INS Pamba - INS Pamba

Dějiny
Indie
Název:INS Pamba
Stavitel:Loděnice ABG, Surat, Gudžarát
Uvedení do provozu:29. března 2011
Postavení:V aktivní službě
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní člun na vodu
Přemístění:930 t (915 dlouhé tuny )
Délka:50 m (160 stop)
Pohon:2 × motory, 1800 koní (1342 kW)
Rychlost:12 uzly (22 km / h; 14 mph)
Kapacita:500 tun vody
Doplněk:20

INS Pamba je samohybný nosič vody bárka postavený společností Vipul Shipyard Ltd (dceřiná společnost společnosti Loděnice ABG Ltd) v Surat, Gudžarát pro Indické námořnictvo.[1]

Popis

The pomocná loď je dlouhý 50 metrů (164 ft 1 v), má výtlak 930 tun a má kapacitu nést 500 tun vody.[2] Člun je poháněn dvěma motory s celkovým výkonem 1 800 BHP a má maximální rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph). Pamba má ubytování pro 20 členů posádky a kuchyň nebo kuchyň na chodbě. Má měřicí systémy nádrží, hasicí zařízení a nese pevný nafukovací člun. Má schopnost plavby po moři a nese veškeré základní komunikační a navigační vybavení.

Je pojmenován po předchozím pomocném plavidle stejného jména, které sloužilo indickému námořnictvu téměř čtyři desetiletí a bylo vyřazeno z provozu v dubnu 2007. Pamba (IR č. 38186) je jedním z pěti vodních člunů postavených loděnicí Vipul podle smlouvy uzavřené v únoru 2006. INS Ambuda (IČ č. 35823) a INS Pulakesin-1 (IČ: 40373) jsou jí sesterské lodě které byly uvedeny do provozu 11. října 2010 a 21. září 2011.

Externí obrázek
INS Pamba
ikona obrázku Indukce INS Pamba

Komise

Pamba byl pověřen Commodorem S. Nedunchezianem, technickým ředitelem, Southern Naval Command ve společnosti South Jetty, Koči Námořní základna, 29. března 2011.

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ „Napájecí člun Pulakesin-1 uveden do námořnictva“. Web18. 21. září 2011. Citováno 8. května 2012.
  2. ^ „Uveden nový vodní člun Pamba“. Obchodní standard. 30. března 2011. Citováno 8. května 2012.