HMS Tarpon (1917) - HMS Tarpon (1917) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Tarpon.

HMS Skate
sesterská loď HMS Skejt v roce 1942
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Tarpon
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Stanoveno:12. dubna 1916
Spuštěno:10. března 1917
Dokončeno:Dubna 1917
Osud:Prodáno 4. srpna 1927
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída R. ničitel
Přemístění:975 dlouhé tuny (991 t)
Délka:276 stop (84,1 m)
Paprsek:26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:9 ft 2 v (2,79 m)
Pohon:
Rychlost:36 uzly (41,7 mph; 66,7 km / h)
Rozsah:3,440 nmi (6 370 km) při 15 kn (28 km / h)
Doplněk:82
Vyzbrojení:

HMS Tarpon byl královské námořnictvo Ničitel třídy R. postavené a funkční v První světová válka. Je pojmenována po velkých rybách Tarpon; jeden druh pochází z Atlantiku a druhý z indicko-tichomořských oceánů.[1] Tarpon byla postavena staviteli lodí John Brown & Company na jejich Clydebank loděnice a byla zahájena v březnu 1917 a do služby vstoupila v dubnu téhož roku.

Tarpon po zbytek první světové války sloužil jako minelayer a působil v Pobaltí Během Ruská občanská válka. Po období připojeném k torpédové škole v Portsmouth, kde byla používána pro tréninkové a experimentální účely, Tarpon byl prodán do šrotu v roce 1927.

Konstrukce

Třída R byla dalším vývojem Ničitel třídy M., která byla poslední třídou torpédoborců objednaných pro královské námořnictvo před začátkem první světové války, a byla proto ve velkém počtu postavena během prvních let války.[2] Třída R se lišila tím, že měla spíše parní turbíny s převodem než s přímým pohonem, což mělo za následek vyšší účinnost paliva a vyšší příď pro lepší údržbu a větší a robustnější most struktura.[3][4]

Tarpon bylo objednáno od John Brown & Company Brity Admiralita v březnu 1916 jako součást stavebního programu osmé války.[A] Loď byla stanoveno u Johna Browna Clydebank loděnice dne 12. dubna 1916. Dne 10. února 1917, zatímco Tarpon byl stále ve výstavbě, bylo rozhodnuto upravit torpédoborec pro použití jako minonosič.[6] Byla spuštěno dne 10. března 1917 a dokončena v dubnu téhož roku.[7]

Tarpon byla 276 stop (84,12 m) celkově dlouhý, s paprsek 26 stop 6 palců (8,08 m) a a návrh 9 stop (2,74 m). Přemístění bylo 975 tun dlouhé (991 t) normální a 1075 tun dlouhé (1092 t) hluboké. Tři Řebříkové kotle přivádí páru do dvou sad zařízení Brown-Curtis parní turbíny o výkonu 27 000 hřídelů (20 000 kW) a pohonu dvou hřídelí, což dává konstrukční rychlost 36 uzlů (67 km / h; 41 mph). Byly namontovány tři nálevky.[4] Bylo přepraveno 296 tun ropy, což poskytlo konstrukční rozsah 3450 námořních mil (6390 km; 3970 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[8] Výzbroj se skládala ze tří QF 4in Mk IV zbraně na ose lodi, s jednou na příď, jeden na zádi na vyvýšeném pódiu a jeden mezi druhým a třetím trychtýřem. Jediný 2-palcový (40 mm) pom-pom byla namontována protiletadlová zbraň, zatímco torpédová výzbroj se skládala ze čtyř 21 palců (533 mm) torpéda ve dvou dvojitých držácích.[4] Jak byl přeměněn na minelayer, Tarpon'Zadní zbraň a jeden z párů torpédometů mohly být odstraněny, aby pojaly asi 40 min, které mají být přepraveny.[b] Výzbroj mohla být obnovena přibližně za 12 hodin, aby umožňovala provoz jako normální torpédoborec.[11] Loď měla doplněk 82 důstojníků a mužů.[4]

