HMS Redgauntlet (1916) - HMS Redgauntlet (1916)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Redgauntlet.
HMS Rob Roy (1916) IWM SP 1347.jpg
Dva torpédoborce třídy R, sesterské HMS Rob Roy nejbližší
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Redgauntlet
Jmenovec:Redgauntlet
Stavitel:Denny, Dumbarton
Číslo dvora:1057
Stanoveno:28. září 1915
Spuštěno:23. listopadu 1916
Dokončeno:7. února 1917
Vyřazeno z provozu:Července 1927
Osud:Rozbitý J.J. Král Garston
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída R. ničitel
Přemístění:
  • 975 tun dlouhé (991 t) normální
  • 1 222,5 dlouhé tun (1 242 t) hlubokého nákladu
Délka:268 stop (80,8 m) p.p.
Paprsek:26 ft 9 v (8,15 m)
Návrh:8 stop 10 1⁄4 v (2,699 m)
Pohon:
  • 3 řebříčkové kotle
  • 2 převodové stupně Brown-Curtis parní turbíny, 27 000 SHP (20 000 kW)
Rychlost:36 uzly (41,7 mph; 66,7 km / h)
Rozsah:3,450 nmi (6 390 km) při 15 kn (28 km / h)
Doplněk:82
Vyzbrojení:

HMS Redgauntlet byl Třída R. ničitel který sloužil s královské námořnictvo. Byla zahájena dne 2. Července 1916 a loď operovala jako součást Harwichská síla v době první světová válka a poté, po válce, s Home Fleet. Při účasti na protiponorkový hlídka dne 21. května 1917 loď narazila na minu, ale i když byla vážně poškozena, mohla se vrátit do Anglie kvůli opravám. Následně se torpédoborec připojil k protiponorkové škole v Portsmouth před prodejem rozbité dne 16. prosince 1926 po méně než deseti letech služby.

Návrh a vývoj

Hlavní článek: Ničitel třídy R.

Redgauntlet byl jedním ze tří Třída R. torpédoborce nařízené Brity Admiralita z William Denny a bratři dne 17. července 1915 jako součást šestého válečného stavebního programu za cenu 159 200 liber za kus.[1] Návrh byl obecně podobný předchozímu Třída M. torpédoborce, i když jsou vybaveny převodovými turbínami pro zlepšení účinnosti, zvedají centrální dělo namontované na pódiu a mají drobné změny ke zlepšení udržování v moři.[2] Ničitel byl 265 stop (80,77 m) dlouhý mezi svislicemi, s paprsek 26 stop 9 palců (8,15 m) a a návrh 8 stop 10 1⁄4 palce (2,70 m). Přemístění bylo 975 tun dlouhé (991 t) normální a 1,222 1⁄2 dlouhé tuny (1242 t) hlubokého nákladu. Napájení zajišťovali tři Řebříkové kotle krmení dvou Hnědý -Curtis se zaměřil parní turbíny s výkonem 27 000 hřídelů (20 000 kW) a pohonem dvou hřídelí, což dává konstrukční rychlost 36 uzlů (67 km / h; 41 mph). Byly namontovány tři nálevky. Bylo přepraveno 296 tun dlouhého oleje (301 t), což poskytlo konstrukční rozsah 3450 námořních mil (6390 km; 3970 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[2] Doplněk lodi byl 82 důstojníků a hodnocení.[3]

Výzbroj se skládala ze tří 4 palce (100 mm) Mk IV QF zbraně na ose lodi, s jednou na příď, jeden na zádi na vyvýšené plošině a jeden mezi druhým a třetím trychtýřem.[3] Jediný 2-palcový (40 mm) pom-pom byla nesena protiletadlová zbraň. Torpédová výzbroj se skládala ze dvou dvojitých úchytů pro torpéda 21 in (533 mm) namontovaných na zádi a dvou samostatných trubek pro torpéda 14 in (356 mm) upevněných na nosníku.[2][4] Řízení palby zahrnovalo jeden Dumaresq a a Rozsah hodin Vickers.[5]

