Jelcz PR110D - Jelcz PR110D

Jelcz PR110D
Přehled
Výrobce	Jelcz
Výroba	1984-1992
Shromáždění	Jelcz-Laskowice, Polsko
Karoserie a podvozek
Třída	Meziměstský autobus /Trenér
Dveře	2 dveře
Typ podlahy	Krok-vchod Nízké patro
Pohonná jednotka
Motor	WS Mielec SW680 / 165
Kapacita	51 (standardní) 46 (Lux)
Výstupní výkon	202 HP
Přenos	S6-90
Rozměry
Délka	12000 mm
Šířka	2500 mm
Výška	3180 mm
Pohotovostní hmotnost	16000 kg
Chronologie
Nástupce	Jelcz D120

The Jelcz PR110D je trenér a meziměstský autobus produkoval polština společnost Jelcz v Jelcz-Laskowice u Oława v Polsko v letech 1984-1992.^[1]

Historie modelu v Polsku

Předchůdce Jelcz PR110D autobus byl francouzština Berliet PR110 TOURISME (1977). Autobus byl postaven na jeho základě v roce 1984 s několika jednotkami autobusu s názvem Jelcz PR110D. Dopis D prostředek velká vzdálenost.^[2]

Specifikace

The motor byl Mielec SW680 / 164. Zpočátku dosahoval 186 koňská síla výkon, ale od roku 1988 měl motor výkon 202 HP a označení SW680 / 165. Mechanický převodovka, který byl používán, měl označení S6-90 a měl 6 rychlostních stupňů. The autobus mechanismus řízení měl kuličkový šroub s hydraulickým výkonem typu 8065. Jelcz měl také dvouokruhovou brzdu, která fungovala na přední straně náprava a vzadu náprava; nouzová brzda a parkovací brzda byly pneumatické a pracovaly na zadní nápravě. Motorová brzda byla aktivována pneumaticky přerušením vstřikování paliva a škrcením průtoku výfukových plynů.^[3] Snížení přední stěny kabiny mělo za následek nižší odpor vzduchu, a proto mělo lepší ovladatelnost na silnici.^[4] Pod podlahou autobusu je rozsáhlý zavazadla přihrádka o kapacitě 6m³ a palivová nádrž s objemem 250 litrů. Jelcz PR110D byl 12000 mm dlouhý, 2500 mm široký a 3180 mm vysoký.^[5]

Reference