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportage Zhipao (NP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Retona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | KX7 (QM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorento (BL) | Sorento (XM) | Sorento (UM) | Sorento (MQ4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mohave (HM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Telluride (NA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Venga (YN) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní MPV | Joice | Duše (DOPOLEDNE) | Duše (PS) | Duše (SK3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carens (RS) | Carens (OSN) | Carens (RP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velké MPV | Karneval (KV-II) | Karneval (VQ) | Karneval (YP) | Karneval (US4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednout | Bongo | Bongo Wide | Bongo Frontier | Řada Bongo III / K. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodávka | Besta | Pregio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobus /Trenér | Combi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granbird I | Granbird II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia Motors, divize Hyundai Motor Group „Časová osa severoamerického silničního vozu, 1994 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||
| Subkompaktní | Rio | Rio | Rio | Rio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní vůz | Sefie | Sefie | Duše | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spectra | Spectra | Silná stránka | Silná stránka | Silná stránka | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto střední velikosti | Optima / Magentis | Optima / Magentis | Optima | Optima | K5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto v plné velikosti | Amanti | Cadenza | Cadenza | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| K900 | K900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní CUV | Niro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duše | Duše | Seltos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní CUV | Sportage | Sportage | Sportage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední velikost CUV | Sorento | Sorento | Sorento | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Telluride | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Sportage | Sorento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | Borrego * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní MPV | Rondo * | Rondo * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Sedona | Sedona | Sedona | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| * k dispozici pouze v Kanadě od roku 2010. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||