Konstrukce a kariéra

Redgauntlet byl stanoveno podle William Denny a bratři na Dumbarton na Řeka Clyde dne 30. září 1915 na dvoře číslo 1057. Spouštění došlo dne 23. listopadu 1916, torpédoborec opustil loděnici 27. ledna a byl dodán dne 7. února 1917.[1]

Při uvedení do provozu Redgauntlet připojil se k 10. flotila torpédoborců z Harwichská síla.[6] Harwichské síly byly silně odhodlány doprovázet obchodní plavidla, ale ztráty při konfliktu s nepřítelem byly vzácné. Například 10. května 1917 doprovázel velký kontingent torpédoborců ze Síly nizozemský konvoj z Hook of Holland když narazili na dvě němčiny torpédové čluny. Navzdory vynaložení velkého množství munice nebyly na obou stranách zaznamenány žádné zásahy.[7] O dva dny později se flotila podílela na podpoře bombardování Zeebrugge podle monitory Erebus a Teror, opět bez ztráty.[8] Později téhož měsíce, 21. května, torpédoborec zasáhl britský důl, zatímco hlídkoval při hledání ponorek v anglický kanál. Přesto, že je vážně poškozen, Redgauntlet se vrátil do Sheerness kvůli opravám a brzy byl zpět v provozu.[9]

Při rozpuštění Harwichských sil po válce Redgauntlet byl přidělen k 4. flotila torpédoborců pod King George V jako součást nově vytvořeného Home Fleet.[10] Následně byla loď přidělena protiponorkové škole v Portsmouth a podílel se na vývoji ASDIC.[11] V roce 1923 se však námořnictvo rozhodlo zrušit mnoho starších torpédoborců v rámci přípravy na zavedení novějších a větších lodí.[12] Redgauntlet byl jedním z torpédoborců vybraných pro odchod do důchodu.[13] V červenci 1927 byl torpédoborec prodán J.J. Král Garston a rozbité.[14]

Vlajková čísla

Vlajkové číslodatum
F.511917[15]
F.581917[16]
F.A41917[16]
F.971918[17]

Reference

Citace

  1. ^ A b Lyon 1975, str. 1046.
  2. ^ A b C Gardiner & Gray 1985, str. 81.
  3. ^ A b Parkes & Prendegast 1919, str. 107.
  4. ^ Friedman 2009, str. 26.
  5. ^ „Řízení palby na lodích H.M.“. The Technical History and Index: Alteration in Armaments of H.M. Lodě během války. 3 (23): 31. 1919.
  6. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 297.
  7. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, s. 4–6.
  8. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 323.
  9. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 107.
  10. ^ „II - Home Fleetjournal = Seznam námořnictva“. Říjen 1919: 703. Citováno 3. června 2020. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  11. ^ Hackmann 1984, str. 147.
  12. ^ Friedman 2009, str. 180.
  13. ^ "Změny protiponorkové flotily". Časy (44280). 25. května 1926. str. 20.
  14. ^ Colledge & Warlow 2010, str. 334.
  15. ^ Dittmar & Colledge 1972, str. 59.
  16. ^ A b Friedman 2009, str. 310.
  17. ^ Dittmar & Colledge 1972, str. 69.

Bibliografie

  • Colledge, J. J .; Warlow, Ben (2010). Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva. Havertown: Casemate. ISBN  978-1-93514-907-1.
  • Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-71100-380-4.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-245-5.
  • Hackmann, Willem (1984). Seek & Strike: Sonar, Anti-Submarine Warfare and the Royal Navy 1914-54. Londýn: HMSO. ISBN  978-0-11290-423-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Halpern, Paul (2019). Středomořská flotila, 1919-1929. London: Routledge. ISBN  978-1-91142-387-4.
  • Lyon, John (1975). Seznam Denny: Čísla lodí 769-1273. Greenwich: Národní námořní muzeum. OCLC  614037892.
  • Monografie č. 35: Domácí vody Část XIX: 1. května 1917 až 31. července 1917. Námořní monografie (historické). XIX. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1939. OCLC  220734221.
  • Parkes, Oscar; Prendegast, Maurice (1919). Jane's Fighting Ships. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.