HMS Sirius (1890) - HMS Sirius (1890)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Sirius.

Dlouhá kolekce (pánové) Q40644.jpg
HMS Sírius (IWM Q46044)
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Sírius
Stavitel:Armstrong, Elswick
Stanoveno:Září 1889
Spuštěno:27. října 1890
Uvedení do provozu:1892
Osud:Potopen jako bloková loď, 23. dubna 1918
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Apollo-třída křižník
Přemístění:3 600 tun dlouhé (3 700 t)
Délka:
  • 300 stop (91,4 m) str
  • 314 stop (95,7 m) oa
Paprsek:43 ft 8 v (13,31 m)
Návrh:18 ft 6 v (5,6 m)
Pohon:
Rychlost:19,75 kn (36,58 km / h; 22,73 mph) (nucený ponor)
Doplněk:273
Vyzbrojení:
Zbroj:

HMS Sírius byl Apollo-třída křižník Britů královské námořnictvo který sloužil od roku 1892 do roku 1918 na různých koloniálních postech, jako je jižní a západoafrické pobřeží a mimo Britské ostrovy, jako narychlo přeměněný minonosič během První světová válka.

Design a konstrukce

The Zákon o námořní obraně z roku 1889 mělo za následek zadávání objednávek na 21 druhé třídy chráněné křižníky z Apollo-třída, z toho dva, HMS Sírius a HMSSpartan, byly objednány z Armstrong je Elswick loděnice.[2]

Sírius měl Celková délka 91 ft (300 stop) (91,4 m), paprsek 43 ft 8 v (13,31 m) a ponor 18 ft 6 v (5,64 m). Výtlak byl 3600 tun dlouhé (3700 t). Byla jednou z 10 lodí třídy, která byla z důvodu redukce opláštěna dřevem a mědí zanášení. Pancéřovaná paluba mezi 1 1⁄4 palce (32 mm) a 2 palce (51 mm) chránily lodní zásobníky a strojní zařízení, zatímco lodní velitelská věž měl 3 palce (76 mm) brnění a štíty zbraní 4 1⁄2 palce (110 mm). Dva Šestipalcové (152 mm) zbraně QF byly namontovány na přídi a na zádi na střed lodi, zatímco šest 4,7 in (120 mm) děl bylo namontováno tři na každém soustředěném útoku. 8 šestibunkových zbraní a 1 třípalcový poskytovaly ochranu před torpédovými čluny.[1]

Sírius byla stanovena v září 1889 a zahájena 27. října 1890[1] a vstoupil do služby v září 1891.[3]

Servis

Sírius sloužil mimo Ameriku od roku 1892 do roku 1895 a na Čína stanice od roku 1903 do roku 1905.[4] Po návratu ze zámoří šla do zálohy v Devonport. V únoru 1912 Sírius se stala součástí výcvikové eskadry.[5]

V říjnu 1914 Sírius byla jednou z řady zastaralých válečných lodí nasazených na podporu belgických vojsk během Bitva o Yser, provádějící pobřežní bombardování od 23. října.[6][7] Sírius sloužil jako součást Nore Command od roku 1914 do března 1915,[4][5] používán jako stráž na východním pobřeží Spojeného království,[8] a poté byla poslána sloužit do západní Afriky, kde zůstala na stanici až do roku 1918.[4][5]

V dubnu 1918 Sírius byl úmyslně potopen v ústech Ostende přístav v Belgie během neúspěchu První ostendský nájezd. Cílem této operace bylo zablokovat ústí přístavu a zabránit tranzitu němčiny Ponorky a další útočné plavidlo z Bruggy do Severní moře. Německá protiopatření však byla příliš účinná a Sírius a její kolega HMSBrilantní byly nakonec zničeny jejich posádkami mimo ústí přístavu poté, co narazily na mělčinu na mělčině. Vraky byly po válce rozbity.[9]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C Chesneau a Kolesnik 1979, s. 76.
  2. ^ Brook 1999, s. 74–75.
  3. ^ Brook 1999, s. 74.
  4. ^ A b C Brook 1999, s. 75.
  5. ^ A b C Gardiner a Gray 1985, s. 15.
  6. ^ Corbett 1920, s. 222, 228.
  7. ^ Monografie námořního štábu č. 18 1922, str. 13.
  8. ^ Corbett 1921, s. 22, 234.
  9. ^ „Č. 31189“. London Gazette (Doplněk). 18. února 1919. str. 2519.
Reference

externí odkazy