Servis

V květnu 1917 byl torpédoborec přidělen k 13. flotila torpédoborců z Grand Fleet, se sídlem v Rosyth a kombinace podpory síly Battlecruiser s minovacími operacemi.[12][13] V noci z 13. na 14. června 1917 Tarponspolečně s lehkým křižníkem Monarchista a vůdce ničitele Abdiel společně s blízkým doprovodem čtyř torpédoborců a vzdálenější detekční sílou dalších tří torpédoborců a dvou lehkých křižníků položili minové pole 195 min v Helgoland Bight.[14] Tarponspolu se sesterskou lodí Telemachus a ničitelé Meteor a Legie v doprovodu torpédoborců Rychlý, Vášnivý, Teazer, Thruster a Springbok, položil miny Ostende v noci ze 14. na 15. července 1917. Pravděpodobně dva německé torpédové čluny G91 a V70, prošly do 500 yardů (460 m) od síly, zatímco kladly minové pole, ale nic neviděly. Na zpáteční cestě Tarpon narazil na minu, což jí vážně poškodilo záď, a musel být odtáhnut zpět Dunkirku podle Thruster.[15][16][17] Toto minové pole mohlo způsobit ztrátu německé ponorky UC-1, který se nevrátil z mise k položení min u Calais a odlet Zeebrugge dne 18. července a měla být zpět dne 20. července.[18][19]

Tarpon byl několik měsíců v opravě a poté se připojil k nedávno založenému 20. flotila torpédoborců založeno na Humber, který měl hlavní roli při těžbě min, zejména v Helgoland Bight. Ona je uvedena na seznamu námořnictva jako součást 20. flotily v březnu 1918, ale neprováděla další minové operace až do noci 21./22. Dubna, kdy Tarpon, Telemachus, Abdiel, Legie, Ariel a Sandfly položil 318 dolů.[20][21] Dne 15. května 1918 Tarpon, dohromady s Abdiel, Telemachus, Hazardní, Ariel, Fretka a Sandfly byli na cestě položit minové pole, když narazili na hustou mlhu. Telemachus se srazil s Sandfly a Tarpon s Ariel. Zatímco Telemachus, Tarpon a Ariel utrpěl malé poškození, Sandfly byl zalezlý ve strojovně a musel být odtažen zpět do Anglie Fretka, v doprovodu Telemachus. Hazardní ztratil kontakt s formací, takže nakonec jen Tarpon, Abdiel a Ariel podařilo položit celkem 152 dolů.[22][23] Tarpon byl obnoven na konci června 1918.[24]

20. flotila, včetně Tarpon, prováděl další minovou operaci v noci ze 2. na 3. srpna 1918, kdy torpédoborec Vehementní zasáhla minu, sfoukla jí luk a rychle ji následovala Ariel, který se brzy potopil. Ukázalo se nemožné zachránit Vehementní, který byl potopen střelbou a hlubinnými pumami.[25][26] Tyto ztráty byly výsledkem německých obranných minových polí v Bightu, což mělo za následek omezení britských minových aktivit tam,[27] ale 20. flotila, včetně Tarpon nadále aktivní až do konce války. Tarpon během války položil celkem 1425 min.[28]

20. flotila byla nasazena do Pobaltí na konci června 1919, poskytující podporu při těžbě min britská intervence v Ruská občanská válka.[29] Tarpon v říjnu 1919 zůstal součástí 20. flotily,[30] a byl v Riga v Lotyšsko v říjnu 1919.[31] 20. flotila vyplula z Pobaltí do Británie 25. října.[32] Do prosince 1919, Tarpon byl uveden jako připojený ke 2. flotile Atlantická flotila.[33] Ona byla znovu uvedena do provozu dne 1. února 1920 jako nabídka na HMS Vernon, škola torpéd v Portsmouth.[34][35] Tarpon zůstal součástí Vernon v roce 1925 byl použit pro experimentální práce na minovém boji, včetně testů vysoké rychlosti zametá pro minolovky a testování chování hlubinných náložů při použití proti ponorkám s hlubokým potápěním, jakož i pravidelné výcvikové činnosti v rámci školy.[36]

Tarpon byl prodán do šrotu společnosti Cashmore z Newport dne 4. srpna 1927.[37][38]

