HMS Apollo (1891) - HMS Apollo (1891)

Schéma Apollo- křižník třídy
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Apollo
Stavitel:	Chatham loděnice
Stanoveno:	Dubna 1889
Spuštěno:	18. února 1891
Uvedení do provozu:	1892
Překlasifikováno:	1909 jako minelayer
Osud:	rozdělen 1920
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Apollo-třída křižník
Přemístění:	3 400 tun dlouhé (3 500 t)
Délka:	314 stop (95,7 m)
Paprsek:	43 stop (13,1 m)
Návrh:	5,3 m
Pohon:	2hřídelová pára pístové motory 5 kotlů 7000 ihp (přirozený tah) 9000 ihp (nucený tah)
Rychlost:	20 uzly (23 km / h; 37 km / h)
Doplněk:	273 až 300 (důstojníci a muži)
Vyzbrojení:	2 × 6palcové zbraně QF (152,4 mm) 6 × Děla QF 4,7 palce (120 mm) 8 × QF 6-pounder Hotchkiss zbraně 4 x 5 barel 0,45 palce (11 mm) Nordenfelt kulomety 4 × 14 v (360 mm) torpédomety
Brnění:	Velitelská věž: 76 mm Paluby: 51–32 mm (2–1,25 palce) Poklop motoru: 5 palců (130 mm)

HMS Apollo, šestá loď královské námořnictvo být jmenován pro řeckého boha Apollo, byla druhořadá Apollo-třída chráněný křižník zahájen v roce 1891 a převeden na minelayer v roce 1909 spolu se šesti jejími sestrami. Založili minonosnou letku v letech 1914–15 během První světová válka, Ačkoli Apollo byl odzbrojen v roce 1915 a sloužil v sekundárních rolích, dokud nebyl rozdělen v roce 1920.

Vyzbrojení

Apollo nesl dva 6palcové zbraně QF (152,4 mm), jeden na přídi a druhý na kadit a šest Děla QF 4,7 palce (120 mm) v pase. Čtyři single QF 6-pounder Hotchkiss v pase byly nošeny zbraně, další dvě na přídi a dvě na zádi. Dva 0,45 palce (11 mm) Nordenfelt 5 barelů kulomety byly namontovány v přídi a dva v zádi. Jeden QF 3-pounder Hotchkiss zbraň byla nesena pro použití v lodních člunech, i když byla opatřena jedním držákem na každé straně po konci pasu. Čtyři 360 mm torpédomet byly namontovány, dva upevněné na dříku a zádi, a dvě soustředěné cvičné trubice na zádi horní paluby.^[1]

Když byla přeměněna na, byla úplně odzbrojena minelayer v roce 1909 v Chatham loděnice. Na její palubě byly namontovány důlní kolejnice, které vyžadovaly odstranění kabin pod hovínkem, a mohla nést sto doly. Její paluba byla rozšířena a její časopisy byly přeměněny na sklady.^[1]

Když začala první světová válka, dostala čtyři zbraně QF 4,7 palce (120 mm), ale když byla odzbrojena v roce 1915, byly znovu odstraněny.^[1]

Ochrana

Apollo'obrněný paluby se pohybovala od 2–1,25 palce (51–32 mm) a její tloušťka velitelská věž byla silná 3 palce (76 mm). Její poklop měl tloušťku 5 palců (130 mm).^[1]

Pohon

Apollo mělo páru se dvěma hřídeli pístové motory a pět kotlů, které dávaly 7000 udávaných koňských sil (IHP) při použití přirozeného tahu a 9 000 IHP (6 700 kW) při použití nuceného tahu. Mohla vydělat 18.5 uzly (21,3 mph; 34,3 km / h) s použitím přirozeného tahu a20 uzly (23 mph; 37 km / h) při nuceném ponoru. Přepravila 535 tun dlouhého uhlí (544 t) uhlí.^[1]

Dějiny

Původně pod kapitánem Richardem Poorem se dostala pod kapitánskou pozici kapitána (později viceadmirála) George Anson Primrose v roce 1893.^[2]

Po kouzlu v záloze byla přítomna u Fleet Review pro Diamantové jubileum v roce 1897 a byla převedena zpět do rezervy v roce 1900. V únoru téhož roku byla přesunuta z Chatham na Devonport.^[3] Podílela se na kontrola vozového parku se konala v Spithead dne 16. srpna 1902 pro korunovace krále Edward VII.^[4] V roce 1909 byla přeměněna na minelayer, a sloužil v této roli první rok první světové války. Ona a její sestry vytvořily letku operující z Doveru a Nore. V roce 1915 byla znovu odzbrojena a buď odsunuta do vedlejších rolí, nebo položena Arthur Wood řídil ji v letech 1917–1919. Byla rozdělena v roce 1920.^[1]

Poznámky

Reference

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Roberts, John (1982). „HMS Apollo“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. VI (22): 36–7. ISBN  0-87021-981-2.

externí odkazy

• HMS Apollo „Index námořních plavidel 19. století