HMS Rowena (1916) - HMS Rowena (1916)

HMS Romola 1916.jpg
Sistership HMS Romola a další dva torpédoborce třídy R.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Rowena
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Číslo dvora:450
Stanoveno:25. srpna 1915
Spuštěno:1. července 1916
Uvedení do provozu:29. září 1916
Vyřazeno z provozu:27. ledna 1937
Osud:Rozbitý
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída R. ničitel
Přemístění:
  • 975 dlouhé tun (991 t) normální
  • 1173 dlouhé tuny (1192 t) hlubokého nákladu
Délka:265 stop (80,8 m) p.p.
Paprsek:26 ft 9 v (8,15 m)
Návrh:9 ft 10 v (3,00 m)
Pohon:
  • 3 řebříčkové kotle
  • 2 převodové stupně Brown-Curtis parní turbíny, 27 000 SHP (20 000 kW)
Rychlost:36 uzly (41,7 mph; 66,7 km / h)
Rozsah:3,440 nmi (6 370 km) při 15 kn (28 km / h)
Doplněk:82
Vyzbrojení:

HMS Rowena byl Třída R. ničitel který sloužil s královské námořnictvo v době první světová válka. Loď, která byla zahájena 1. Července 1916, operovala jako součást Grand Fleet v rámci ničitele flotily lovících německá plavidla, která útočila na konvoje v Severní moře. Ačkoli bylo hlášeno mnoho pozorování, žádné ponorky nebyly potopeny. Po konfliktu bylo plavidlo převezeno do provozovny námořnictva v Portland pomoci při vývoji protiponorkový boj, což nakonec pomohlo v Bitva o Atlantik. Rowena neviděl však ovoce této práce. Po dvaceti letech služby byl torpédoborec vyřazen a dne 27. ledna 1937 byl prodán k rozdělení.

Návrh a vývoj

Hlavní článek: Ničitel třídy R.

Rowena byl druhý Třída R. torpédoborec nařízený Brity Admiralita v červenci 1915 jako součást stavebního programu šesté války. Vývoj předchozího Třída M., konstrukce se lišila primárně v použití převodových turbín ke zlepšení spotřeby paliva.[1]

Ničitel byl 265 stop (80,77 m) dlouhý mezi svislicemi, s paprsek 26 stop 9 palců (8,15 m) a a návrh 9 stop 10 palců (3,00 m).[2] Přemístění bylo 975 dlouhých tun (991 t) normálního a 1173 dlouhých tun (1192 t) hlubokého nákladu.[3] Napájení zajišťovali tři Řebříkové kotle krmení dvou Hnědý -Curtis se zaměřil parní turbíny o výkonu 27 000 hřídelů (20 000 kW) a pohonu dvou hřídelí, což dává konstrukční rychlost 36 uzlů (67 km / h; 41 mph).[4] Byly namontovány tři nálevky. Bylo přepraveno 296 tun dlouhého oleje (301 t), což poskytlo konstrukční rozsah 3450 námořních mil (6390 km; 3970 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[4] Loď měla doplněk 82 důstojníků a hodnocení.[2]

Výzbroj se skládala ze tří 4 palce (100 mm) Mk IV QF zbraně na ose lodi, s jednou na příď, jeden na zádi na vyvýšené plošině a jeden mezi druhým a třetím trychtýřem.[2] Jediný 2-palcový (40 mm) pom-pom byla nesena protiletadlová zbraň, zatímco torpédová výzbroj se skládala ze dvou dvojitých úchytů pro torpéda o velikosti 21 palců (533 mm). [4] Řízení palby zahrnovalo jeden Dumaresq a a Rozsah hodin Vickers.[5]

Konstrukce a kariéra

Rowena byl stanoveno podle John Brown & Company na Clydebank na Řeka Clyde dne 25. srpna 1915 a spuštěno v 1. července 1916, opuštění loděnice 29. září téhož roku. Ničiteli bylo přiděleno číslo loděnice 450.[6] Stavba trvala 310 dní a její vybavení bylo 90 dní.[7]

Při uvedení do provozu Rowena připojil se k 15. flotila torpédoborců Velké flotily,[8] a sloužil tam až do roku 1919.[9] Flotila se podílela na podpoře konvojů, které překračovaly hranici Severní moře, včetně běžících protiponorkových hlídek mezi 15. a 24. červnem 1917. Přestože bylo během této operace hlášeno šedesát jedna pozorování ponorek a dvanáct útoků, žádné ponorky nebyly potopeny.[10] Dne 24. Dubna 1918 byla flotila povolána k zadržení Flotila na volném moři o tom, co mělo dokázat poslední velkou výpravu německého válečného námořnictva. Lodě se vrátily bez navázání kontaktu.[11]

Po válce, Rowena byl poslán do Gibraltar spolu se sesterským studiem Romola, přijíždějící dne 8. května 1920.[12] Plavidlo se připojilo k Protiponorková flotila v Portland dne 1. července 1926.[13] Pro příštích deset let Rowena byl používán k zušlechťování protiponorkových zbraní a technik jako např ASDIC.[14] ASDIC se ukázal jako neocenitelný v Bitva o Atlantik.[15] Dne 27. ledna 1937 byl torpédoborec vydán Thos W Ward z Sheffield výměnou za RMS Majestátní a následně byl rozdělen na Milford Haven.[16]

Vlajková čísla

Vlajkové číslodatum
G811917[17]
G901918[17]

Reference

Citace

  1. ^ Friedman 2009, str. 310.
  2. ^ A b C Parkes & Prendegast 1919, str. 107.
  3. ^ McCaid, John (2012). "Rowena 1916 HMS - Destroyer". Clydemarine. Citováno 6. května 2020.
  4. ^ A b C Gardiner & Gray 1985, str. 81.
  5. ^ „Řízení palby na lodích H.M.“. The Technical History and Index: Alteration in Armaments of H.M. Lodě během války. 3 (23): 31. 1919.
  6. ^ Johnston 2014, str. 198.
  7. ^ Johnston 2014, str. 14.
  8. ^ „Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva: 13. července 1917. Citováno 5. května 2020.
  9. ^ „Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva: 12. ledna 1919. Citováno 5. května 2020.
  10. ^ Newbolt 1931, str. 54–56.
  11. ^ Newbolt 1931, str. 237–238.
  12. ^ "Pohyby lodí". Časy. 11. května 1920. str. 21.
  13. ^ „Portland“. Seznam námořnictva: 268. Leden 1933.
  14. ^ Hackmann 1984, str. 186.
  15. ^ Friedman 2012, str. 60.
  16. ^ Colledge & Warlow 2010, str. 346.
  17. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 70.

Bibliografie