Vlajková čísla

Vlajkové čísloTermíny
F721917 - leden 1918[37]
F22Leden 1918 - červen 1918[39]
H97Červen 1918 - září 1918[39]
F79Září 1918-1919[39]
F651919–[39]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Tarpon byl jedním z 12 torpédoborců třídy R admirality objednaných v rámci tohoto programu, spolu se třemi Řebříček třídy M. torpédoborce a 11 Admirality Modifikované torpédoborce třídy R..[5]
  2. ^ Friedman poznamenává, že jmenovitá kapacita byla 44 dolů tak, jak byla postavena, což se v roce 1918 snížilo na 38.[9] ale Smith uvádí zátěž 40 min pro Tarpon a sesterská loď Telemachus.[10]

Reference

Citace

  1. ^ Luna, Susan M. „Megalops atlanticus“. www.fishbase.org. Citováno 20. října 2018.
  2. ^ Gardiner & Gray 1985, str. 77, 80, 81
  3. ^ Obsazení 1961, str. 72
  4. ^ A b C d Gardiner & Gray 1985, str. 81
  5. ^ Gardiner & Gray 1985, str. 81–82
  6. ^ Friedman 2009, str. 154–155
  7. ^ Friedman 2009, str. 310
  8. ^ Friedman 2009, str. 296
  9. ^ Friedman 2009, str. 155
  10. ^ Smith 2005, str. 26
  11. ^ Dorling 1932, str. 372
  12. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I.— The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva: 12. května 1917. Citováno 20. října 2018.
  13. ^ Dorling 1932, str. 374–375
  14. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 131
  15. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 178
  16. ^ Smith 2005, str. 29–30
  17. ^ Dorling 1932, str. 374–377
  18. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 207
  19. ^ Udělit 1964, str. 54
  20. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: VI. - síly východního pobřeží“. Seznam námořnictva: 15. března 1918. Citováno 21. října 2018.
  21. ^ Smith 2005, s. 38–39, 53
  22. ^ Smith 2005, str. 57–60
  23. ^ Dorling 1932, str. 381–383
  24. ^ Smith 2005, str. 68
  25. ^ Smith 2005, str. 74–84
  26. ^ Dorling 1932, str. 385–386
  27. ^ Dewar 1922, str. 955
  28. ^ Smith 2005, str. 94–95
  29. ^ Bennett 2002, str. 122, 129
  30. ^ „II. — Domácí flotila: Minelayers“. Seznam námořnictva: 703. října 1919. Citováno 21. října 2018.
  31. ^ „HMS DRAGON - srpen 1919 až červenec 1921, British Waters, Baltské moře, Atlantické loďstvo“. Deník Royal Navy z 1. světové války. naval-history.net. 10. listopadu 2011. Citováno 22. října 2018.
  32. ^ Bennett 2002, str. 179
  33. ^ „I. — Atlantická flotila: Ničitelé“. Seznam námořnictva: 702–3. Prosince 1919. Citováno 21. října 2018.
  34. ^ „II. — Místní obranná a výcviková zařízení, hlídkové flotily atd .: Portsmouth“. Seznam námořnictva: 704. února 1920. Citováno 21. října 2018.
  35. ^ „860 Tarpon. (Dev.)“. Seznam námořnictva: 871. březen 1920. Citováno 21. října 2018.
  36. ^ Neptun (únor 1963). „Paravanové zkoušky s sebou přinesly hodně tvrdé práce: Výlet na Normanské ostrovy“. Navy News. s. 6–7. Citováno 21. října 2018.
  37. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 70
  38. ^ „HMS Tarpon“. Historie Royal Navy. Citováno 22. září 2016.
  39. ^ A b C d Smith 2005, str. 64

Bibliografie

  • Bennett, Geoffrey (2002). Osvobození Baltu. Edinburgh: Birlinn. ISBN  1-84341-001-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dewar, Alfred C. (1922). „Hledání min a minování“. Encyklopedie Britannica. Sv. XXXI: English History to Oyama, Iwao (Dvanácté vydání). Společnost Encyklopedie Britannica. 949–955.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dorling, Taprell (1932). Endless Story: Being an Account of the Work of the Destroyers, Flotilla Leaders, Torpedo-Boats and Patrol Boats in the Great War. Londýn: Hodder a Stoughton.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Grant, Peter M. (1964). U-Boats Destroyed: The Effect of Anti-Submarine Warfare, 1914–1918. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Monografie č. 35: Domácí vody Část IX: 1. května 1917 až 31. července 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XIX. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1939.
  • Smith, Peter C. (2005). Into the Minefields: British Destroyer Minelaying 1916–1960. Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN  1-84415-271-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy