Henry Marking - Henry Marking
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.Prosince 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Vážený pane Henry Ernest Marking (11. března 1920 - 16. května 2002) CVO CBE byl britský podnikatel a bývalý předseda představenstva a výkonný ředitel společnosti British European Airways (BEA), která se stala British Airways.[1][2]
Časný život
Byl synem řezníka, narozeného v roce Šafrán Walden v Essex. Zúčastnil se Gymnázium Saffron Walden.
Kariéra
druhá světová válka
Během druhé světové války byl armádním důstojníkem a byl vyznamenán Vojenský kříž (MC) v roce 1944 za chování v Bitva u Anzia v únoru 1944. Sloužil v severní Africe, Itálii a na Středním východě (Egypt) u 2. praporu Sherwoodští lesníci. Byl to zpravodajský důstojník.
V září 1944 rok studoval na Středovýchodní centrum pro arabská studia (MECAS), kde se naučil arabsky. Pak šel do University College v Londýně (UCL) číst zákon, který začal v roce 1938.
British European Airways
Poté nastoupil do právního oddělení společnosti British European Airways Firemní sekretářka v říjnu 1950. Výkonným ředitelem se stal 1. dubna 1964. V 50. letech se stal členem vládního výboru celní právo. Zapojil se do Ústav dopravy (nyní CILT ) jako konzultant pro letecké právo a Royal Aeronautical Society, kde plánoval svůj první kurz letecké dopravy v roce 1956.[3] Stal se předsedou BEA dne 1. ledna 1971.
Pod jeho vedením British Airtours začala v roce 1969 jako BEA Airtours, přičemž svůj první komerční let zahájila dne 6. března 1970 z Letiště Gatwick. Předsedou se stal 1. ledna 1971. V dubnu 1971 byla BEA restrukturalizována do deseti samostatných provozních jednotek. Později v roce 1971 byl zapojen do nového Airbus A300, jako možná náhrada za hlavní BEA Hawker Siddeley Trident Flotila.
2. května 1969 byl zveřejněn Edwardsův výbor (vedený sirem Ronaldem Edwardsem), který doporučil sloučení BEA s BOAC, jehož vláda se rozhodla pokračovat v květnu 1972; skupina British Airways byla založena 1. září 1972 a v dubnu 1974 se stala plnohodnotnou společností British Airways.
British Airways
V letech 1971-80 byl členem představenstva British Airways. V lednu 1977 společnost British Airways přijala jednotnou funkční strukturu. Na konci srpna 1977, ve věku 57 let, opustil společnost British Airways, kde strávil 28 let v leteckém průmyslu.
Britský úřad pro cestovní ruch
Dne 4. srpna 1977 byl jmenován předsedou Britského úřadu pro cestovní ruch (BTA), který převzal vládu 1. září 1977 (od roku 2003 s názvem VisitBritain);[4] při svém jmenování řekl Chci, aby návštěvníci viděli něco jiného než Londýn, skutečná Británie neleží v metropoli. Znal dobře západně od Essexu a bojoval proti budově Letiště Stansted.
Osobní život
Byl oceněn CBE v 1969 Narozeniny Vyznamenání a rytíř v Vyznamenání z roku 1978.
Zemřel v roce 2002 ve věku 82 let. Nikdy se neoženil. Žil na západ od M11 v Uttlesford.[2]
Viz také
- Vážený pane Charles Hardie, bývalý předseda BOAC
- Vážený pane Peter Masefield (1914-2006), výkonný ředitel BEA v letech 1949-55
Reference
- ^ Roger Crowe (23. května 2002). „Sir Henry Marking“. Opatrovník. Citováno 9. prosince 2019.
Právník společnosti, který se stal šéfem British Airways
- ^ A b „Sir Henry Marking, Obiturary“. The Daily Telegraph. 31. května 2002. Citováno 9. prosince 2019.
- ^ Časy nekrolog, pondělí 20. května 2002, strana 33
- ^ Časy Pátek 5. srpna 1977, strana 16
externí odkazy
Občanské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet | Předseda Britský úřad pro cestovní ruch Září 1977-1984 | Uspěl |
Obchodní pozice | ||
Předcházet | Místopředseda British Airways 1972 - srpen 1977 | Uspěl |
Předcházet | Předseda British European Airways Leden 1971 - srpen 1972 | Uspěl |
Předcházet | Výkonný ředitel společnosti British European Airways Duben 1964-1972 | Uspěl |
Předcházet | Zástupce generálního ředitele British European Airways Leden 1964 - březen 1964 | Uspěl |