Centralne Warsztaty Samochodowe - Centralne Warsztaty Samochodowe

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Centralne Warsztaty Samochodowe“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

CWS T-1 Torpédo

CWS T-1 Kareta

Centralne Warsztaty Samochodowe (Centrální automobilové závody, CWS) byl polština předválečný auto a motocykl výrobce. Soukromě provozovaná společnost, kterou vytvořilo polské ministerstvo války v roce 1918, měla původně nárok na servis veškerého mechanického vybavení polské armády, včetně tanků, obrněných vozidel, motocyklů a nákladních automobilů.

Časem také CWS začala vyrábět vlastní návrhy automobilů a motocyklů. Mezi nejvýznamnější designy patřily CWS T-1 (první sériově vyráběný vůz polské výroby), T-2 a T-8 limuzíny, stejně jako mimořádně úspěšné Řada motocyklů Sokół. V roce 1928 byla společnost částečně znárodněna a přejmenována na Państwowe Zakłady Inżynieryjne (Státní strojírny, PZInż), ale nadále používal starý název CWS jako značka pro motocykly až do vypuknutí Invaze do Polska.

Tento článek o klasický a historických automobilů vyrobené v letech 1915 až 1930 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento Polské dějiny –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.